京都バス

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京都バス

460300 : 国道774号線 : 2009/06/06 19:35.50   95KB 591×453px

京都バス 駅にて

460301 : 国道774号線 : 2009/06/06 20:05.34

何処の中古ょ?

460302 : 国道774号線 : 2009/06/06 20:18.00

京都バスは、中古ないでしょ。

460303 : 国道774号線 : 2009/06/06 21:21.11

グループ内だが、地味に小柄な中古がいるわけで。

460304 : 国道774号線 : 2009/06/06 21:49.56

大判2→中判2のあれね

460305 : 国道774号線 : 2009/06/06 22:14.21

LED大原でしょ?って事は高野営業所の車?

460306 : 国道774号線 : 2009/06/07 00:54.58

96MCはうdしかないから、高野車庫でFA

460307 : 国道774号線 : 2009/06/07 18:54.47

http://www.kyotobus.jp/
京都バスのHP

ここまで詳しく出ているバス会社のHP他にあるかな。

460308 : 国道774号線 : 2009/06/07 20:17.33

車両紹介のページ、どこかのバスヲタのサイト並だな。

460309 : 国道774号線 : 2009/06/07 20:22.51

http://www.kyotobus.jp/museum/sharyo/zaiseki.html

なんで公式でここまで要るんだよw

460310 : 国道774号線 : 2009/06/07 22:21.01

もともと運転士氏が個人のHPで載せてたものを、
数年前、HPごと公式HPへ移行したはず。

460311 : 国道774号線 : 2009/06/09 18:09.15

塚、
機械式AT→トルコンAT化なんて改造ができるんだ。
もうHUの5Eは全廃しちゃったんだね・・・。

460312 : 国道893号線 : 2009/06/10 16:29.35

「京」ナンバー消滅寸前か…

460313 : 国道774号線 : 2009/06/12 22:14.49

>>460311
AGMA製のトルコンATを採用しています。
パワーあるのかどうか、激しく気になるけどw

460314 : 国道774号線 : 2009/06/14 11:22.13

機械式AT時代は極度に稼働率が悪かったのが、
トルコンATに換装した途端、引っ張りだこになったとか。

460315 : 国道774号線 : 2009/06/14 18:51.33

>>460313
あの臨港バスが使ってるぐらいだから大丈夫じゃね?w
http://www.agma.jp/product_03.html

460316 : 国道774号線 : 2009/06/14 21:23.22

>>460313
「スムーズ」の一言に尽きる
E−MATICに比べりゃ月とすっぽん

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