敵地視察
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敵地視察
463000 : 国道774号線 : 2009/06/13 11:52.20 633KB 727×400px
ニセ京急バスを粉砕せよ！
463001 : 国道774号線 : 2009/06/13 12:00.48
カラーリングもＫＱにせよ！
463002 : 国道774号線 : 2009/06/13 12:04.22
いや、赤車体に白帯だろｗｗ
463003 : 国道774号線 : 2009/06/13 12:23.46
やはりここは株式会社「赤い霊柩車」でｗ
463004 : 国道774号線 : 2009/06/13 12:53.20
阪急中古は廃車？
463005 : 国道774号線 : 2009/06/13 18:56.15
今日の朝日新聞の夕刊にこの記事載ってたね。
京都急行バスの略らしい。走ってる場所が違うから大丈夫かと
思ったと。（関係者談）
で、京都急行バスに変更検討中とか。
どっちにしろ略せば京急バスじゃねーか（ｗ
ところで、２ＣＨのバス板見れないの自分だけじゃないよね？
463006 : 国道774号線 : 2009/06/13 19:27.25
バス板復旧したよ。専ブラだと見えるようになった。
463007 : 国道774号線 : 2009/06/13 19:32.09
463008 : 国道774号線 : 2009/06/13 19:38.17
463009 : 国道774号線 : 2009/06/13 19:42.16
お金と資源の無駄
463010 : 国道774号線 : 2009/06/13 19:44.06
赤いお姫様バスなので
姫屋
でどう？
463011 : 国道774号線 : 2009/06/13 20:28.53
実はマスゴミにタダで宣伝を狙った…なんてこたぁねーかｗ
463012 : 国道774号線 : 2009/06/13 20:40.22
京都急行か。
厨房架鉄の名前みたいだ(w
463013 : 国道774号線 : 2009/06/13 20:45.04
てっきりセレモニー観光が京浜急行に吸収合併されたのかとおもた
463014 : 国道774号線 : 2009/06/13 20:52.58
まぁ岩手急行とか茨城急行とかあるからな
463015 : 国道774号線 : 2009/06/14 14:55.11
工作活動は無事終了しました。
463016 : 国道774号線 : 2009/06/15 06:58.38
法務局の商号登記は、認められても、
特許庁の登録商標は、拒絶査定っぽかったんだろうな。
京浜急行は、法務局を相手に不服申立て・行政訴訟の
準備をしていたんだろうか？
463017 : 国道774号線 : 2009/06/15 20:46.28
別に、どうでもいいじゃん。
463018 : 国道774号線 : 2009/06/16 17:23.06
そうなると、
栃木の「関東自動車」
(通称関東バス)
東京、埼玉等で運行している
「関東自動車」
(一般路線はないけど)
や、
東京の「関東バス」
(通称?トロピカル)
が問題にならないのが不思議。
463019 : 国道774号線 : 2009/06/17 06:28.20
過去からあるから問題なしというか 当時はそんなことは考えなかった時代
三菱鉛筆や三菱サイダーみたいなもん
どっちの会社の規模も大したことないし。
一番始末に悪いのはその筋系と言われる仙台の京王ズ
463020 : 国道774号線 : 2009/06/17 10:44.59
463021 : 国道774号線 : 2009/06/17 19:20.09
新潟市には京王という住所が存在するのだが
なんか京王グループと関係あるのだろうか
463022 : 国道774号線 : 2009/06/17 20:48.49
463023 : 国道774号線 : 2009/06/17 22:20.47
関東バス（関東自動車）って模型で名前入れて商品化承諾しようとすると
それはあっちの権利とかあるんだよな・・・
463024 : 国道774号線 : 2009/06/17 22:30.32
新潟の京王は京王が開発した分譲地じゃなかったか
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ニセ京急バスを粉砕せよ！
