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469500 : 国道774号線 : 2009/06/29 22:41.09   261KB 1528×1191px

KEIO かります

469501 : 国道774号線 : 2009/06/29 22:55.14

KEIO、お前もか>穴

469502 : 国道774号線 : 2009/06/30 01:32.04

どうしても行灯の上にはできなかったのかねぇ・・・。

469503 : 国道774号線 : 2009/06/30 18:10.00

エースで逆T字窓って
珍しい?

469504 : 国道774号線 : 2009/06/30 18:19.20

エンジンをかけるための穴ですか、わかります。

469505 : 国道774号線 : 2009/06/30 18:20.01

バス関東楽座にも
逆T少しあったはず

469506 : 国道774号線 : 2009/06/30 21:56.03

ナンバー取り付けの枠があるのになぜ穴があるんだと、何度も思う

469507 : 国道774号線 : 2009/06/30 22:48.19

車番表記がでかくなってダサくなった
一般路線用車両には採用しないでほしい

469508 : 国道774号線 : 2009/06/30 23:22.56

東武日光レベルまででかければ新たな境地

469509 : 国道774号線 : 2009/06/30 23:23.45

>ナンバー取り付けの枠があるのになぜ穴があるんだと
身潰し糞うのやることですからwww

469510 : 国道774号線 : 2009/07/01 00:43.39

穴の位置は仕方ないとしてせめて専用バンパーがあればねえ。
ナンバー枠といいネジ4本で無理やりとめたナンバーといい違和感ありすぎ。

469511 : 国道774号線 : 2009/07/01 20:23.14

西鉄のはかた号の場合、ナンバー横に付いているが
特別仕様? それとも非純正なのかな?

469512 : 国道774号線 : 2009/07/01 21:05.53

>>469511
あれは特注だよ

469513 : 国道774号線 : 2009/07/01 22:30.44

大型インタークーラーを収めるためにバンパーに大穴空けてナンバープレートをオフセットしたDQN走り屋の改造車を思い出させる
特にドリフト向きな日産のFR車

469514 : 国道774号線 : 2009/07/02 10:38.23

>大型インタークーラーを収めるためにバンパーに大穴空けてナンバープレートをオフセットしたDQN走り屋の改造車
なんだ、アステローペのことか

469515 : 国道774号線 : 2009/07/02 12:28.32

丸穴じゃなくてでっかいエアインテーク風に仕上げれば格好良くなるのかw

469516 : 国道774号線 : 2009/07/02 21:26.15

ど真ん中に丸穴という発想が最高に安易すぎるw
多少オフセットして、角型にでもすればいいのに

469517 : 国道774号線 : 2009/07/02 22:47.17

神奈中のチャリバスみたいに、運転席下にナンバープレートをつければいいのに(画像は過去ログの鯖がdjのでサルベージ出来ず)。

469518 : 国道774号線 : 2009/07/04 17:06.25

でっかい社番といえばこまどり交通もお忘れ無く。

469519 : 国道774号線 : 2009/07/04 17:39.10

でっかい社番と言えば屋根に書いてる西鉄

byネオ麦茶

469520 : 国道774号線 : 2009/07/09 13:27.45

社番を屋根に書いてると言えば某ライオンバス

あれは堤が自慢する為だったってマジ?

469521 : 国道774号線 : 2009/07/13 22:37.27

>>469520
いまさらなにこいてんの?
おまえ刑務所出たばかり?それとも経済事件のニュースがわからないバカ?それとも厨房かなにか?

469522 : 国道774号線 : 2009/07/14 22:11.57

>>469521
自己紹介で長々スペース取るな知的障害

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