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475600 : ｓｏｌｄａ : 2009/07/14 21:23.04 140KB 1024×768px
475601 : 国道774号線 : 2009/07/14 21:48.05
ホイールキャップにはSEREGAって書いてありそう
475602 : 国道774号線 : 2009/07/14 22:03.37
これって車型は何になるの？FR？
475603 : 国道774号線 : 2009/07/15 00:39.37
これはCGだろ、ミッドアンダーフロアエンジンの。
475604 : 国道774号線 : 2009/07/15 01:17.04
型式ＣＧで引きずりついたのってあるの？
それもHIPR出たときのセルフステア機構付の第３軸みたいだけど・・・。
475605 : 国道774号線 : 2009/07/15 10:54.08
これまさかシャーシはRY638AAなんじゃ？
475606 : 国道774号線 : 2009/07/15 10:56.46
シルエットが凄くかっこいいな
475607 : 国道774号線 : 2009/07/15 19:40.18
はしご車ｼｬｼをRR化した？
てかFRをRRに容易に変えれるのか？
475608 : 国道774号線 : 2009/07/15 20:49.20
形式CGは2軸。センターアンダーフロアエンジンで3軸車も確かにあったが形式は失念。エアサス仕様に出来ることから貴重品輸送車等に使われたのだが、資料が出てこないorz
475609 : 国道774号線 : 2009/07/15 21:54.22
後々軸がシングルタイヤっぽいな
セレガのホイルキャップを付けているあたり10穴ホイールっぽい
トラックシャシならフロントオーバーハングがもっと短いんじゃね？
そういや西濃運輸所有の検診車にセレガGDの車体で前後扉ってのがあった
シャシはよく分からんが
475610 : 国道774号線 : 2009/07/15 22:51.36
やっと見つけた。こいつは日野CN235AU（多分P-代）だな。
475611 : 国道774号線 : 2009/07/15 22:54.17
>>475608
＞センターアンダーフロアエンジンで3軸車
たしかCN27系じゃなかったか？
475612 : 国道774号線 : 2009/07/15 23:44.07
475613 : 国道774号線 : 2009/07/16 02:13.27
ttp://yaplog.jp/cv/shiryouya/img/63/img20090504_9_p.jpg
こいつか。セレガのホイールキャップは後付？
それともセレガの頃まで生産つづいてたんかな？
475614 : 国道774号線 : 2009/07/16 09:48.18
475615 : 国道774号線 : 2009/07/16 22:34.46
後軸２輪はいいね。
これもいいね↓
ttp://www.acsnz.com/product_info.php?cPath=2&products_id=270
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>>474303
