京葉線gdgd
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京葉線gdgd
480900 : 国道774号線 : 2009/07/30 18:29.17 366KB 1600×1200px
ま た 変 電 所 か っ !
ついに代行バス出動。
潮見発新木場行。
480901 : 国道774号線 : 2009/07/30 18:49.51
都営バスや京成バスは?
480902 : 国道774号線 : 2009/07/30 19:28.00
収容力がねぇ〜やはり総動員?
480903 : 国道774号線 : 2009/07/30 19:34.37
JRで潮見〜木更津・君津を通勤してるヒト達は
振替切符で京成・日東高速バス利用可能なの?
480904 : 国道774号線 : 2009/07/30 19:48.56
京成は来ねぇだろ。高速バスは始発だけどな。おまけに最近三陽商会の敷地も車庫として借りたみたいだ。
都営は錦13乙と木11乙に振替乗車票で乗れる。木11乙は臨時便も出してた。深川から応援でも来るかと思ったら、臨時便も臨海だった。
当然ながら京成潮見車庫発着の高速路線は振替対象外。潮見〜東京なんか空気輸送なんだから200円ぐらいで客乗せたらどうだろう…。
480905 : 国道774号線 : 2009/07/30 19:56.08
それおんぷの転載だろ
480906 : 国道774号線 : 2009/07/30 20:32.23
いや、転載ではない。
なぜなら、♪に投稿したのもオレだからだ。
480907 : 国道774号線 : 2009/07/30 20:43.11
客>これ乗っていいんですか?
ウテシ>いいですよ。ただ土足禁止だから靴は脱いでね
480908 : 国道774号線 : 2009/07/30 21:00.35
こういう時に、メガ…
なんでもない^_^;
480909 : 国道774号線 : 2009/07/30 22:12.58
>都営は錦13乙と木11乙に振替乗車票で乗れる
周辺都営バスは皆乗れるので念のため
深川と臨海、直営と委託だから臨時便は自分達でしかやらない(やれない)
480910 : 国道774号線 : 2009/07/30 22:39.15
報道ステ見てて舞浜駅での代行輸送にエアロキングが映った瞬間はマジビビった
480911 : 国道774号線 : 2009/07/30 23:03.00
舞浜まで行ったのかな?この後
480912 : 国道774号線 : 2009/07/30 23:05.33
日本テレビZEROも代行バス映像はJRバス関東の高速車でした。
480913 : 国道774号線 : 2009/07/31 11:22.29
おいらもキングみた。
「代行バスにご乗車ください」と言うシーンでどんなバスが来るのだ
とじーっと見ていたら、前ドアの上にツバメが映っていてビビッた!
480914 : 国道774号線 : 2009/07/31 15:11.34
>>480909
いや、潮見駅で確認したんだが木11乙と錦13乙にしか乗れないと言われた。それぞれの甲系統はだめだそうだ。
たぶん、乗れるとは思うけどね。あと、昼間は江東01(しおかぜ)も振替対象。
新木場で確認したときは新木場からの都営バスは振替対象外と言われた。
新木場から舞浜へ行こうとしたんだが、木11で東陽町へ出て浦安回ろうと思ったら、有楽町線〜千代田線or日比谷線〜東西線で行けといわれた。
480915 : 国道774号線 : 2009/07/31 15:21.32
新浦安とかは京成や小湊など京成グループが来ていたな。
480916 : 国道774号線 : 2009/07/31 19:26.56
>480909
JRの駅員はいつもそう言うw
が、実際は使える。(振り替え指令は関連系統とは言うが路線指定の指示は出ない)
しおかぜも前は対象だったと見た気もするけど(100円くらい払えばいいかw)
振り替えの清算(券の扱い)なんて結構適当にやってるからね
知らない人が損するだけの構図になってるって事ですな。
480917 : 国道774号線 : 2009/07/31 19:36.31
駅員にグダグダ聞くくらいならさっさと現金払ってバスに乗った方が速いなw(支障すぐ後ならば)
480918 : 国道774号線 : 2009/07/31 19:51.29
京葉線自体の代行バスの詳細って詳しく分からないよな
いつもいつも
480919 : 国道774号線 : 2009/07/31 19:58.30
このバスよりも
ベイシティバスの応援(新浦〜浦安)に小湊って方が凄いな
480920 : 国道774号線 : 2009/08/01 10:33.10
>>480916
>しおかぜも前は対象だったと見た気もするけど(100円くらい払えばいいかw)
だからしおかぜは振替対象だと書いただろ。
昼間に限定したのは、17時前に終バスが出るからだ。
480921 : 国道774号線 : 2009/08/01 14:14.41
>480919
こみなと辺りを連れて来ないと
何処も自社エリア対応分で脂肪かと
他で呼べるとしたら 神経性?
480922 : 国道774号線 : 2009/08/01 14:35.09
>480920
見間違えだってあるだろう
偉そうに言いやがって
480923 : 国道774号線 : 2009/08/01 16:52.54
>>480922
インターネットという公開された場に書く以上、書き込みボタンのクリック前に確認するのが当然じゃないか?
もし、オマエが480916本人であるなら自分のミスを謝罪するのが当然であり、開き直る態度は酷いな。
第3者だとしたら、すっこんでろ。
480924 : 国道774号線 : 2009/08/01 16:57.26
そもそも限定路線しか乗れないってのが間違ってるぞw
都営は乗れるよ。
480925 : 国道774号線 : 2009/08/01 17:02.26
同じようなモノを両方にあげるな
あげるならそれを示すのが筋ってもんだぞスレ主
480926 : 国道774号線 : 2009/08/01 19:22.41
地元民がバスに乗れない
って文句を次の日のラジオで言ってたなぁ
新木場での電車誘導は正解である。
480927 : 国道774号線 : 2009/08/01 22:49.59
配車の関係とはいえ
楽座シート使ってたが乗れないよな・・・
480928 : 国道774号線 : 2009/08/02 12:21.11
素朴な疑問ですいません。
この代行輸送の場合は座席定員制?
立ち席をやるのですか?
480929 : 国道774号線 : 2009/08/02 12:23.01
立ち席を認めない法規は無いと思うがどうだろう。
480930 : 国道774号線 : 2009/08/02 18:17.40
車検証の記載内容による。
480931 : 国道774号線 : 2009/08/02 21:56.02
立席時の保安確保ができないから全員着席
480932 : 国道774号線 : 2009/08/02 23:52.48
立ち乗りジェット旅客機用の
シートベルトが開発されICAOおよびFAAの認証通ったというらしいんだが。
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