処分品(お勤め価格)

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処分品(お勤め価格)

509100 : 国道774号線 : 2009/10/13 09:13.34   479KB 2156×1191px

処分品(お勤め価格) やっぱ石原中古は駄目だな

509101 : 国道774号線 : 2009/10/13 13:01.24

こうやってケツだけぶった切ってあるやつたまに見かけるけど、
これってどういう理由でこうしてるの?

509102 : 国道774号線 : 2009/10/13 14:03.36

エンジンだけ転売か?

509103 : 国道774号線 : 2009/10/13 16:22.15

いすゞがダメなんだろw

それにしてもちゃんこダイニングってwww

509104 : 国道774号線 : 2009/10/13 17:28.33

俺の地元なんてもっと側窓がデカくてケツの窓まわり
がへこんだ立方体がゴロゴロしてるのに・・。

509105 : 国道774号線 : 2009/10/13 17:45.24

都営がダメなんじゃなくて、山道に都市部設定の車両使ったのが間違い。

509106 : 国道774号線 : 2009/10/13 18:20.25

元都営にしても自社発注にしても変速比はODでしょ?
というか東海バスにDDなんて元神奈中ぐらいしかいないんじゃないか。

509107 : 国道774号線 : 2009/10/13 19:30.57

ちゃんこ ダイニング やま田

509108 : 国道774号線 : 2009/10/13 19:41.42

これはV8エンジン?
もったいない。

509109 : 国道774号線 : 2009/10/13 19:53.21

>>509106
それ以前に自社発注は高出力なわけだが。

509110 : 国道774号線 : 2009/10/13 20:49.27

>>509108
直6。V8なら窓がもっと小さい。

509111 : 国道774号線 : 2009/10/13 21:30.59

グロ画像だな

509112 : 国道774号線 : 2009/10/14 01:17.12

いすゞのV8なんて音だけ豪勢なだけでそんなパワー無いじゃん。

509113 : 国道774号線 : 2009/10/14 10:24.37

都営がイイっていうヤツもいれば
都営がダメっていうやつも居て面白いな

509114 : 国道774号線 : 2009/10/14 21:15.17

まぁ、これで東海バスは都営中古を買う事は懲りたって事だw

509115 : 国道774号線 : 2009/10/14 21:24.38

懲りる以前に出玉が無くなった。

509116 : 国道774号線 : 2009/10/14 21:42.01

山ン中ばっかで一般観光客やセレガーラやら新車で
煽られる地域で都営中古は無理だろ

509117 : 国道774号線 : 2009/10/14 22:08.46

小田急中古も大して変わらんが

509118 : 国道774号線 : 2009/10/15 21:10.51

小田急も高出力車放出できるのはあとわずかだしな…
今後は箱根登山ぐらいしか出玉がないな

509119 : 国道774号線 : 2009/10/15 21:19.43

カワイソス。

>>509102
そうでしょうね。

509120 : 国道774号線 : 2009/10/15 22:49.16

>>509117
どういう訳か小田急は4速と5速のギアが直結になってる車が多い

509121 : 国道774号線 : 2009/10/22 16:53.55

神奈中のMP317なら、もし中古で入ったとしても余裕じゃない?

509122 : 国道774号線 : 2009/10/22 18:09.31

>>509118
つ【神戸市交通局】

509123 : 国道774号線 : 2009/10/22 18:15.53

>>509120
そんな車が有るわけ無いだろ。
「直結ギア」ってのはトップギアの事だぞw

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