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518500 : 国道774号線 : 2009/11/05 16:22.30 196KB 640×427px
The ヒロシマ。
518501 : 国道774号線 : 2009/11/05 17:40.11
これヤフオクで売られてたやつじゃね？
518502 : 国道774号線 : 2009/11/05 17:42.41
ノークレーム、ノーリターンで
518503 : 国道774号線 : 2009/11/05 19:38.27
ひ ろ こ う
518504 : 国道774号線 : 2009/11/05 20:19.03
ひ○こう？
石見の情けで会社存続してる処だろ？
数年後、石見グループの末席になるんだろうな
518505 : 国道774号線 : 2009/11/05 21:01.46
石見中古もこいつとさほど年式かわんないよな。
ローズやリードの初代専用車のSD-2、まだまだ十分使えるのにあっさりあぽんしたしな・・・
518506 : 国道774号線 : 2009/11/05 21:42.05
石見も結構、塩カリ漬けの筈なんだが…
備北のバスは塩カリで滅びるのが通例なんだろうか？
518507 : 国道774号線 : 2009/11/06 00:22.14
山陰地方の雪は結構バカにできない
518508 : 国道774号線 : 2009/11/06 10:21.08
山陰のほうが凍るから塩カり撒くんでひどいんだよな
下手に雪降ってるほうが錆びない
518509 : 国道774号線 : 2009/11/06 13:05.10
三段狭交通最強伝説
518510 : 国道774号線 : 2009/11/06 21:45.13
>>518505
ローズ・リードは夜行車並に酷使(1日3往復走行で600キロ強は走る)されるので、10年で廃車は妥当な線かと。
恐らく200万キロ近くは走る筈で、このリムジンもヤフオク出品時には74万キロとオドメーターが出ていたが、
実際は+100万かと思われる
518511 : 国道774号線 : 2009/11/07 00:27.34
これって
ひろこう→芝山観光→でおｋ？
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The ヒロシマ。
