三菱・ギャランΣ
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三菱・ギャランΣ
520300 : 国道774号線 : 2009/11/08 12:48.41 118KB 1024×682px
信じられるか・・・これ、今朝の北大路駅なんだぜ・・・昭和みたいだろ・・・
520301 : 国道774号線 : 2009/11/08 12:56.17
広タクもギャラン最近見んようになったのぉ。
520302 : 国道774号線 : 2009/11/08 16:28.44
カスタムキャブ(ルーチェ・コスモ)すら おらんようになったしのぉ
520303 : 国道774号線 : 2009/11/08 17:16.19
漏れはJKが気になる
520304 : 国道774号線 : 2009/11/08 18:31.18
520305 : 国道774号線 : 2009/11/08 18:48.54
520306 : 国道774号線 : 2009/11/08 22:50.15
市個人か
物持ちいいな
520307 : 国道774号線 : 2009/11/08 23:53.53
クルーも過去帳入りしたしなぁ
520308 : 国道774号線 : 2009/11/08 23:54.13
俺の親父がこれ乗ってたなあ
さっきこの画像見せたら「うぉーこんなのまだ走ってんの?すげーな京都」とマジで驚いていた
520309 : 国道774号線 : 2009/11/09 00:13.59
もう、浜田のギャランΣタクシーはあぼーん済み?
520310 : 国道774号線 : 2009/11/09 01:17.05
数年前に乗ったときに冷房が調子悪いから昨日直したんだ!
とかいって結構キテたけどなぁ
さすがバスも持たす市だ
520311 : 国道774号線 : 2009/11/09 12:18.59
520312 : 国道774号線 : 2009/11/09 15:25.08
コロナのCピラー立てて 居住性うpさせたヤシも
てっきり見かけなくなったな
520313 : 国道774号線 : 2009/11/09 20:12.24
>>520301
広島市内は絶滅したが、福山の系列会社にはまだ健在。
(広島からの移籍かも?)
>>520302
むしろマツダの方がタクシーキャブ撤退は先。
(マツダ・・・95年頃 三菱・・・2000年頃)
それでも個人でルーチェ、カスタムキャブ共に僅かながら健在だったりする。
520314 : 国道774号線 : 2009/11/09 22:28.44
カペラタクシーじゃないのか
520315 : 国道774号線 : 2009/11/09 23:00.08
イメージキャラクターは高倉健だったもんな、YF。
廉価モデルを除いてウィングコラム装備だったけど使いで良くなかった。
520316 : 国道774号線 : 2009/11/10 12:51.14
もう全部クラウソコソフォートだもんな いま
あれって昔のマークUのフロアにハイラックス用の部品だっけ?
50マソ`任せなさい仕様なんだよな
他社には5ナンバーサイズFRって残って無いモンなぁ
ボンゴをベースにタクシー専用車って出来ないかなぁ?
520317 : 国道774号線 : 2009/11/10 13:36.54
バネットNV200ベースのはモーターショーに出てたな
520318 : 国道774号線 : 2009/11/10 14:58.17
NV200タクシー仕様は良いコンセプトと思うが
FFだから耐久性やメンテ性にはモンダーイが残るよな
520319 : 国道774号線 : 2009/11/10 22:52.15
この型のΣはFFやよ
520320 : 国道774号線 : 2009/11/11 18:40.43
>>520316
たまにはセドリックの事も思い出してやって下さい
(´・ω・`)
520321 : 国道774号線 : 2009/11/11 19:40.59
フェンダーミラー廃止のセドリック
520322 : 国道774号線 : 2009/11/15 15:03.49
東京から一番近くでギャランΣタクシー見られるのは何処?
520323 : 国道774号線 : 2009/11/16 07:13.46
Σ(´Д`;)
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