この車に救いの手を
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この車に救いの手を
524500 : 許可を得て撮影 : 2009/11/19 20:07.03 709KB 1024×768px
８月の中頃に廃車になってから丸三ヶ月放置状態、未だに引き取り手が現れない
全営業所を合わしても、たった二台しかいないキュービックボディのＶ８
画像には写っていないが、
エアサスのＭＫが数台居たのだが、長い事引取り手が現れなかった為、
秋田中央交通に就職した車両以外は全て解体処分となった
524501 : 国道774号線 : 2009/11/19 20:36.41
サムネで羽後交通の元臨港かと
524502 : 国道774号線 : 2009/11/19 20:39.46
いわさきすら買わないのか・・・
524503 : 国道774号線 : 2009/11/19 20:48.03
小田急にキュービックなんて居たんだ
524504 : 国道774号線 : 2009/11/19 20:56.39
最近中古づいてる長崎県営バスがお買い上げしたらサプライズｗ
524505 : 国道774号線 : 2009/11/19 21:02.01
北東北に回してやればいいのにな
524506 : 国道774号線 : 2009/11/19 21:21.23
＞長い事引取り手が現れなかった為、
中型なら国内でも引き取り手かなり居そうだが、何でだろう。
>>524501
一瞬おいらもそう思った。
524507 : 国道774号線 : 2009/11/19 21:27.53
ICUの輸送に使ってるドッカンATのノンステを潰して
こっちにした方がツーステだし詰め込みきくしいいんじゃねえの？
524508 : 国道774号線 : 2009/11/19 21:39.24
産交が喜んで買いそうだけど
524509 : 国道774号線 : 2009/11/19 21:46.36
ふっかけてるから売れないんだろw
524510 : 国道774号線 : 2009/11/20 00:51.49
>>524507
こいつは平成8年式だから排ガス規制で廃車
っていうか個人には売ってくれないのか？
524511 : 国道774号線 : 2009/11/20 01:59.19
タモリ倶楽部でやってた立川より価値ないだろｗ
524512 : 国道774号線 : 2009/11/20 21:11.41
北陸鉄道グループに持って行く・・みたい
524513 : 国道774号線 : 2009/11/20 23:14.36
北鉄がいすゞ…
時代も変わったのか戻ったのか
524514 : 国道774号線 : 2009/11/21 04:12.43
>>524512
肝心のソースは？
だが過去に北鉄グループに小田急中古はいた
流石に今は残っていないだろうが
524515 : 国道774号線 : 2009/11/30 23:40.53
今日置き場を通りかかったけどまだ置いて有るね
このカラーを生かして羽後交通に売ればいいのに
524516 : 国道774号線 : 2009/12/04 18:18.40
これ、誰に許可もらったん？
524517 : 国道774号線 : 2009/12/08 14:43.49
ひょっとすると年明けまでこのままかも
っていうか嫁ぎ先有るの？
524518 : 国道774号線 : 2009/12/08 14:46.57
まだいたのか。
なんか小田急onlyになってる
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８月の中頃に廃車になってから丸三ヶ月放置状態、未だに引き取り手が現れない