狭隘路線
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狭隘路線
531400 : 国道774号線 : 2009/12/01 17:45.33 38KB 480×640px
ブレスマソ
Ｍ重Ｋ通某営業所管内
乗用車ですれ違うのも困難なのに
自ブログでも使用予定
531401 : 国道774号線 : 2009/12/01 22:46.09
やはり、日本の道路事情には軽自動車が一番。
軽自動車ボディーに1200ccのエンジンを搭載したら…
前輪駆動でも、楽しい車になるんじゃね？
決して、ダイハツのストーリアry
531402 : 国道774号線 : 2009/12/01 23:11.38
西B、関Tバsを知っている人間にしてみれば、
おかしくも何ともありません。
531403 : 国道774号線 : 2009/12/02 08:28.30
こういう道、乗用車も嫌だけどウテシはもっと嫌だろうな・・・。
東武の川越市内の石原町〜平塚橋にもこんな道あるけどｗ
531404 : 国道774号線 : 2009/12/02 17:12.24
>>531401
＞軽自動車ボディーに1200ccのエンジンを搭載したら…
アメリカのSR20DE搭載サニー（現地名セントラ）を思い出した。
531405 : 国道774号線 : 2009/12/02 19:35.19
タレ尻ブルーバードに2400cc版があったのは黒歴史
531406 : 国道774号線 : 2009/12/02 23:22.53
横浜市内はこんな道ばっかり'`,、('∀`) '`,、
特に弘明寺・上大岡の辺りはもうね（ry
531407 : 国道774号線 : 2009/12/03 23:20.18
伊丹市かと。
コニカミノルタ前とかあそこらへん。
531408 : 国道774号線 : 2009/12/04 20:00.25
この程度の道幅があれば太郎生辺りの隘路に比べれば驚かんよ
531409 : 国道774号線 : 2009/12/04 20:50.20
>>531406
だよな。阿久和町付近なんか通行人も含めて命がけ
まったく横浜なんか下手に郊外に入ったら地方の奴帰れなくなるぜ
531410 : 国道774号線 : 2009/12/04 21:04.14
先日時間つぶしに乗った大分バスの滝尾循環の羽田〜富岡もなかなか・・・
RJかRMしか入らないけど軒先の植木がぶつかるとか
531411 : 国道774号線 : 2009/12/04 22:40.05
顔怖い
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ブレスマソ