海浜KR新車
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海浜KR新車
544500 : 国道774号線 : 2009/12/27 21:12.10 274KB 1280×960px
朝日みたいなAT車
前乗り仕様に無理矢理カードリーダーと整理券発行機を中ドアに設けた模様
544501 : 国道774号線 : 2009/12/27 21:29.19
どうせなら
タウンバスと
例えてほしい
544502 : 国道774号線 : 2009/12/27 22:33.52
>前乗り仕様に無理矢理カードリーダーと整理券発行機
どっかで逆をみたことが・・・。後乗り仕様だが前乗り
544503 : 国道774号線 : 2009/12/27 22:50.40
いまいち似合わんな。このクルマとカラーリングの組み合わせ。
544504 : 国道774号線 : 2009/12/28 00:54.39
>>544502
練馬のKKK
マジであれやめてほしい…
バスカードどこ突っ込むのか分からんってw
544505 : 国道774号線 : 2009/12/28 19:55.55
544506 : 国道774号線 : 2009/12/29 01:42.56
フロントウインドー下(取っ手とワイパーアームの付け根がある部分)が黒になってなかったり、車内のポールのゴムケチったりされてて
少し悲しい。
(この前に買ったPDG-KV2次車だと前窓下黒、ポールゴムつきなんだが…)
544507 : 国道774号線 : 2009/12/29 03:00.42
千葉海浜は細木のせいで嫌いになった
544508 : 国道774号線 : 2009/12/29 08:50.47
サムネで明石市営に見えた…
544509 : 国道774号線 : 2009/12/29 13:29.38
前乗り仕様ってバスの車内レイアウトが少し違うんだっけ?
544510 : 国道774号線 : 2009/12/29 14:02.58
>>544509
前乗りだと中ドアの整理券発行機がいらないからその分乗車定員が2名増える。
2ステの時代だと前ドアのステップ角度を車内に向けてる場合が多かったな。(だから地方とか後乗りエリアに行くとステップ角度が急で使いづらいってこともある。)
544511 : 国道774号線 : 2009/12/31 20:49.32
544512 : 国道774号線 : 2009/12/31 21:08.16
神中に至っては、
伊勢原以外は必要としないスペース装備。
大型ワンステップにしても、
MPに合わせているのか、
車種問わず中扉後方は(公式側)4列。
544513 : 国道774号線 : 2010/01/01 07:04.28
544514 : 国道774号線 : 2010/01/01 09:59.17
544515 : 国道774号線 : 2010/01/01 13:20.18
相鉄とカナ中のMPしか知らない俺はMPの公式側4列は標準だと勘違いしてた・・。
江ノ電も4列だった気がするし・・。
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