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549700 : 国道774号線 : 2010/01/04 00:59.19   477KB 1600×1200px

img20100104005919.jpg 福岡空港にて

549701 : 国道774号線 : 2010/01/04 16:39.54

これはよいアリオン

549702 : 国道774号線 : 2010/01/04 17:17.18

>>549701
アネシス(現行型インプレッサのセダン)じゃない?

549703 : 国道774号線 : 2010/01/04 21:01.44

マジだw

549704 : 国道774号線 : 2010/01/05 00:51.57

C型は九州の事業者だと良い感じだな
特にこのグループの羽根付きは良い感じだ

549705 : 国道774号線 : 2010/01/05 14:24.28

たしかにリアスポがあると締まって見える。
SDだが白夜行につけてないふとどき者がいたね

549706 : 国道774号線 : 2010/01/05 14:46.23

産交も1台だけ羽根無しがいます。

549707 : 国道774号線 : 2010/01/05 16:28.18

>>549706
中古で導入したやつだっけ?
リアの窓も他のC1と違ったよね、たしか

549708 : 国道774号線 : 2010/01/05 20:39.29

>>549707
中古のC−1は産交にはない(はず)
524(リムジン・いすゞ)を指すのなら、ナンバーは新しいが中古ではない。元々は27××(忘れた)。

549706が行っているのは61の事だと思う。
3294〜3300のグループと違って若干チープになっている。
間接照明やリアスポ廃止している。

549709 : 国道774号線 : 2010/01/07 00:24.55

1年遅れで一台だけ入った奴ですな
明らかに前のグループに比べてコストが下げられているのも
萌えポイントだな

549710 : 国道774号線 : 2010/01/07 21:45.07

いや、何度見ても自腹でリアスポつけてあげたくなるw

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