Ｆ沢市某所

暮れ正月には１台も置いていなかったのに
いつの間にか････

川崎市営はあと５～６台いました
日野の場合、神奈中向けは出荷時に社番を貼らないのかな？

554001 : 国道774号線 : 2010/01/12 22:47.41

554002 : 国道774号線 : 2010/01/12 22:59.26

554003 : 国道774号線 : 2010/01/12 23:00.42

554004 : 国道774号線 : 2010/01/12 23:47.19

今日早速（川05）東扇島循環に入ってたな。
ナンバープレートが107xの奴だった。

554005 : 国道774号線 : 2010/01/13 00:38.15

554006 : 国道774号線 : 2010/01/13 21:16.02

>>554003
川崎市営は今後これしか入れないだろう
2010年度は順番からして大型はエルガ、中型はレインボーⅡあたりだな
UDは2008年度から三菱にOEMしたから指名から締め出されたとかアドブルーが川崎市の条例で定められた基準を満たしてないから締め出されたとかいろいろ書かれてるが、どうなんだかね

554007 : 国道774号線 : 2010/01/13 23:51.45

公営バスが地元企業でもない所の車ばっかり買うってどうなのよ？
性能的に優れてるならともかくパワーないし五月蝿いし乗り心地も良くないし。

554008 : 国道774号線 : 2010/01/14 00:20.49

公営だからこそ地元云々関係なく入札で購入しているわけだが。
いちいちヲタの戯言聞いても仕方がないし。

554009 : 国道774号線 : 2010/01/14 01:03.01

554010 : 国道774号線 : 2010/01/14 09:51.20

日野・いすゞばっかりだな…。
ttp://www.city.kawasaki.jp/82/82keiri/home/bid/b/r21/index.htm

554011 : 国道774号線 : 2010/01/14 10:05.09

公営ならあまり偏ったメーカーばかり買ってたら、贈収賄の疑惑を持たれるでしょ。
例外は岐阜市営くらいで。

554012 : 国道774号線 : 2010/01/14 19:17.33

近年の一般入札の大半が不調で、
日野・いすゞとの随意契約になってるのがなんか胡散臭い。

554013 : 国道774号線 : 2010/01/14 19:26.06

いすゞって川崎市の地元企業じゃなかったけ
今はどうか知らないが。

まあ日野も近くに工場があったのだがね。

554014 : 国道774号線 : 2010/01/14 19:41.14

京都みたいに何故か三菱西工が入り過ぎるものおかしいけどな
都なんて入札参加すらしねえ・・・三菱

554015 : 国道774号線 : 2010/01/14 21:17.10

>>554013
いすゞは撤退して跡地がヨドバシの物流センターになってる。
中日臨海のヨドバシラッピング車が送迎してるよ。