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55600 : 国道774号線 : 2007/04/30 18:53.24 598KB 1280×960px
>E-Vは江ノ電が買ってなかったっけ?
これケ?
55601 : 国道774号線 : 2007/04/30 19:15.23
これはE-VじゃなくてただのE型。
けど江ノ電は確かにE-Vももってるね。
55602 : 国道774号線 : 2007/05/01 01:22.55
小田急グループ統一塗装、止めたのかな?
55603 : 国道774号線 : 2007/05/01 10:49.38
いや、これは貸切じゃなくて空港連絡車だから
55604 : 国道774号線 : 2007/05/01 12:51.27
これの前の空港連絡車が統一カラーだったから「止めたのかな?」なんだろうよ。
55605 : 国道774号線 : 2007/05/01 12:55.08
○○真珠、中華御用達にしか見えんな。
羽田線用低屋根MPで桶? MSにすればイイのに。
55606 : 国道774号線 : 2007/05/01 16:05.26
日デなわけだが。
55607 : 国道774号線 : 2007/05/01 19:47.41
うd・・ ○rz
ヲタ急マテリアルぢゃ無いんだ。。グループ離脱?
55608 : 国道774号線 : 2007/05/01 21:31.04
結局ホネヌキ状態の小田急マテリアル仕様
55609 : 国道774号線 : 2007/05/02 22:53.09
>>55607
小田急マテリアル仕様のUDは江ノ電の他に神奈中にもいる
ていうか江ノ電なんて小田急グループを抜けたら一瞬にして潰れるだろw
55610 : 国道774号線 : 2007/05/13 05:37.54
ひのくに号の新車といい、これといい、、、、、顔をなんとかして欲しい。
55611 : 国道774号線 : 2007/05/13 11:52.50
顔自体わ蛙とかと較べても悪く無いと思はれ。
惜しむらくわ、全体のバランスが破綻し切ってる事w
55612 : 国道774号線 : 2007/05/13 18:59.16
R3・5E・5Bと同時期の基本デザインを踏襲してるからねぇ。
例えば、最近のデザインならフロントシールドの角度がバンパーまで続くじゃない。
これわ、プレスラインが直角に落ち、バンパーが逆ストラントしてる。
今的な感覚からしたら、違和感アリアリだよね。
プレスラインわ変えられないだろから、せめてバンパーを扁平に下迄伸ばせば印象わ違うんだろけんど・・
55613 : 国道774号線 : 2007/05/14 02:16.22
逆スラントはガラスが空を反射しないので行先表示が見やすいという利点はあるんだけどね。。。。
55614 : 国道774号線 : 2007/05/14 03:26.52
フロントの1枚ガラスがこれほどむなしく見える車体もそうそう無いなw
55615 : 国道774号線 : 2007/05/14 22:22.39
バンパーと窓下ブラックアウトでネオロイヤル風にすれば、ヲタ以外はごまかせる。
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