京成
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京成
561700 : 国道774号線 : 2010/01/25 01:20.16 90KB 640×480px
京成のレインボー
561701 : 国道774号線 : 2010/01/25 02:19.11
糞もやしかよ。
実家の近くの営業所にも同型車がいるけど・・。
音ばかり凄くて加速しない。
乗り心地が固い上に跳ねまくり。
狭い車体で通路幅を稼ぐ為座席が壁に密着していて狭い。
前扉が狭く降りるのに時間がかかる。
混雑時バスが団子になると大抵先頭は動力性能が悪く
乗降に時間がかかるこの車。
本当にいいことない車だよな。
同時期5営に投入されたV8エルガがうらやましかった。
BRCワンステは良かったのにな。
閑散路線で限定運用するかシティにでも回せばいいのに。
561702 : 国道774号線 : 2010/01/25 02:58.25
エルガの方が屑じゃん
561703 : 国道774号線 : 2010/01/25 03:35.49
モヤシと比べればエルガなんて快適そのものだが何か？
561704 : 国道774号線 : 2010/01/25 11:51.31
同じ中型ロングでもJPはまだマシ
MKもまあ…という感じだが
HRはもはや語るに値しない
561705 : 国道774号線 : 2010/01/25 17:46.02
HRの良い所は最後列の座席だけだな
561706 : 国道774号線 : 2010/01/25 21:27.46
7m、9mならまだいいんだが
伸ばしすぎるからこうなる
561707 : 国道774号線 : 2010/01/27 14:02.38 139KB 1024×768px
少し古い写真
561708 : 国道774号線 : 2010/01/27 14:04.01 254KB 1024×768px
こんな日には来て欲しくないが。
561709 : 国道774号線 : 2010/01/29 11:17.13
こいつを、山登りのある路線にばかり投入してる
うちの地元の会社は何考えてるんだろか・・・。
561710 : 国道774号線 : 2010/01/29 11:58.58
↑西東京の五日市？
561711 : 国道774号線 : 2010/01/29 19:25.46
長崎の某社なんかこいつを買わされてｶﾜｲｿｽ
他社と違って前中間ノンステがなかった日野は販社が
あちこちに売り込んだもんなぁ。
561712 : 恋人は日野 : 2010/01/29 23:16.47 86KB 1280×960px
日野ならHRでも何でもいいんです
たぶん
561713 : 国道774号線 : 2010/01/29 23:35.06
561714 : 国道774号線 : 2010/01/30 20:34.12
横浜京急もなかなか
汐見台や富岡の山登りは無茶だろJK…
まあ小峰峠越えさせる西東京は論外だがｗ
561715 : 国道774号線 : 2010/01/31 16:56.24
正直こんな糞車つくった会社の神経疑うわ
日野なんかいすゞの力がなきゃまともな路線用の車両つくれないくせに
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京成のレインボー
少し古い写真
こんな日には来て欲しくないが。
日野ならHRでも何でもいいんです