京成バス、シターロ試運転開始

567400 : 木無血 : 2010/02/08 08:02.01 85KB 640×480px

　従来の京成ボルボ連節バス全歴を調査中、訓練中のシターロに遭遇しました。
　「実習車」の表示を掲げて２台運用しておりました。交差点で見張っているとボルボ牽引型とベンツ推進型の曲がり方が全然違いました。

マリンスタジアムにて実習中の様子を撮影。

567401 : 国道774号線 : 2010/02/08 08:10.42

かもめ塗装じゃないのか（´・ω・`）

567402 : 国道774号線 : 2010/02/08 09:04.59

旧型はタシーロじゃないのか

567403 : 国道774号線 : 2010/02/08 11:08.50

ボルボ中古はどこに行く？

567404 : 国道774号線 : 2010/02/08 12:06.12

また、旭川行かもねｗｗ

ま、そりゃ冗談としても再就職先は限られるわな。
実際は廃車解体か輸出かな。

567405 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:00.12

ふそう儲かってよかったな。

まさかUDと統合後は全部メルセデス輸入なんてことはないよな。

567406 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:10.33

ボルボは解体か？
どうせサソケイが持って行くのだろう。
そのうち解体部品がヤフォークに出るだろう。

567407 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:35.59

前後で合体して12m以内にすれば

567408 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:47.46

つくば博の時の車が行ったオーストラリアでは、
後部車体を切り離して、前車体だけで走っているのもあるらしい。

567409 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:54.20

前だけだとクーラーが効かない…

567410 : 国道774号線 : 2010/02/08 13:56.23

twitterで某バス雑誌の取材した模様が掲載されていたが
やっぱりボルボ製となるとなんか違和感を感じるな

567411 : 国道774号線 : 2010/02/08 14:03.57

>前だけだとクーラーが効かない…
それ以前にエンジンも駆動系もないから走らないだろ

567412 : 国道774号線 : 2010/02/08 14:39.52

サムネで三連接に見えたwww

567413 : 国道774号線 : 2010/02/08 17:52.43

>>567411
前部車体にセンターアンダーフロアでエンジンが付いてるんだが

567414 : 国道774号線 : 2010/02/08 18:52.58

つくばの時の連接バスと一緒に並んでいる姿が…

567415 : 国道774号線 : 2010/02/08 19:17.43

>>567413
なんだ、リアまでフルフラットじゃないのか。

567416 : 国道774号線 : 2010/02/08 20:03.34

旧型販売のお知らせ
http://www.keiseibus.co.jp/manager/detail/Info00000488.html

567417 : 国道774号線 : 2010/02/08 22:04.02

京成中古といえば関鉄でしょ～
連接バスも買っちゃってください

567418 : 国道774号線 : 2010/02/08 22:26.00

メガライナーが燃えちゃったから
今度はこいつで勝負してみたらいかがかJRさん

567419 : 国道774号線 : 2010/02/08 22:35.19

>>567400
保存用と部品取りで二台くらいですか？wwww

567420 : 国道774号線 : 2010/02/08 22:35.26

>>567409
ん？前は直結冷房+後ろはサブエンジン冷房だったんじゃなかったか？

567421 : 木無血 : 2010/02/08 22:47.27 313KB 1880×1091px

>>567419 さん
私に聞かれても困ります……昨日の今日でこんな告知が出ること自体驚いているくらいですから（汗）

京成バスに問い合わせてください。

>>567420 さん
京成ボルボ連節バスも前車が直結、後車はサブエンジンです。

>>567414 さん

＞つくばの時の連接バスと一緒に並んでいる姿が…
画像でのコレですね

動画はつくば連節との比較ですがこんな感じ。
http://www.youtube.com/watch?v=K9lBJgL8AUw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7800837

567422 : 国道774号線 : 2010/02/09 02:15.15

LEDでなく方向幕もセットで欲しいよな
保存するなら

567423 : 国道774号線 : 2010/02/09 10:36.40

ヲタのコレクションよりもバス会社で再利用してほしい

567424 : 国道774号線 : 2010/02/09 14:03.19

青23で使ってくれんかなあ

567425 : 国道774号線 : 2010/02/09 14:35.40

富士急さん御殿場～富士霊園・富士スピードウェイ用に買ってください

567426 : 国道774号線 : 2010/02/09 18:03.14

新車はノンステでいいから
都営が買え。

567427 : 国道774号線 : 2010/02/09 20:10.04

>不要になった連接バス
奈交が購入して押熊線で使うに一票

567428 : 木無血 : 2010/02/13 13:37.20 347KB 1280×960px

＞＞サムネで三連接に見えたwww

同じ日に撮ったけどこっちの方が更に３連節に見えるｗｗ

567429 : 木無血 : 2010/02/13 13:38.24 343KB 1280×960px

真横から

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