黒煙の威力
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黒煙の威力
590300 : 国道774号線 : 2010/04/05 17:09.04 830KB 2333×1556px
ゲホゲホ・・・
590301 : 国道774号線 : 2010/04/05 18:05.35
俺の地元もU-とかKC-とかさらにはP-とかまで対策
なあんにもしないで走ってるから凄いことになってる。
590302 : 590300 : 2010/04/05 18:15.25
590303 : 国道774号線 : 2010/04/05 18:23.46
これはよくない石原中古
590304 : 国道774号線 : 2010/04/05 19:12.39
こんな状態のエルガを見たことがあるような気が・・・
590305 : 国道774号線 : 2010/04/05 19:18.12
石原中古再開せえや
C代の都市新バス仕様もったいねーよ
590306 : 国道774号線 : 2010/04/05 20:16.23
古参車潰されるぐらいなら
再開しないでいい
590307 : 国道774号線 : 2010/04/05 20:24.58
その時は中型の新車で潰されます。
590308 : 国道774号線 : 2010/04/05 20:41.13
でもC173あたりのエアロスターは京急バス並に更新してピカピカにすれば、全然使えると思うんだけど。。。
川中島バスとか持っていってくれないかな？
590309 : 国道774号線 : 2010/04/05 20:51.38
もう解体しちゃったけど・・・
若葉台で
590310 : 国道774号線 : 2010/04/05 21:26.56
C200とC201って今除籍になってどこいる？
590311 : 国道774号線 : 2010/04/05 22:37.32
両車とも解体済み
正直、石原中古は程度が悪くて使えない
旧中田中古の方が遥かに程度いい
590312 : 国道774号線 : 2010/04/06 01:06.45
また事業者だけで善し悪しを決める馬鹿が来たか。
590313 : 国道774号線 : 2010/04/06 01:19.11
横浜市がいいって更新工事でもしてるのか？
都営でも岩崎にB627、628が行ってれば最期の施工車
590314 : 国道774号線 : 2010/04/06 02:31.06
使い方の問題
東海や広バスは、山越え路線とかあるのに、都市型ギア比の石原中古持ってきて、路線環境に合わずに短命に。
あとは中古を買ってはみたけれど、安物買いの銭失いに気づいたのか、新車購入に戻った、こことか広電とか。
590315 : 国道774号線 : 2010/04/06 08:43.57
京急中古が最高かと
590316 : 国道774号線 : 2010/04/06 14:15.29
>>590314
ギア比がどうのこうのじゃなく
車体の劣化具合とかそういう話なんじゃないの？
590317 : 国道774号線 : 2010/04/06 17:22.19
東海は箱根登山という格好の供給元が現れたから、
古参の部類になる元都営が置き換え対象になっただけ。
590318 : 国道774号線 : 2010/04/06 19:30.56
>>590314
新車補助貰えるんだろう。
潰れかけのアルピコだって新車入ったんだし
590319 : 国道774号線 : 2010/04/07 00:50.18
ケチ王南のＲＭみたいな黒煙。
590320 : 国道774号線 : 2010/04/07 11:06.39
ブルリって黒煙吹き過ぎだろ
590321 : 国道774号線 : 2010/04/08 18:50.02
せいぜいノンステぐらいは中古放出しろよ石原
590322 : 国道774号線 : 2010/04/08 18:57.11
590323 : 国道774号線 : 2010/04/08 22:13.29
>>590321
ゴミノンステなんていらねぇよ
横交のワンステのスロープ付きで十分
590324 : 国道774号線 : 2010/04/09 00:02.29 215KB 800×399px
何か呼ばれた気がする...
590325 : 国道774号線 : 2010/04/09 04:14.48
ハイバックシートがずらりと並んだいい感じの車だな。
590326 : 国道774号線 : 2010/04/09 18:52.19
横交
97年まではシートよかったのだが、その後は普通のになっちゃったからな
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ゲホゲホ・・・
何か呼ばれた気がする...