日野自動車、大型路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売

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日野自動車、大型路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売

611800 : 国道774号線 : 2010/06/15 22:36.28   47KB 600×240px

日野自動車、大型路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売 − 進化したハイブリッドシステムとクリ−ンディーゼルシステム『AIR LOOP※1』ならびに電動式パッケージクーラーの採用により環境性能と経済性を向上 −

 日野自動車株式会社(以下、日野)は大型路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」を改良し、平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ、あわせて快適性能など総合的な商品力を大幅に向上させて本日発売いたしました。

 新型「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」はディーゼルエンジンと電気モーターの2つの動力源を持ち、通常走行時はディーゼルエンジンで走行、減速・制動時には発電機を兼ねる電気モーターで減速エネルギーを回生しバッテリーに蓄電、発進・加速時にはモーターがエンジンをアシストするパラレル式ハイブリッドシステムを備えたハイブリッドバスです。通常は熱として大気中に捨ててしまう制動エネルギーを回生・利用することによりCO2の排出量低減が可能になります。2005年1月の発売以来すでに450台を超える販売実績があり全国各地で環境保全に貢献しています。

 今回、世界最高水準の厳しい規制である平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に対応するにあたり、日野はさらに進化したクリーンディーゼルシステムを開発、「AIR LOOP(エア ループ)」と名づけました。(図1参照)
日野の「AIR LOOP(エア ループ)」はきれいな空気(AIR)の循環(LOOP)を目指し、NOx・PMはもちろん燃費も低減し、ランニングコストを抑えることでお客様の利益向上に貢献するとともに、地球環境への負荷軽減に貢献できる先進のクリーンディーゼルシステムです。
さらにハイブリッドシステムの改良、新開発の電動式パッケージクーラーの採用により環境性能と経済性の向上を達成しました。

 今回発売の「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」は平成27年度燃費基準を達成しており、平成21年度税制改正における自動車重量税および自動車取得税の特例措置(エコカー減税)により新車購入時の自動車重量税と自動車取得税が免税となります。

611801 : 国道774号線 : 2010/06/15 22:41.18

詳細
http://www.hino.co.jp/j/product/bus/blueribbon_city_hy/index.html

611802 : 国道774号線 : 2010/06/16 00:37.50

もう2〜3台小田急に入れてくれんかなあ

611803 : 国道774号線 : 2010/06/16 03:36.00

で、LKG―MPとどっちが安いのかな?

611804 : 国道774号線 : 2010/06/16 12:32.25

クーラーがごつくなってる?

611805 : 国道774号線 : 2010/06/16 18:44.36

MPのほうが安いっぽい?

611806 : 国道774号線 : 2010/06/16 19:27.56

えーかげんまるはち交通にも入(ry

611807 : 国道774号線 : 2010/06/16 20:02.48

都営三菱無くなったな

611808 : 国道774号線 : 2010/06/16 21:17.32

日野ブルーリボンシティハイブリッドLJG-HU8JMGP
ノンステップバス都市型・中乗り
29,494,500円

611809 : 国道774号線 : 2010/06/16 21:43.42

>>611804
なんだか、和式の便器みたい。

611810 : 国道774号線 : 2010/06/17 00:18.23

尿素を使わないって点は評価できるな

611811 : 国道774号線 : 2010/06/17 03:29.15

そりゃエロハイブリッドなんて何処も買わんわな・・・

611812 : 国道774号線 : 2010/06/17 19:14.07

>>611810

>602833 : 国道774号線 : 2010/05/21 21:41.15

>LKG-MP37FKF ノンステップ都市型 \27,142,500-

>値段だけはBRCハイブリ並みだなw

どっちがオトクかなw

611813 : 国道774号線 : 2010/06/17 20:27.02

>>611812
>>611808 を参照して

611814 : 国道774号線 : 2010/06/17 23:01.44

>>611813
アドブルーデバイスのメンテや尿素ステーションのインフラ維持費用も含めるとどうかな?

611815 : 国道774号線 : 2010/06/17 23:25.11

無論ハイブリの方がトータルで安い
尿素は減ったら入れないといけないので予想以上に金が掛かる

バイクで言えば2ストのエンジンオイルみたいなものか

611816 : 国道774号線 : 2010/06/17 23:46.16

ハイブリは尿素いらない代わりに致命的に燃費が悪いんだが…。

611817 : 国道774号線 : 2010/06/17 23:46.45

適材適所という言葉があってですね

611818 : 国道774号線 : 2010/06/18 01:35.40

燃費が悪いならハイブリの意味ネーじゃんw

611819 : 国道774号線 : 2010/06/18 02:14.03

燃費が悪いという情報のソースは脳内ですか?

611820 : 国道774号線 : 2010/06/18 04:05.11

路線によるが、他車より10〜15%ぐらい燃費良い。

611821 : 国道774号線 : 2010/06/18 18:03.14

都営が今度いれるらしいハイブリはこれになるんだろうか・・・

611822 : 国道774号線 : 2010/06/19 21:10.58

日野車アキタ。

611823 : 国道774号線 : 2010/06/19 22:03.22

残念ならが談合ですのでご了承

611824 : 国道774号線 : 2010/06/19 22:22.31

三菱車アキタ。

            神奈中沿線民

611825 : 国道774号線 : 2010/06/19 22:51.22

談合じゃねえハイブリはw
三菱がやる気ねえだけだアフォ

611826 : 国道774号線 : 2010/06/19 23:35.00

ハイブリいらない交換して。

            神奈中舞岡

611827 : 国道774号線 : 2010/06/19 23:50.14

ではうちで使うので下さいw

       神奈中・神奈交平塚

611828 : 国道774号線 : 2010/06/20 09:32.46

三菱のハイブリは路線車のクセして4千万超えだろ?

611829 : 国道774号線 : 2010/06/20 22:58.38

日野はうちが貰う、何所にもやらん。

            神奈中伊勢原

611830 : 国道774号線 : 2010/07/05 16:37.30

実はうちにも日野がいるので下さい(ブルリU)
          神奈中大和

611831 : 国道774号線 : 2010/07/05 19:59.03

日野の新車買ったばかりなのでいつでも下さい(ポンチョ)

                         神奈中町田

611832 : 国道774号線 : 2010/07/05 20:39.41

京急杉田はじゃんじゃん買っておくれ
そしてモヤシを全部横須賀送りにしておくれw

611833 : 国道774号線 : 2010/07/05 21:55.08

衣笠も追浜も久里浜も堀内もHRはいりません。
ノンステップ0で、
HRでは走れない道路環境でもない逗子にあげます。

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