2010年

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2010年

612700 : 国道774号線 : 2010/06/16 23:29.41   943KB 1500×1840px

2010年 ハイブリ先

612701 : 国道774号線 : 2010/06/17 00:21.58

何で青梅にハイブリを入れてくれないんだよ
青梅冷遇されすぎだろ!

あと放送装置をclarionに戻してくれよ

612702 : 国道774号線 : 2010/06/17 00:38.31

杉並も青梅も置換える車両がいるのに、この調子だと転属車でおしまいか

612703 : 国道774号線 : 2010/06/17 01:04.56

もっと酷い臨海・・・
北と同じで置き換えCNGが居るだろう結構

612704 : 国道774号線 : 2010/06/17 01:05.24

青梅は今年残りじゃね?

612705 : 国道774号線 : 2010/06/17 02:08.30

北はCNG全部追い出すんじゃないか?
その一部が臨海に行くと予想

612706 : 国道774号線 : 2010/06/17 03:26.43

営業所ごとにクラリオンかレシップか分けてんの?

612707 : 国道774号線 : 2010/06/17 08:26.44

>>612702
モヤシ押し付けの悪寒
巣鴨・深川・江戸川辺りは持て余してるし

612708 : 国道774号線 : 2010/06/17 10:10.50

やっぱり渋谷はハイブリ拒否ったか。

612709 : 国道774号線 : 2010/06/17 17:52.41

江戸川は競艇という最適路線があるからな
道狭いし、運転の大半は再雇用

612710 : 国道774号線 : 2010/06/18 13:34.34

たまには新小29,30のことも・・・

612711 : 国道774号線 : 2010/06/18 19:33.46

あれは中型でもいい

612712 : 国道774号線 : 2010/06/19 00:35.07

新小29は中型でも勿体無い、ポンチョで十分

612713 : 国道774号線 : 2010/06/19 11:44.18

>>612711 >>612712
池沼パスで乗ってる君にはわからないだろうけど、
新小岩周辺は立ち席出るくらい乗るんだぜ。

612714 : 国道774号線 : 2010/06/19 15:32.55

新小29も大型車出すようになってるからなぁ…
江戸川は下手すればE代中型置換えるかもしれない。

612715 : 国道774号線 : 2010/06/19 15:35.02

深川もD代の数に比べて割が合わないから何かを転出させるのか

612716 : 国道774号線 : 2010/06/19 16:17.17

北の新車台数半端ないな。
2次のディーゼル車は座席削減仕様とかいう話も

612717 : 国道774号線 : 2010/06/19 20:12.06

立ち客がちょっと出たバス<ギュウギュウの中型

612718 : 国道774号線 : 2010/06/19 21:07.00

D代残るんだろ?
D295とか廃車引取り一覧に出とらんかったが

612719 : 国道774号線 : 2010/07/29 21:32.47

三菱きましたな。
動きが余計に活発化しそうだ。

612720 : 国道774号線 : 2010/07/29 23:06.08

>>612719
ドコー?(゚Д゚ ≡ ゚Д゚)

612721 : 国道774号線 : 2010/07/30 06:39.37

KUSOのノークラ車じゃ露骨に引き取り拒否する車庫も出てきそう

612722 : 国道774号線 : 2010/07/30 19:28.23

渋谷は三菱とふんでD代残したからなw
もう決まってたんだよ去年度末から

612723 : 国道774号線 : 2010/07/30 19:52.37

オートマ車なら鳩のドライバーが使うのが最適だと思うんだけどな

612724 : 国道774号線 : 2010/07/31 00:57.53

臨海で面倒がってるのに?w

612725 : 国道774号線 : 2010/07/31 07:44.14

>>612723 >>612724 とも全く根拠がないが、

まぁ長距離運用が多いからな。

612726 : 国道774号線 : 2010/07/31 10:20.13

根拠が無いって運転手から直に聞いてるんだがwww

612727 : 国道774号線 : 2010/07/31 10:45.34

根拠がないのは>>612721>>612722 じゃね

612728 : 国道774号線 : 2010/08/01 14:18.52

>>612726
だからさぁ少人数の意見をあたかも全体の意見として言うなってぇの。

612729 : 国道774号線 : 2010/08/01 17:41.57

少数意見って・・・車庫内でそうゆう評判だし
多客路線だとATで揺れます!と放送せにゃあかんし、ペダルに気を使ってるけど何か?

某組合が使わない!他の持って来い。と言ったくらいで

612730 : 国道774号線 : 2010/08/01 17:43.14

直営だとAT乗れる人限られてるしね(うまい人しか乗せない)

612731 : 国道774号線 : 2010/08/01 19:14.16

かつてのATなら毛嫌いはあるだろう。
UA272はともかくLV834なんて…(ry

そんな過去の車両のATでガタガタ言ってるなんて、地方の山猿と同じw

612732 : 国道774号線 : 2010/08/01 20:20.00

>>612729
全員に聞いたんだね、ご苦労さんw

612733 : 国道774号線 : 2010/08/01 21:04.20

>>612732
「口を揃えて言う」

全員に訊かなくても・・・

612734 : 国道774号線 : 2010/08/01 21:23.04

他の持ってこいとか言って、北から臨海へ
たくさんのCNG-ATノンステが来るけどね

612735 : 国道774号線 : 2010/08/01 22:12.03

京都市交みたいにガクガクいわせながら走ればいい

612736 : 国道774号線 : 2010/08/01 22:56.56

>他の持ってこい
明らかに直営の隣の事だろw
2日しか動かなかったって伝説作ったwww

612737 : 国道774号線 : 2010/08/12 19:41.15

でたらめ予定表w

612738 : 国道774号線 : 2010/08/12 22:17.19

予定は未定

612739 : 国道774号線 : 2010/08/13 01:15.35

去年度はほぼ順当に入ったけどw

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