千葉県内にて
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千葉県内にて
614000 : 国道774号線 : 2010/06/22 16:32.06 40KB 319×381px
鉄道写真撮りに行ったらなぜか阪急バスが通ったんだが、
慌ててこんなんしか取れなかった・・・。
614001 : 国道774号線 : 2010/06/22 19:32.19
どこに行くんだろうか?
千葉県内にバスの改造やってる会社あったっけ?輸出するにしても
わざわざ千葉まで陸送しないだろうし・・・。
新免が買ったか・・・?
614002 : 国道774号線 : 2010/06/22 20:25.46
日東の特定に化ける、に1票
614003 : 国道774号線 : 2010/06/22 23:17.38
四街道付近にバスを左ハンドル化してる業者があった。
ただし数年前に通りすがりに見つけた話だから今はどうなのかわからないけど
そのときは北陸鉄道、京都市営他数台のバスが左ハンドル改造されてあった。
614004 : 国道774号線 : 2010/06/23 07:32.32
千葉も広いからもう少し特定してくんないとな。
モノサクだったらあそこ逝きだと思うけど
614005 : 国道774号線 : 2010/06/23 07:32.52
ヲタさん貸切ツアーに一票(w
614006 : 国道774号線 : 2010/06/23 09:17.59
これ、エルガ(ミオ)ボディに見えるんだが、
阪急バスってこのタイプを廃車にしているのか?
614007 : 国道774号線 : 2010/06/23 09:30.04
中古バススレによると我孫子市内の県道船橋取手線を船橋方面
に向かっていたとのこと。多分国道6号線から来たんだろう。
>>614006
撮影者によると、西工の中型に見えたらしいが、通風器とかから
西工の96MCツーステのように見える、阪急ではこのボディ乗せた
LV380の廃車が進行中らしいのでそれかも。
614008 : 国道774号線 : 2010/06/23 11:54.21
いすゞ非常口側に通気網無いんじゃないの?
614009 : 国道774号線 : 2010/06/23 13:20.41
614010 : 国道774号線 : 2010/06/23 13:36.23
どう考えても豊島運輸が買ったんじゃないのか?
614011 : 国道774号線 : 2010/06/23 15:03.54
>>614010
豊島が買うか・・・?最近買ってるのは前中ドアだけぞ。
撮影場所も謎だ・・・。6号から来て16号方面ってことは、6号の
茨城方面から来て船橋や16号に抜けるか、6号の都心方面から来て
16号に抜ける間に用があるのどちらかだろ・・・?
前者の可能性が高そうだが、社名書いたままの阪急バスが茨城から
来るものか・・・?
614012 : 国道774号線 : 2010/06/23 18:05.41
R246の籠場インターで京王のチョロQを見た
どこへ行く
614013 : 国道774号線 : 2010/06/23 18:17.16
>>614007
LVやったらエンジン開口部の位置が合わんし
西工やとしたら窓の大きさが不自然
オイラはLRワンステ見えるんだが
614014 : 国道774号線 : 2010/06/23 19:18.22
非常口の形状から、西工ボディではなくJ-BUSボディだろう。
614015 : 国道774号線 : 2010/06/23 19:20.24
スレ主です。
とりあえず、近くの数社の車庫、工場とディーラーを探してみましたが、
発見できませんでした。
画像はこんなんしか撮れませんでしたが、車両の大きさは中型
、屋根上クーラーは前後方向に長く、薄いものを載せてた気がします。
614016 : 国道774号線 : 2010/06/23 19:36.53
宇都宮からの新車回送?
614017 : 国道774号線 : 2010/06/24 04:42.25
阪急バスの字体と 最近流行のガラスからにて 宇都宮からの陸送
中型ってことは 豊中のLR短尺が規制ステッカー緑で今年車検切れるから ガミオ
東京空港交通お抱えのトコで改造してから大阪にくるんじゃね?
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