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東武は表記まで消してるのに京王は幕まで京王表示かよwww

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トロピカル連合千葉支部のバス

とりあえずこの辺まで、あとは要望があれば上げます

625805 : 国道774号線 : 2010/08/09 14:58.44

625806 : 国道774号線 : 2010/08/09 16:11.03

東急ノンステは売れるだろ。
あと意外に元自家用はよほど変な仕様じゃない限り
欲しがるところがあるんじゃないかね。

625807 : 国道774号線 : 2010/08/09 17:43.42

>>625802
京王バス南から京王自動車へ移籍して、
京王閣競輪の輸送に使われてたＲＮだ。(23、と社番表記が変えてある)
現役時代からこのまま。たぶん他の幕も残ってると思われ。
特定屋さんだから方向幕付きの車手放すのなんか初めてで、
抜くというところまで気が回らなかったんだろう。

625808 : 国道774号線 : 2010/08/09 21:00.46

625809 : 国道774号線 : 2010/08/09 21:11.42

625810 : 国道774号線 : 2010/08/09 21:38.26

ツーステ・板バネ・二段窓なんてのが売れにくいだろうな。
今放出されてるぐらいの年式だとワンステ・エアサス・逆T字の
タマが結構あるし地元でも最近はそういうのばかり入ってる。

625811 : 国道774号線 : 2010/08/09 21:40.00

みちのりホールディングスが又大量に購入していきそうだ。
東急ノンステは傘下の岩手県北バスに2台投入。
大型ノンステがいない茨交にもひょっとしたら入るかもね。

625812 : 国道774号線 : 2010/08/09 21:44.42

625813 : 国道774号線 : 2010/08/09 22:44.14

よく見ると、会津バスの赤べことか、武蔵観光の代替路線車とか
一癖もふた癖もある車輌ばかりだな。

625814 : 国道774号線 : 2010/08/09 22:49.04

>>625810
教習車っていう手もある
他にも地方に行くと
ツーステ板ばねの方が使いやすいというところも全くない訳ではない

625815 : 国道774号線 : 2010/08/09 22:49.46

625816 : 国道774号線 : 2010/08/09 23:02.47

ここの第一バスプールってどうなったの？
かつては東急S1599などが置いてあったが、今は第二プールだけだよな。

625817 : 国道774号線 : 2010/08/09 23:33.47

625818 : 国道774号線 : 2010/08/09 23:51.24

東武バスは排気ガス規制が都内２３区と違う東武バス日光で使用しないのですね。ＴＤＢ(子会社)含む。

鬼怒川に行ったとき東武バスセントラル(都内仕様)が社名をＴＤＢに変えて運行をしていたけど・・。

625819 : 国道774号線 : 2010/08/10 00:37.23

>>625814
椰子の木の会社とか車をあまり選ばずに買ってるね。

625820 : 国道774号線 : 2010/08/10 08:46.42

バリアフリー法の関係で、自家用→乗合の登録が基本的に
不可能になったと聞いたがガセ？

625821 : 国道774号線 : 2010/08/10 10:22.05

売れ残ったのは全て、いわさきグループがいただきます。

625822 : 国道774号線 : 2010/08/10 11:14.41

>625820 基本は無理なのですが、いろんなカラクリを使うと事実上可能になります

625823 : 国道774号線 : 2010/08/10 11:46.38

>>625821
いわさきはいっそのこと自家用車・特定車を入れた
ほうがまだよくないか・・。

625824 : 国道774号線 : 2010/08/10 12:30.57

625825 : 国道774号線 : 2010/08/10 12:42.22

625826 : 国道774号線 : 2010/08/10 17:17.29 385KB 1500×730px

>>625816
それは信金の所かい？あそこはトラックしかない筈

>>625817
じゃあこれを

625827 : 国道774号線 : 2010/08/10 18:17.43

>>625820
既に書いてあるけどウソではないけどウソに近い状態
前例は何社もあるからね
自家用→一般乗合

625828 : 国道774号線 : 2010/08/10 18:55.29

>625827 実際には自家用から乗合に直接登録変更していないのがミソ。

625829 : 国道774号線 : 2010/08/10 20:18.15

625830 : 国道774号線 : 2010/08/10 22:13.43

>>625826
最後の７E前後扉、東武の2485か？
近くのグループ会社さん買ってよ。

625831 : 国道774号線 : 2010/08/10 22:21.09

>>625820

「新車」がNG、ってだけで中古導入ならいくらでも…

625832 : 国道774号線 : 2010/08/10 22:35.22

>>625830
阪東からKC-HTの放出が始まるが、前後ドアにこだわるかな・・・？

625833 : 国道774号線 : 2010/08/11 00:59.08

>>625804
西東京はナンバー痕から五日市のC59703(KC-JP250NTN・1997年式)だな。

625834 : 国道774号線 : 2010/08/11 01:19.32

>>625832
阪東のKC-HTは2年前から放出されてる。道北に入ってる。

625835 : 国道774号線 : 2010/08/11 02:54.01

625836 : 国道774号線 : 2010/08/11 03:14.55

みちのりHDならどれも買いそう
福交整備に持ち込まれそうだ

625837 : 国道774号線 : 2010/08/11 12:07.31

>>625832
伊勢崎の国際十王はすでに阪東からは買っていないのだが・・・。
とりあえずの置き換えも終わってるし新路線でも作らない限り
ない。

625838 : 国道774号線 : 2010/08/11 16:05.20

>>625834
すまん、肝心の　ワンステ　が抜けてたw
既に新車が到着してるので近いうちに少なくとも三台の廃車が出る見込み。