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627000 : 国道774号線 : 2010/08/12 23:18.53 217KB 2000×1333px
先月の小松・・
627001 : 国道774号線 : 2010/08/12 23:19.38 323KB 2000×1333px
先月の富山・・
627002 : 国道774号線 : 2010/08/13 00:27.44
高槻市営はやっぱり三菱だったのか。これは新規制なのかな？
あとデンソークーラーじゃないのが意外
627003 : 国道774号線 : 2010/08/13 01:14.04
都営の新カラーですねｗ
627004 : 国道774号線 : 2010/08/13 08:36.32
これはPKGだろ
627005 : 国道774号線 : 2010/08/13 08:50.48
阪急はｹﾁｹﾁｴﾃﾞｨｼｮﾝなのか・・・
627006 : 国道774号線 : 2010/08/15 08:01.48
627007 : 国道774号線 : 2010/08/15 13:37.15
手前から3台目は西肥の貸切色かな？
627008 : 国道774号線 : 2010/08/15 21:47.32 202KB 2000×1333px
他は・・ピンクのバスが５台居ました
627009 : 国道774号線 : 2010/08/15 21:48.31 197KB 2000×1333px
富山
627010 : 国道774号線 : 2010/08/15 21:53.18
627011 : 国道774号線 : 2010/08/15 21:55.22
>>62708
ウィラー居るみたいだけどキラキラみたいにユニバースを買わないのかな？
627012 : 国道774号線 : 2010/08/16 00:39.41
>>627010
西武大御所の掲示板によれば東野特定は既にAPが入っている。
エルガを入れるつもりはないのだろう。
627013 : 国道774号線 : 2010/08/16 02:33.56
都営は・・・
627014 : 国道774号線 : 2010/08/16 11:14.06
>>627007
塗り分けが西肥と違うし
西肥に入るのは高速用エアロエースが3台
627015 : 国道774号線 : 2010/08/16 14:16.12
627016 : 国道774号線 : 2010/08/28 20:22.20
627017 : 国道774号線 : 2010/08/29 04:57.44
阪急が一瞬石見に見えてしまったよ。
627018 : 国道774号線 : 2010/08/30 10:35.26
阪急のセレガーラは観光仕様６０らしいよ。
緑シールの規制車（半球で希少価値あるＵＤ７Ｓ）が廃車？
になるのかなぁ。
627019 : 国道774号線 : 2010/08/30 19:53.18
>>627016
断じ切れないがここに来てようやくAPの関西第一号というのが･･･
一次車のRAがサモキン載っけてて二次車がAPになって富山じゃサモキンが使えないから三菱純正冷房にしたと。
高槻のワンステは確かいすゞで二分割納入をやった入札年度があったような。
多分二次車の発注時期が西工の解散に関連したRAの受注期限切れ以降になったからこうなったのか。
627020 : 国道774号線 : 2010/08/31 21:06.06
APだったらデンソーにしようよ･･･。
627021 : 国道774号線 : 2010/08/31 21:27.34
と、なると
RAの時点で電装にしておけばそのまま注文流せたのに何でサモキンにしてしまったのかと小一時間･･･
因みにP-以降のKUSOでヂーゼル改めゼクセル改めサモキン乗っけた奴は俺の知ってる限りでは西工ばっかりのような希瓦斯。
627022 : 国道774号線 : 2010/10/16 20:36.45
例の高槻のAPの現物押さえたけど
もう一つの顔「純正嫌い」の集大成をまざまざと見せ付ける嫌がらせっぷりｗ
三菱純正冷房のダメ押しが強烈に効いてる。
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先月の小松・・
先月の富山・・
他は・・ピンクのバスが５台居ました
富山
