小田急PKG-LV

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小田急PKG-LV

63600 : 国道774号線 : 2007/05/17 19:29.07 326KB 800×600px

これからの新車はみんなこれか…orz

63601 : 国道774号線 : 2007/05/17 19:44.03

MPも買ってくんなきゃやダァ(≧▽≦)

63602 : 国道774号線 : 2007/05/17 20:46.16

テールランプの位置が中途半端でキモい…
上がだめなら下に寄せた方がいいと思われ。
エンジンリッドとの干渉を考えると結局縦配置の下寄せになるんだろうな。

63603 : 国道774号線 : 2007/05/17 21:47.08

うｄＯＥＭのおしっこバスになりますが、よろしいですか？

・・・多分買わないよな、この会社。

63604 : 国道774号線 : 2007/05/18 00:09.34

KUSO信者って多いのね

63605 : 国道774号線 : 2007/05/18 01:10.24

正直EとFには高出力車を入れて欲しいんだが…
環境も大事だけどパワーがないと川崎の山奥きついってばorz

63606 : 国道774号線 : 2007/05/18 04:29.20

>>63604
いすゞ、日野、UD等
リコール部分の心配は少ないが反面マイナートラブルが多い。
FFシフト系なんかのトラブルはこっちが多いな。
あと高年式＆少走行でもデフが落ちたなんて例もあり。
ふそう
リコール部分の心配がある。
ただ反面マイナートラブルは少ない。
エンジンも同等程度の数値の他メーカーの物と比べても力はある。
だからリコール対策済のふそうが1番いいって意見も結構多いよ。

63607 : 国道774号線 : 2007/05/18 16:12.55

これはよい羽後交通。

63608 : 国道774号線 : 2007/05/18 23:36.48

Ａ７１３６の画像無い？

63609 : 国道774号線 : 2007/05/19 11:57.22

富士重ボディーA660は元気かね？

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