LKG-MP35
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する
LKG-MP35
636600 : 国道774号線 : 2010/09/04 17:57.28 469KB 1280×960px
やっときたよー お62
636601 : 国道774号線 : 2010/09/04 18:24.51 497KB 1280×960px
おしり
636602 : 国道774号線 : 2010/09/04 21:29.01
神奈中の場合は黒サッシ&スモークガラスになっただけで、
何だか高級に見えてしまうから不思議。
636603 : 国道774号線 : 2010/09/04 22:21.49
そして塗装を除けば外観上はワンロマと区別が付かなくなったという罠。
636604 : 国道774号線 : 2010/09/04 22:39.39
さっき乗ったら従来のより二人掛けの背もたれが高くなってたな。
636605 : 国道774号線 : 2010/09/04 22:45.58 438KB 1280×960px
636606 : 国道774号線 : 2010/09/04 23:35.47
しめきりが開いてるなｗ
636607 : 国道774号線 : 2010/09/04 23:47.13
>>636606
運賃後払いの路線で整理券なし区間から乗る時は中扉を使う
それ以外は前乗りで中扉しめきり
636608 : 国道774号線 : 2010/09/05 00:00.34
しめきりだけが開いてるってのが滑稽なだけｗ
636609 : 国道774号線 : 2010/09/05 00:59.52
別に当たり前の光景なので面白くも何ともない
636610 : 国道774号線 : 2010/09/05 01:02.29
ふ〜ん。で
636611 : 国道774号線 : 2010/09/05 01:54.46
以降近多摩禁止
636612 : 国道774号線 : 2010/09/05 08:33.20
試しに5台だけ買ってみました
〜神奈中〜
636613 : 国道774号線 : 2010/09/05 10:12.44
でも運転手もなれてるみたいよ、AT。
自家用車はATなんだろうね。クリープ現象使ってうまく運転していたよ
636614 : 国道774号線 : 2010/09/05 10:28.43
現時点でのLKG-MPユーザー
名鉄
神姫
阪急
神奈中
東京都交
こんなところ？
636615 : 国道774号線 : 2010/09/05 10:55.58
636616 : 国道774号線 : 2010/09/05 11:02.17
日東は買うかな？
636617 : 国道774号線 : 2010/09/05 11:24.40
京急も10月からこれのノンステでリムジン入れるみたいだしね
636618 : 国道774号線 : 2010/09/05 16:05.23
636619 : 国道774号線 : 2010/09/05 17:09.20
え？阪急にも入ったのか。
636620 : 国道774号線 : 2010/09/05 18:03.48
636621:削除済
636622 : 国道774号線 : 2011/01/22 19:39.53
お６２ 横浜２００か３２２９ 舞岡
ち２０ 湘南２００か１４８０ 茅ヶ崎
あ１１１ 相模２００か１３７４ 厚木
636623 : 国道774号線 : 2011/01/22 20:30.57
>>636614
神戸市バスも納車済み
あと新潟交通も入ってるはず
それもAPとMPの並行導入
636624 : 国道774号線 : 2011/01/22 21:37.31
いちおうトロピカルな会社も。
636625 : 国道774号線 : 2011/01/23 05:30.02
新潟交通は今のところMPAP合わせて12台入ってるそうで
新潟市内をウロウロしてるとソコソコの確率で出現する
636626 : 国道774号線 : 2011/01/23 09:45.19
何気に都営も増加中。
オレが毎日乗る錦13でも絶賛運用中。
636627 : 国道774号線 : 2011/01/23 13:55.06
都営は後期分全部MPだからね。現時点で60台は入っているはず。
北鉄とか東洋とか、三菱ヘビーユーザーのところはまだかねえ・・・
636628 : 国道774号線 : 2011/01/23 14:12.11
西武もLKG-MP入れるみたい。
何年か前まで総企にU-MPがいたけど、それ以来の三菱大型路線か。
総企を考えなければ20〜30年ぶり？
636629 : 国道774号線 : 2011/01/23 15:04.59
灰ぶりも三菱もいつのまにやら保有率トップな都営
川崎も三菱入るしな
636630 : 国道774号線 : 2011/01/24 02:14.16
京成 ノンステ
京成システム 特定用ワンステ
3台ずつ購入済み
636631 : 国道774号線 : 2011/01/24 07:50.06
心の片隅にでもしまっておいてください。
青森市営
636632 : 国道774号線 : 2011/01/24 12:17.04
>>636628
観光に9メーターの先代エアロがいた
大宮そごうリニューアル時に送迎でJR大宮工場裏の市営駐車場と
そごうの間（せいぜい1km）の間をピストンしてた
636633 : 国道774号線 : 2011/01/25 15:51.25
636634 : 国道774号線 : 2011/01/25 20:46.21
>>636623
神戸市は委託営業所中心に17台が納車された。
ちなみに入札にはＵＤトラックスも参加していたことを付け加えておく。
636635 : 国道774号線 : 2011/02/01 00:25.13
>>636622
大和(鶴間)の特定にも居るみたい。
この前、南林間の西口ロータリーの相鉄のバス停の後(交番の横)に
や3**という車番のLKG-MPトップドアが止まっていたよ。
636636 : 佐藤 健喜 : 2011/04/08 07:47.50
ＬＫＧ−ＭＰ３５ＦＭ
お６２ 横浜２００か３２２９ 舞岡
ち２０ 湘南２００か１４８０ 茅ヶ崎
ち１２ 湘南２００か１５０５ 茅ヶ崎
ち３８ 湘南２００か１５０６ 茅ヶ崎
ち４３ 湘南２００か１５０８ 茅ヶ崎
あ１１１ 相模２００か１３７４ 厚木
636637 : 国道774号線 : 2011/04/08 13:51.18 189KB 1280×960px
>>636635
こいつかな？奥にいてズームが届かなかったんで小さいけど
ちなみに、3.11地震の2時間半ほど前の撮影
※トリミング済み、ミクソで使うかも
636638 : 国道774号線 : 2011/04/09 00:07.55
なんだこの京王と沖縄バスを混ぜたような色はw
636639 : 国道774号線 : 2011/07/01 15:31.18
ＬＫＧ−ＭＰ３５ＦＭ
お６２ 横浜２００か３２２９ 舞岡
お９４ 横浜２００か３３２９ 舞岡
ち２０ 湘南２００か１４８０ 茅ヶ崎
ち１２ 湘南２００か１５０５ 茅ヶ崎
ち３８ 湘南２００か１５０６ 茅ヶ崎
ち４３ 湘南２００か１５０８ 茅ヶ崎
あ１１１ 相模２００か１３７４ 厚木
636640 : 佐藤 健喜 : 2011/07/01 15:45.16
ＬＫＧ−ＭＰ３５ＦＭ
お６２ 横浜２００か３２２９ 舞岡
ち２０ 湘南２００か１４８０ 茅ヶ崎
ち１２ 湘南２００か１５０５ 茅ヶ崎
ち３８ 湘南２００か１５０６ 茅ヶ崎
ち４３ 湘南２００か１５０８ 茅ヶ崎
あ１１１ 相模２００か１３７４ 厚木
636641 : 国道774号線 : 2011/07/02 08:32.42
636642 : 佐藤 健喜 : 2011/07/22 19:05.35
ＬＫＧ−ＭＰ３５ＦＭ
お６２ 横浜２００か３２２９ 舞岡
お９４ 横浜２００か３３２９ 舞岡
ち２０ 湘南２００か１４８０ 茅ヶ崎
ち１２ 湘南２００か１５０５ 茅ヶ崎
ち３８ 湘南２００か１５０６ 茅ヶ崎
ち４３ 湘南２００か１５０８ 茅ヶ崎
あ１１１ 相模２００か１３７４ 厚木
636643 : 佐藤小田急 健喜 : 2011/08/12 12:59.46
小田急 １０両
１０９１Ｆ 1491-1441-1391-1341-1241-1291-1191-1141-1041-1091 １９９１年度
１０９２Ｆ 1492-1442-1392-1342-1242-1292-1192-1142-1042-1092 １９９２年度
１０９３Ｆ 1493-1443-1393-1343-1243-1293-1193-1143-1043-1093 １９９２年度
１０９４Ｆ 1494-1444-1394-1344-1244-1294-1194-1144-1044-1094 １９９２年度
３０９１Ｆ 3491-3441-3391-3341-3241-3291-3191-3141-3041-3091 ２００６/２０１０年度（元３２８０Ｆ）
３０９２Ｆ 3492-3442-3392-3342-3242-3292-3192-3142-3042-3092 ２００６/２０１０年度（元３２８１Ｆ）
３０９３Ｆ 3493-3443-3393-3343-3243-3293-3193-3143-3043-3093 ２００６/２０１１年度（元３２８２Ｆ）
３０９４Ｆ 3494-3444-3394-3344-3244-3294-3194-3144-3044-3094 ２００６/２０１１年度（元３２７８Ｆ）
４０５１Ｆ 4551-4501-4401-4451-4351-4301-4201-4101-4001-4051 ２００７年度
４０５２Ｆ 4552-4502-4402-4452-4352-4302-4202-4102-4002-4052 ２００７年度
４０５３Ｆ 4553-4503-4403-4453-4353-4303-4203-4103-4003-4053 ２００７年度
４０５４Ｆ 4554-4504-4404-4454-4354-4304-4204-4104-4004-4054 ２００７年度
４０５５Ｆ 4555-4505-4405-4455-4355-4305-4205-4105-4005-4055 ２００７年度
４０５６Ｆ 4556-4506-4406-4456-4356-4306-4206-4106-4006-4056 ２００７年度
４０５７Ｆ 4557-4507-4407-4457-4357-4307-4207-4107-4007-4057 ２００７年度
４０５８Ｆ 4558-4508-4408-4458-4358-4308-4208-4108-4008-4058 ２００９年度
４０５９Ｆ 4559-4509-4409-4459-4359-4309-4209-4109-4009-4059 ２００９年度
４０６０Ｆ 4560-4510-4410-4460-4360-4310-4210-4110-4010-4060 ２００９年度
４０６１Ｆ 4561-4511-4411-4461-4361-4311-4211-4111-4011-4061 ２００９年度
４０６２Ｆ 4562-4512-4412-4462-4362-4312-4212-4112-4012-4062 ２０１０年度
４０６３Ｆ 4563-4513-4413-4463-4363-4313-4213-4113-4013-4063 ２０１０年度
４０６４Ｆ 4564-4514-4414-4464-4364-4314-4214-4114-4014-4064 ２０１１年度
新５０００形(4R*19/6R*14/8R*1/10R*4)<8000形・1000形を置き換える用> ＪＲ東日本Ｅ２３５系をベース？
５０５１Ｆ 5150-5100-5000-5050
５２５１Ｆ 5450-5400-5350-5300-5200-5250
５０８１Ｆ 5480-5430-5380-5330-5180-5130-5030-5080
５０９１Ｆ 5490-5440-5390-5340-5240-5290-5190-5140-5040-5090
新６０００形(4R*16/6R*14/8R*9)<8000形・2000形を置き換える用> ＪＲ東日本Ｅ２３７系をベース？
６０５１Ｆ 6150-6100-6000-6050
６２５１Ｆ 6450-6400-6350-6300-6200-6250
６０８１Ｆ 6480-6430-6380-6330-6180-6130-6030-6080
636644 : 国道774号線 : 2011/08/12 18:04.10
636645 : 国道774号線 : 2011/08/12 18:57.22
636646 : 国道774号線 : 2011/08/12 19:57.54
京都のDOQNが終わったと思ったら次は小田急妄想中かｗ
いい加減にしろ
636647 : 佐藤小田急 健喜 : 2011/08/13 09:39.15
小田急電鉄 ４０００形 自動放送有り
１次車 ２００７年度（２００７年・２００８年）
２次車 ２００９年度（２００９年・２０１０年）
３次車 ２０１０年度（２０１０年・２０１１年）
４次車 ２０１１年度（２０１１年）
小田急電鉄４０００形
１次車 ２００７年度１０両×７本
２次車 ２００９年度１０両×４本
３次車 ２０１０年度１０両×２本
４次車 ２０１１年度１０両×１本
636648 : 国道774号線 : 2011/08/13 12:29.43
鉄道の話は２ちゃんねるでしろと言っただろ。何回も言わすな！
636649 : 佐藤ＪＲ 健喜 : 2011/09/25 16:52.18
Ｅ２３３系をベースにする私鉄電車
東武７００００系
相鉄１１０００系
京急２０００形（２代）
小田急４０００形（２代）
京王１００００系
Ｅ２３５系をベースにする私鉄電車
西武６００００系
相鉄１２０００系
東急９０００系（２代）
小田急５０００形（２代）
京王２０００系（２代）
京成３１００形（２代）
Ｅ２３７系をベースにする私鉄電車
東武８００００系
相鉄１３０００系
東急１０００系（２代）
京急２２００形
小田急６０００形
京王１１０００系
京成３２００形（２代）
Ｅ２３９系をベースにする私鉄電車
西武７００００系
相鉄１５０００系
東急２０００系（２代）
京急３０００形
小田急７０００形（２代）
京王３０００系（２代）
京成３３００形（２代）
ＪＲ東日本Ｅ２３３系
０番台（中央本線・青梅線・五日市線）
１０００番台（京浜東北線・根岸線）
２０００番台（常磐線・東京メトロ千代田線）
３０００番台（東海道本線・宇都宮線・高崎線）
４０００番台（鶴見線）
４１００番台（南武支線）
５０００番台（京葉線）
６０００番台（埼京線）
７０００番台（武蔵野線）
８０００番台（横浜線）
９０００番台（八高線）
１００００番台（南武線）
ＪＲ東日本Ｅ２３５系
０番台（山手線）
１０００番台（横浜線・埼京線）
２０００番台（横須賀線・総武本線・宇都宮線・高崎線）
３０００番台（南武線・八高線）
５０００番台（外房線・内房線）
636650 : 国道774号線 : 2011/09/25 17:55.30
とりあえず早く横浜線に新車を！
京浜東北or中央から乗り換えた時の陳腐感が…
636651 : 国道774号線 : 2011/09/25 18:04.17
横浜線なんて田舎路線にはお似合いじゃないか。
636652 : 国道774号線 : 2011/09/25 18:13.32
川重や日立、日車の立場は…
636653 : 国道774号線 : 2011/09/25 18:25.08
基地外埋め
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する
やっときたよー お62
おしり
