ケチ王クオリティ炸裂ｗ
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ケチ王クオリティ炸裂ｗ
642800 : 国道774号線 : 2010/09/18 18:21.06 100KB 800×450px
何故側面幕をチョロＱの小型幕と取り替えたのだろうか？
側面用の巻き取り機のストックはあるはずだが…
因みにこの車は転籍車ではなく永福町の生え抜き
642801 : 国道774号線 : 2010/09/18 18:23.25 120KB 480×854px
接写して撮影してみた
どう見てもサイズが不自然であるｗ
642802 : 国道774号線 : 2010/09/18 22:42.32
関東バスの影響でしょうか?
642803 : 国道774号線 : 2010/09/18 22:59.31
むしろ、チョロQ幕にもこんな系統が入ってることに驚いた。
642804 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:00.55
こんなみっともない真似してバカじゃなかろうか
642805 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:06.15
クソワロタwww
スシタロウでもやらんぞこんなこと。
642806 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:09.01
地方の会社だとたまにあるよね…
642807 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:16.27
んなことを言ってたら、
3EやB35の中古が大量にいた頃の
東海自動車は…。
642808 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:22.44
何か問題でも？
羽後交通
642809 : 国道774号線 : 2010/09/18 23:26.28
幕より幕下の処理が・・・
642810 : 国道774号線 : 2010/09/19 00:23.48 125KB 908×681px
京王クオリティｗ
地方じゃ見られますがね…
642811 : 国道774号線 : 2010/09/19 00:32.45
確かによくよく考えるとケチ王、
都内走ってる会社にしては幕車多すぎだなｗ
京急や神奈中のように古い車両も全部LEDにしておけば
こんなことにならなかったのに…
642812 : 国道774号線 : 2010/09/19 00:40.28
幕使ってるだけいいじゃん。
地元じゃ幕を社名にして行き先を書いた紙貼ってる車がちらほらｗ
隣の県じゃ初代エアロもLED化してたりするのに。
642813 : 国道774号線 : 2010/09/19 00:43.54
642814 : 国道774号線 : 2010/09/19 01:51.45
前面の番号と行き先が分離してるから
LEDに交換するのは手間がかかるんじゃないの？
642815 : 国道774号線 : 2010/09/19 02:06.56
>>642814
手間はかかるがKGSM市営バスは実際LED改造したよ。
しかも3方とも手動だったのを同時に自動化。
※筐体から弄らなきゃいけない日野のブルリは放置。
おかげで絶賛廃車中。
642816 : 国道774号線 : 2010/09/19 15:52.53
ちょっと前の西日本ＪＲとか 大阪市営の中古とか神戸市営の中古とか・・・広島の新参の新車も・・ 昔は阪急バス2000番台の能勢に行った本社のＭＫとかそんな事やってたぐらいだな
642817:削除済
642818 : 国道774号線 : 2010/09/19 20:57.01
うちの地元じゃ逆に小型の側面幕に標準サイズの幕入れたりしてたな。
何故か目隠しがそのままで、表示内容が読めなかったりした。
642819 : 国道774号線 : 2010/09/20 08:48.50
必要なところに金をかけず、どうでもいいところに金をかけるケチ王クオリティｗ
642820 : 国道774号線 : 2010/09/20 14:30.18
今日もひとつ余計なこと−ｹﾁ王グループ
642821 : 国道774号線 : 2010/09/20 19:45.19
昔、国際興業でも練馬の平成４年製造車両が・・側面方向幕に
小型の旧式方向幕を入れていた。
642822 : 国道774号線 : 2010/09/20 20:26.29
こいつ巻取器は大型のタイプだな。
オージの穴式は検知部が大型でも小型でも同じとこになるんで、下だけ隠せば小型幕をすぐに使える。だから同じオージの穴式を使う関東バスでも似たようなことをやってた。
幕が破れたりして取り替えたんだろうけど、車両更新で幕のストックがあるだろうに、なぜに小型幕を入れたのかが謎だな。
642823 : 国道774号線 : 2010/09/21 03:51.42 441KB 1824×1368px
この車両土休日はほぼ確実にＮＨＫ線に入るよ。
東急撤退で本数減ったから多客の土休日は大型車を運用して
ＮＨＫ線専用ＲＭはＤ車庫でお休み。
642824 : 国道774号線 : 2010/09/21 03:57.17 497KB 1824×1368px
だからＮＨＫ線送り込み専用系統のマイナー路線渋６９にも入る。
この前笹塚駅７：５０の便待ってたらコレが来た。
642825 : 国道774号線 : 2010/09/21 04:00.21 373KB 1824×1368px
横はこんな。
大型幕って渋６９入ってないのかな？
だとしたらそれが理由で取り替えたのかな？
642826 : 国道774号線 : 2010/09/21 20:04.24
とはいえ、
除籍近し。
642827 : 国道774号線 : 2010/09/21 23:38.51
＞ＮＨＫ線送り込み専用系統のマイナー路線渋６９
NHK線専用車でも充当されるのですか？
642828 : 国道774号線 : 2010/09/22 07:30.18
642827>>
平日はＮＨＫ線専用のＲＭが充当されてますよ！
１０月から渋６７が廃止になり渋６９系統に統合されるので
マイナー路線じゃ無くなりますね。
642829 : 国道774号線 : 2010/09/22 23:23.28
>>642818
それならまだマシ。
地元の某電鉄会社なんかでは標準幕サイズの巻き取り機に
大型幕(窓一枚丸々使うタイプ)を入れることがあって、
経由地情報が読めない(丁度行き先だけ表示される)事が･･･
642830 : 国道774号線 : 2010/09/22 23:40.16
642831 : : 2010/09/25 15:01.37
642832 : 国道774号線 : 2011/02/13 09:03.44 81KB 640×480px
東急元NHK用MK上田にいた
P-RJ代替用か？不整脈起こしていたぞ
642833 : 国道774号線 : 2011/02/13 12:45.09
>>642832
このMK不具合があって半年くらいずっと放置プレイ中だったような。
642834 : 国道774号線 : 2011/02/13 13:49.52
東急脱退したから不良品押しつけたかｗ
642835 : 国道774号線 : 2011/02/14 20:57.52
>>642832
これねぇリーフサスがヘタっててこのままじゃ満足に走れないんだと
修理費に100万円掛かるらしいので放置プレイ中だそうな
642836 : 国道774号線 : 2011/02/14 21:10.32
100万じゃ次の探したほうがよさそうだな
642837 : 国道774号線 : 2011/02/14 23:15.00
良くて部品取りだな。
642838 : 国道774号線 : 2011/02/15 09:47.43
加須移管の時に朝日に移籍した元東武RJがこんな幕だったなぁ
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何故側面幕をチョロＱの小型幕と取り替えたのだろうか？
接写して撮影してみた
京王クオリティｗ
この車両土休日はほぼ確実にＮＨＫ線に入るよ。
だからＮＨＫ線送り込み専用系統のマイナー路線渋６９にも入る。
横はこんな。
東急元NHK用MK上田にいた