せ　と

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せ　と

655200 : 国道774号線 : 2010/10/25 17:52.46   219KB 1024×687px

せ　と このフォント（回送）って見辛いと思うけど・・・

655201 : 国道774号線 : 2010/10/25 18:19.00
削除キー：

富山のニセ都バス

655202 : 国道774号線 : 2010/10/25 19:14.49
削除キー：

昔の小田急バスよりはまだ…
ttp://nijigaokafan.ifdef.jp/pics/f7153-29.jpg
ttp://nijigaokafan.ifdef.jp/pics/f7153-130.jpg
目がチカチカするｗ

655203 : 国道774号線 : 2010/10/25 19:22.06
削除キー：

>>655202
それはもう許してやってくれｗ

655204:削除済

655205 : 国道774号線 : 2010/10/25 20:12.29
削除キー：

見やすい表示の時は営業中だって言うことだろ

回送も似たようなデザインの場合、見やすいとまぎらわしい

655206 : 国道774号線 : 2010/10/25 20:41.50
削除キー：

左のリアガラスに貼ってるのは
東京バス協会のステッカーですね。

655207 : 国道774号線 : 2010/10/25 20:57.27
削除キー：

「と」はPKG?
それともLKG?

655208 : 国道774号線 : 2010/10/25 21:20.30
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ケーシー

655209 : 国道774号線 : 2010/10/25 21:27.02
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「せ」バスちゃんに「と」バスか

655210 : 国道774号線 : 2010/10/25 21:44.22
削除キー：

>>655207
多分PJ。テールランプの上下を入れ替えただけかと。

655211 : 国道774号線 : 2010/10/25 22:15.45
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＞富山のニセ都バス

本家がもうすぐこの塗装車がいなくなるのだが

655212 : 国道774号線 : 2010/10/25 22:33.10
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>>655210
何でそんな面倒な事を･･･

655213 : 国道774号線 : 2010/10/25 22:41.56
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元はまりんのKC-だよ。

655214:削除済

655215 : 国道774号線 : 2010/10/25 23:56.54
削除キー：

「せ」と「と」が並んでいる場合
「せ」の方が格段にボロいのは世の常

655216 : 国道774号線 : 2010/10/26 00:42.39
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そういえばまともに作っている横浜市営バスの私設サイトって無いね。

「まともじゃないサイト」はいろいろあるがｗ

655217 : 国道774号線 : 2010/10/26 07:55.42
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>>「まともじゃないサイト」はいろいろあるが
などとほざいている>>655216 もマトモじゃないと思うの♪ｗ

655218 : 国道774号線 : 2010/10/26 08:52.15
削除キー：

青線ってマトモじゃないか？

655219 : 国道774号線 : 2010/10/26 10:40.13
削除キー：

>>655217 はハズ板で2番目にまともじゃない琴霊さんですね。

655220 : 国道774号線 : 2010/10/26 15:10.42
削除キー：

むしろまともじゃないサイトの例を見てみたい。
>>655216 の言うまともってのがどんなものなのか気になる。

655221 : 国道774号線 : 2010/10/26 18:14.15
削除キー：

>>655218
>以下のコンテンツを（無期限）休止しています。

>・（アルバムページ内）　メーカー別車両紹介ページ

ヲタ受けするはずのページを更新しない怠惰なサイトですよね？ｗ

655222 : 国道774号線 : 2010/10/26 22:18.28
削除キー：

何で公営バスヲタって個人叩きの基地外ばっかなの？

655223 : 国道774号線 : 2010/10/26 22:26.09
削除キー：

>>655222
そりゃぁ管理人からして基地ｇ（ｒｙ

655224 : 国道774号線 : 2010/10/27 16:38.38
削除キー：

>>655221
URLの最後のところの局番を打てば出る。
ttp://blueline.web7.jp/bus/album/3-4579.htm
とか
ttp://blueline.web7.jp/bus/album/7-1463.htm
とか

655225 : 国道774号線 : 2010/11/06 12:43.17
削除キー：

富山２２ナンバーは「こ」なのか・・

655226 : 国道774号線 : 2010/11/07 00:38.50
削除キー：

広島２２は「く」

655227 : 国道774号線 : 2010/11/07 22:45.21
削除キー：

習志野２２は「を」
石川２２は「き」

大板中板でも違うけど、全国的には「あ」「か」が多いね。

655228 : 国道774号線 : 2010/11/08 02:03.25
削除キー：

岐阜２２「き」
静岡２２「く」

655229 : 国道774号線 : 2010/11/08 20:50.58
削除キー：

横浜２２が続いていたら「き」に突入するはずだったのだが…

655230 : 国道774号線 : 2010/11/08 21:13.57
削除キー：

>>655228
静岡２２は「き」
沼津２２が「く」

655231 : 国道774号線 : 2010/11/08 21:31.25
削除キー：

>>655227
そうなん？

大/中
滋賀22き/滋賀22い
和歌山22き/22い
京都22か
姫路22あ/姫路22え
神戸22か
三重22き/三重22う
和泉22き
香川22き/香川22い
相模22か
奈良22き
岐阜22き/岐阜22え
豊橋22あ
浜松22か
北九州22か
佐世保22か
筑豊22か
大分22か
福岡22か
久留米22か
佐賀22き
練馬22か
所沢22か
千葉22か
山梨22あ
愛媛22か
名古屋22か
などと
九州は『か』多いね

655232 : 国道774号線 : 2010/11/08 21:59.27
削除キー：

「か」が全国的に多いんじゃないかな。
「き」は、「奈」→「奈良」とかなったところが多いのではないだろうか

655233 : 国道774号線 : 2010/11/09 03:05.38
削除キー：

大板の２２ナンバーだけだけど調べてみた。

『あ』釧路･山形･庄内･長野･松本･群馬･水戸･土浦･山梨･豊橋
飛騨･京都･大阪･なにわ･姫路
『い』秋田
『う』室蘭･帯広･北見･栃木･三河･山口
『か』札幌･函館･旭川･青森･八戸･宮城･福島･いわき･新潟･長岡
品川･足立･練馬･多摩･八王子･横浜･川崎･相模･湘南･大宮･熊谷
春日部･所沢･千葉･野田･袖ヶ浦･浜松･名古屋･尾張小牧･福井
京都･神戸･鳥取･岡山･愛媛･福岡･北九州･筑豊･久留米･長崎
佐世保･大分･熊本･宮崎
『き』岩手･石川･三重･静岡･岐阜･滋賀･奈良･和泉･和歌山･島根
香川･徳島･高知･佐賀･鹿児島･沖縄
『く』沼津･広島･福山
『こ』富山
『を』習志野

やっぱり大半の地域は「か」だね。

655234 : 国道774号線 : 2010/11/09 18:12.36
削除キー：

札幌の場合「札22」時代は「あ」で「札幌22」になって「か」に移行した。
確か「室22」時代の室蘭も「あ」だった気がする。

タクシーでは札幌55は「き」から始まり「く」を飛ばして「け」になり、
後に「こ」が出てきたと記憶している。

655235 : 国道774号線 : 2010/11/09 21:55.26
削除キー：

習志野を
って昔からか？

655236 : 国道774号線 : 2010/11/10 01:13.46 81KB 800×600px
削除キー：

img20101110011346.jpg 「を」は初めて見たときびっくりしたな。
ﾘｱ消の頃鼠に逝った時か・・。
ついでに何でこんなにUDばっかり走ってるのかと思ったｗ
（実は5Eでもみんないすゞだったというのを知ったのはだいぶ後）

空気を読まずに飲んだ帰りに思わず撮ったナンバーを投下。

655237 : 国道774号線 : 2010/11/10 10:38.38
削除キー：

成田は「か」
習志野の「を」は元々は千葉ナンバーだったけど分かれて「を」
になったと思う。

655238 : 国道774号線 : 2010/11/10 12:29.09
削除キー：

習志野の「を」
千葉から分かれたときは、習志野２か○○○○。
S４５年だかの電算化による２桁化で、習志野２２を○○○○になったはず。

655239 : 国道774号線 : 2010/11/10 16:01.01
削除キー：

>>655237
成田はそもそも２桁の時代には無い件
今は大板は「か」、中板は「あ」で全国で統一されてる。ただし希望ナンバーは例外。

手元の資料だと、習志野２は「え」になってるんだが・・・。
一桁の時代は会社ごとに番号帯を分けていたり（例：岩手）、あるいは平仮名を分けていたり（例：札幌）したのでややこしい。

655240 : 国道774号線 : 2010/11/10 22:49.17
削除キー：

＞習志野２
「か」は間違えたかなあ。
２２「を」は間違いないかと。

655241 : 国道774号線 : 2010/11/11 16:34.27
削除キー：

いつの間にやら、「２２ナンバー」スレに変わっているｗ

200に移行してからは統一してしまったからな、ある意味つまらないな。

655242 : 国道774号線 : 2010/11/11 21:59.00
削除キー：

200で変なことしてるのは愛媛くらいか

655243 : 国道774号線 : 2010/11/11 22:28.25
削除キー：

たしか離島ナンバーは200ではないな。

655244 : 国道774号線 : 2010/11/11 22:52.27
削除キー：

長崎227（厳原）
鹿児島227（奄美）
沖縄227（宮古）
沖縄228（八重山）
※伊豆・小笠原は品川200ナンバー

655245 : 国道774号線 : 2010/11/12 06:38.40
削除キー：

離島でもなんでもないけどヤヤコシイことになってる富士山
しかも富士山を取得する主ともいえる事業者はキボン
もう何がなんやら

655246 : 国道774号線 : 2010/11/12 11:41.04 277KB 1280×859px
削除キー：

img20101112114104.jpg 富山230　あ

655247 : 国道774号線 : 2010/11/12 19:59.16
削除キー：

↑つキボンナンバ

655248 : 国道774号線 : 2010/11/14 18:12.20
削除キー：

富山も恥鉄系列がキボンヌだから全然進んでないな
200は西Jくらい？

655249 : 国道774号線 : 2010/11/14 22:39.38
削除キー：

西J車はもう無いはず。加越能が中古ツーステに付けてるくらいかな（低床は希望ナンバ
あとあるとしたら……新免？

655250 : 国道774号線 : 2010/11/15 00:00.50 126KB 1280×958px
削除キー：

img20101115000050.jpg 海王とハーヴェストは富山200か〜持ってるわ
HSはレア車なのが涙モノ

655251 : 国道774号線 : 2010/11/15 02:56.25
削除キー：

デコッパチはかっこいいな。
早期の生産終了が惜しまれる。


と思ったらこの車ケツにルーバーが・・音が上品な奴か。

655252 : 国道774号線 : 2010/11/17 15:15.26
削除キー：

富山は3桁化先行地域だったのに希望が多いせいで未だ200番台なんだよな。
他にナンバーの進みが遅いところってどこだろう？

655253 : 国道774号線 : 2010/11/17 15:39.09
削除キー：

>>655252
庄内ナンバーとか？
三桁になって10年以上経つけど、いまだに130番あたりだったと思う

655254 : 国道774号線 : 2010/11/17 18:47.21
削除キー：

豊橋も豊鉄がキボーになったせいで、200番前半

655255 : 国道774号線 : 2010/11/17 19:37.22
削除キー：

[鈴鹿200か]を見たことない。

655256 : 国道774号線 : 2010/11/17 20:22.21
削除キー：

つ【飛騨】
つ【筑豊】

655257 : 国道774号線 : 2010/11/17 20:28.15 130KB 1280×960px
削除キー：

img20101117202815.jpg >>655255
sancが少し粘ってたら出てきた可能性もあったんやけどね

関西2府4県で一番進みの遅い和歌山ナンバー(除く､ご当地ナンバー)

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