ピンボケで失礼します
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ピンボケで失礼します
656200 : 国道774号線 : 2010/10/31 20:18.53 1012KB 2047×933px
随分長くとまってるような気がします（敷地外より撮影）
656201 : 国道774号線 : 2010/10/31 21:25.42
これ製造当初？
656202 : 国道774号線 : 2010/10/31 21:41.02
熊本から鹿児島へ移動したやつかな？
656203 : 国道774号線 : 2010/10/31 22:18.32
特認が取れるまで動かせないから当分放置だろ。
656204 : 国道774号線 : 2010/11/01 05:55.18
特認が取れるのかな？鹿児島ってこのバスが走ってた路線より道狭そうだし。
656205 : 国道774号線 : 2010/11/01 19:55.31
神中ツインライナーの例を考えれば…。
656206 : 国道774号線 : 2010/11/01 20:43.03
こんなの見せたら東京のバスヲタが騒ぐぞ。
656207 : 国道774号線 : 2010/11/01 21:58.39
>>656205
それは神奈中のトップが国交省の官僚と･･･
おや、こんな夜中に客人だ。誰だろう
656208 : 国道774号線 : 2010/11/01 23:10.19
そのうちＴ山港近くの置き場に移され１年くらい放置とか？
656209 : 国道774号線 : 2010/11/02 00:23.14
トエイヲタハトエイシカサワガンｗ
656210 : 国道774号線 : 2010/11/02 11:21.51
1年熟成させて出動かな（＾◇＾）
656211 : 国道774号線 : 2010/11/02 19:59.04
≫656204
第3輪は第2輪の通ったところを通るように調整されているから、普通のバスと運転は何ら変わらない筈…
あとかなちゅうのツインライナーも結構狭いところ走るし、元東京空港交通の連接車で宇都宮市内のテストも行われた筈…
（仮ナンバーで）
先例はあるから、あとは陸運局次第…
メガライナーなんて、（最期はああだったとはいえ）運行まで数年かかってたんだし…
656212 : 国道774号線 : 2010/11/02 21:22.54
岐阜の方はどうなんだろう
2010年中だか2010年度中だかには走るって話らしいけど
656213 : 国道774号線 : 2010/11/02 22:42.25
宇都宮はどうなの？
656214 : 国道774号線 : 2010/11/02 23:32.59
メガさんはJR自体に問題があった時期だったのもあり
656215 : 国道774号線 : 2010/11/03 03:07.06
輸入してから既成事実の追認を狙って申請して、
当時の運輸省を怒らせたんだっけ？
いわさきもそうなりそうな予感…。
656216 : 国道774号線 : 2010/11/03 22:11.37
鹿児島でそんなに乗る路線があるのか？？？
656217 : 国道774号線 : 2010/11/03 22:43.17
市電1系統（鹿駅〜天文館〜郡元〜谷山）に
対抗させるのではないかしら？
656218 : 国道774号線 : 2010/11/03 23:02.41
>輸入してから既成事実の追認を狙って申請
なにその二階建て連接
656219 : 国道774号線 : 2010/11/04 23:40.44
ラッシュ時にバス停に着けられたら後のバスからひんしゅくものだな
656220 : 国道774号線 : 2010/11/06 23:47.02
何でもありですね。この会社。
656221 : 国道774号線 : 2010/11/07 10:02.47
何かの全国大会の輸送用に買ったという話も・・・
656222 : 国道774号線 : 2010/11/08 08:59.35
>> 656216
旭川で使ってたが？…連接バス…
656223 : 国道774号線 : 2010/11/08 11:35.33
656224 : 国道774号線 : 2010/11/08 12:02.29
鹿児島は噴火時に使いますってかｗ
656225 : 国道774号線 : 2010/11/09 12:17.53
避難用バスか
656226 : 国道774号線 : 2010/11/09 17:50.54
映画ボルケーノみたいに横転させて溶岩堰き止めに使うんだろw
656227 : 国道774号線 : 2010/11/09 19:16.26
桜島には必要ねえべｗ
656228 : 国道774号線 : 2010/11/09 21:26.54
10席ぐらいの豪華仕様にして桜島号に
天神BCとか博多駅交通センターとかは知らん
656229 : 国道774号線 : 2010/11/09 21:54.44
乗り心地が明らかに廉価ｗ
656230 : 国道774号線 : 2010/11/10 13:17.59
鹿児島は空港連絡バスで積み残しが出る。
656231 : 国道774号線 : 2010/11/12 22:36.08
空港連絡バスならＬＥＤ行先表示はいらないね〜
ヒ○○○イは方向幕ない上にサボで対応ｗ
656232 : 国道774号線 : 2010/11/14 21:55.19
どるふぃん150の置き換え
656233 : 木無血 : 2010/11/15 02:40.30
僭越ながら、コメントにて失礼いたします。
当方で宇都宮では４月に深夜時間帯で試運転を行いましたが、その後市議会議員とも情報交換を行っており、日中の試験走行をする方向なのですが、依然として通行許可がおりないため、実験は一旦ストップしております。
656234 : 国道774号線 : 2010/11/15 19:46.49
白ナンバーは気が遠くなりそうだ
656235 : 国道774号線 : 2010/11/17 12:04.49
大御所ホムペで話題の吉野へ投入ｗ
656236 : 国道774号線 : 2010/11/18 20:59.30
手前２台と奥２台は
白さが違うけど
なにかあるのかな。
656237 : 国道774号線 : 2010/11/19 21:45.56
バスラマによるといわさきの色は白に薄い青が入ってるらしい。
だから奥の車の色が標準で、手前のは放出元が白く塗ったのでは？
656238 : 国道774号線 : 2010/11/21 23:23.38
連接の売主は全部売ったのかね。他が中古で買った所は
ないのか
656239 : 国道774号線 : 2010/11/22 15:58.50
ミラーもサッシの色も違うし、奥２台はそもそも連節ですらないのでは？
656240 : 国道774号線 : 2010/11/22 18:09.52
たしかに。
奥2台は幕を抜いた感もあるし。
656241 : 国道774号線 : 2010/11/22 21:39.39
4台いる中の一番奥はナロー車だな。
オーバーハングを見れば一目瞭然だ。
656242 : 国道774号線 : 2010/11/23 01:14.59
水色は8Eじゃねえの
656243 : 国道774号線 : 2010/11/23 01:44.37 241KB 1600×1200px
出掛けたついでに撮ってきたのだが、
まだ同じ場所にありました
しかし、この中古を買うよりシターロを買ったほうが社紋を入れずに(ry
656244 : 国道774号線 : 2010/11/23 11:44.37
前に停まっているのは、もと関東バスのRP211GSNか？
656245 : 国道774号線 : 2010/11/23 12:33.35
656246 : 国道774号線 : 2010/11/26 22:52.15
いわさきは 生え抜き＜中古 かな？
656247 : 国道774号線 : 2010/11/27 22:11.29
半分以上いるでしょうｗ
656248 : 国道774号線 : 2010/11/30 04:49.26 201KB 1500×431px
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
656249 : 国道774号線 : 2010/11/30 17:04.34
シターロもこの色だったらよかったのに・・・
656250 : 国道774号線 : 2010/11/30 18:20.56
>>656248
白河周辺に連節バスの需要あるの？
もしかしてアステローべ用の部品取りとかか・・・？
656251 : 国道774号線 : 2010/11/30 18:27.30
流石に一番左のガムテで×はいい加減すぎだろw
この色のシターロのコラって上がってなかったっけ?
656252 : 国道774号線 : 2010/11/30 19:34.46
>>656250
( ﾟдﾟ) 白棚線の輸送力強化しかないだろ、それにアステは白河どころか棚倉にも配置されていない
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
656253 : 国道774号線 : 2010/11/30 19:58.58
白河なの？
これ撮りたいなｗ
656254 : 国道774号線 : 2010/11/30 20:54.30
仙台市も東西線掘るなら連接バスにすれば良かったもののと妄想。
656255 : 国道774号線 : 2010/11/30 21:34.03
656256 : 国道774号線 : 2010/11/30 23:27.12
最大限塗装は活かして使う気なのかな？
よく見ると一番右のKEISEIグループロゴは完全に忘れられてるｗ
656257 : 国道774号線 : 2010/12/01 00:10.55
塗装も青と白だけだから、KEISEIロゴだけ消してJRマークでも入れれば
「JRバスです」って押し通せ……ちょっと無理矢理かなぁ
656258 : 国道774号線 : 2010/12/01 00:27.33
流石に・・・
JR東海バスから来た車ですら変更しちゃったし
656259 : 国道774号線 : 2010/12/01 01:41.46
656260 : 国道774号線 : 2010/12/01 08:10.43
656261 : 国道774号線 : 2010/12/01 09:00.24
よく見たら２ちゃんに書いてあったのね。
171 名74系統 名無し野車庫行[]投稿日：2010/11/24 20:21:32 ID:AgcdjjnN
京成の元4820がJRバス関東白河支店に嫁いだ模様。
656262 : 国道774号線 : 2010/12/01 20:04.22
なぜ3台居るはずが1台？
656263 : 国道774号線 : 2010/12/02 02:03.51
>>656260
せっかくJRバスに行ったんだから、ツバメにしてくれれば俺は嬉しい。
656264 : 国道774号線 : 2010/12/02 17:05.04
656265 : 国道774号線 : 2010/12/12 01:19.09
結局京成の連接は全部売れたのかい？
656266 : 国道774号線 : 2010/12/12 01:48.34
いや、半数は解体された。
656267 : 国道774号線 : 2010/12/13 02:08.54
少なくともトップナンバーの３２５４車を含む３台は確実に解体されています。
656268 : 国道774号線 : 2010/12/13 21:34.47
656269 : 国道774号線 : 2011/01/03 21:20.59
鹿児島交通が鹿児島市内3路線に投入と新聞広告に載せたみたい。
656270 : 国道774号線 : 2011/01/06 23:30.42
何台で３路線を回すの？
656271 : 国道774号線 : 2011/01/10 15:43.22 111KB 800×533px
増えて・・・る？
656272 : 国道774号線 : 2011/01/10 15:45.55
↑のは白河のやつです。
656273 : 国道774号線 : 2011/01/10 16:12.29
>>656721
確かに昨年より１台増えている！
これで白棚線での運用が大分現実味を帯びてきたな。
鹿児島と違いこっちはバス専用道を運行する訳だから許認可は比較的降りやすいと思う。
656274 : 国道774号線 : 2011/01/10 16:13.03
新顔が左から二番目とはまた妙な位置だと思ったら
留置場所自体が移動したのか。
某掲示板で社名の隠し方についていろいろ言われたせいか
今回はきちんと色つきのガムテで隠したなw
656275 : 国道774号線 : 2011/01/10 17:17.19
先の3台はもう整備終えてロゴとか貼り替えてなかったっけ？
ここには上がってないけど。
656276 : 国道774号線 : 2011/01/10 18:01.19
ずいぶん唐突だと思って考えてみたら、JRはボルボの整備のノウハウ持ってるから導入しやすいんだな。
656277 : 国道774号線 : 2011/01/10 22:15.09
白棚線のバス道って未だにそこそこの長さが残ってるわけ？
656278 : 国道774号線 : 2011/01/11 09:27.12
>>656277
まだ区間の半分くらいは専用道が残っているはず。
専用道にはすれ違いようの退避帯があるけど連接運行するんだったら
拡張するか専用道ですれ違わないようにダイヤ組むしかないな。
656279 : 国道774号線 : 2011/01/11 20:17.40 557KB 1600×1200px
>>656277
スレ違いだが廃止区間の写真を。
廃止区間を全線歩いてみたが、ほぼ原形を留めていたのは意外だった。しかし、集落が殆ど無いため一般道経由になったのも頷ける。
656280 : 国道774号線 : 2011/01/12 20:10.53
確かに連接キツイな
656281 : 国道774号線 : 2011/01/12 21:08.30 540KB 2890×1990px
この道路を連接バスが走るのか・・・、胸熱だなｗ
白棚高速線50周年記念誌で朝ラッシュの10数台連続の続行便を見たとき以来だｗｗ
656282 : 国道774号線 : 2011/01/13 19:52.15
本当に白棚線を走るの？
656283 : 国道774号線 : 2011/01/13 21:37.25
これを高速バスに使われても困るわｗ
656284 : 国道774号線 : 2011/01/13 21:38.18
大田原市営バスｗ
656285 : 国道774号線 : 2011/01/14 00:20.18
>>656282
白棚線以外に何所で使うのさ
因みに棚倉支店は車庫の関係で連接を停留できない
よって白河配置となり福島ナンバーで登録される
656286 : 国道774号線 : 2011/01/14 16:02.39
656287 : 国道774号線 : 2011/01/14 18:32.28
656288 : 国道774号線 : 2011/01/14 21:09.13
>>656286
普通に白一色でやしの木マークと社名､あるいは自社広告｡
…まぁ､もっとも有力なのは"官より民"なんだろうけど｡
656289 : 国道774号線 : 2011/01/14 22:23.48
「官より民」とかほざいている会社が
路線廃止をちらつかせてお上から
補助金せしめているのはなんでだろ〜♪
656290:削除済
656291 : 木無血 : 2011/01/14 23:39.47 321KB 1280×960px
今日現在。
オートサロンの帰りにシターロ一往復乗車した際に運転士さんからひょっとしたら花輪にまだあるかも知れないとの情報で船橋営業所花輪車庫へ。
裏路地側にまわったらボルボ元３２５７車／社番４８１４がナンバー抹消状態で留置されてありました。
裏路地の敷地外から撮影
これで１０台の所在（１台は解体でしたが……）が判明したようです。
５台の増備車、運用開始してました。
社番４８３１／１１号車 ゴールド
花輪車庫には見える範囲でシターロ２台ありました。（４８１４の前方に映っているシターロは社番４８３０あともう一台は不明）
書きミスにより656290削除しました。
656292 : 656282 : 2011/01/15 00:14.20
>>656285
その近所に某社の研修センターがあるではないか。
そこの送迎用じゃないかと予想しいているんだが…。
656293 : 国道774号線 : 2011/01/15 00:30.25
えっ？ボルボ全撤退したの
656294 : 国道774号線 : 2011/01/15 09:15.41
>>656292
束の研修所だろ？
そのために3台だか4台も入れたりしないだろ…。
656295 : 国道774号線 : 2011/01/15 09:48.27
656296 : 国道774号線 : 2011/01/15 16:07.35
>>656292
研修にくる人は一定期間だけだぜ。
しかも必要ならもうとっくに送迎バス出してんだろ。
656297 : 国道774号線 : 2011/01/15 21:36.25
656298 : 国道774号線 : 2011/01/19 03:21.07
>>656283
実は高速バス仕様の設定があった。
確か前後に一つずつドアがあって、後部は２枚折戸だった筈。
(ソースはバスラマかバスラマ年鑑)
656299 : 国道774号線 : 2011/01/19 20:25.33
？
6562A0 : 国道774号線 : 2011/01/23 03:36.28 288KB 1222×1729px
高速仕様はこれね。
年鑑バスラマ１９９９→２０００に掲載。
6562A1 : 国道774号線 : 2011/01/24 10:45.20
認可がおりないに1票＞いわさき。
幕張などと違って道路条件悪いし。
地元では認可がおりてないないのにテレビで紹介されてるらしい・・・
6562A2 : 国道774号線 : 2011/01/24 10:51.51
ニコイチで12メートルにすれば
6562A3 : 国道774号線 : 2011/01/24 21:07.11
>>6562A1
MBCなどは御用マスゴミだからな。
前は夕方のニュースでスシタロウの著書PRしてたし。
6562A4 : 国道774号線 : 2011/01/25 00:47.00
6562A5 : 国道774号線 : 2011/02/13 10:27.49 605KB 1600×1200px
>>656271
の場所
おとといは(2/11)だるま市の駐車場となるため一時的に移動
でも翌日には元の場所に戻っていました
6562A6 : 国道774号線 : 2011/02/13 13:50.54
二台目全然隠れてねえｗ
6562A7 : 国道774号線 : 2011/08/14 00:36.40 115KB 800×600px
ナンバー取得ｵﾒ
１台どこいった？
6562A8 : 国道774号線 : 2011/08/14 02:08.17
えっナンバー一台だけ？
6562A9 : 国道774号線 : 2011/08/14 05:19.37
なんか違和感あると思ったら窓より上は京成塗装のままかよ
6562B0 : 国道774号線 : 2011/08/14 08:59.43
つーか、向こう側２台はナンバーどころかバンパーが無いｗｗｗ
6562B1 : 国道774号線 : 2011/08/14 12:25.55
>>6562A9
それどころか、どうもJR塗装部分もラッピングらしい。
(中古スレより)
6562B2 : 国道774号線 : 2011/08/14 23:56.09
これはww
6562B3 : 国道774号線 : 2011/08/15 12:07.57
6562B4 : 国道774号線 : 2011/08/15 16:45.35
これは悪い超手抜きシール
これだと京成車両ほしい人には楽に再生可能だな
6562B5 : 国道774号線 : 2011/08/15 19:07.00
ttp://koedo.nce.buttobi.net/saishin.htm
見ると「京成バス」と浮き出ているし、ラッピングのようだ。
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随分長くとまってるような気がします（敷地外より撮影）
出掛けたついでに撮ってきたのだが、
( ﾟдﾟ )
増えて・・・る？
この道路を連接バスが走るのか・・・、胸熱だなｗ
今日現在。
高速仕様はこれね。
ナンバー取得ｵﾒ
