新潟交通

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新潟交通

659000 : 国道774号線 : 2010/11/17 21:32.04   606KB 1600×1200px

新潟交通 初ゲテモノ

659001 : 国道774号線 : 2010/11/17 21:33.01 216KB 1600×1200px
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img20101117213301.jpg 初日野

659002 : 国道774号線 : 2010/11/17 22:05.28
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ゲテモノは10台を超える大量投入だったみたいだね。

659003 : 国道774号線 : 2010/11/17 22:10.41 49KB 640×480px
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img20101117221041.jpg こちらはMP。

659004 : 国道774号線 : 2010/11/17 22:14.24
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LKG-LVも9台購入

659005 : 国道774号線 : 2010/11/17 22:25.02
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なんで銀バンパなんだと思ったらノンステだからなのか
MPが7台でAPが5台あとはLKG-MSとポンチョが各1台か
暫らく新車入れてなかったからそろそろだろうとは思ってたけど
いくらなんでもポンチョは無いだろうポンチョは

659006 : 国道774号線 : 2010/11/17 23:39.00
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>>659005
ヒント
つ【7クラスのノンステが日野しか作っていない】

659007 : 国道774号線 : 2010/11/17 23:46.42
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>>659006
とはいえMJの中古なんか買ってくるくらいだし
どうにかしてしのぐのかと思いきや

659008 : 国道774号線 : 2010/11/17 23:55.04
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最近の三菱はミッションにこだわっているみたいだな。
キャンターもそうだし・・・

スレチすまん。

659009 : 国道774号線 : 2010/11/18 06:45.51
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>>659000
2年前に見たPJの388とKLの西部の187あたりの回送表示はノーマルばっかりだったけど　英語版の2種類が入ってるのか・・

>>659003
この方向からだとてっきりサモキンの中型用ｸｰﾗｰを中央部に載せたのかと思った・・

659010 : 国道774号線 : 2010/11/18 07:29.57
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なんでゲテモノなんですか？

659011 : 国道774号線 : 2010/11/18 15:12.56
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ゲテモノじゃだめなんですか？

659012 : 国道774号線 : 2010/11/18 17:31.06
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蓮舫かよｗｗｗ

659013 : 国道774号線 : 2010/11/20 14:37.34
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東京高速用3列シート車は後部トイレだからシートピッチが狭そうだな

659014 : 国道774号線 : 2010/11/20 14:58.10
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>>659013
おけさ続行には使えへんの？

659015 : 国道774号線 : 2010/11/20 19:46.27
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>>659014
東京高速専属っぽいけど

659016 : 国道774号線 : 2010/11/22 03:13.51
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3列は新潟交通便と越後交通便で1往復ずつっぽいけど
じゃあ越後交通も新車入れてくるってことなのか

まさかサザンクロス持ってくるなんてことは・・・

659017 : 国道774号線 : 2010/11/22 11:21.05
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>>659016
大阪線と車両運用を共通化しそうではある

659018 : 国道774号線 : 2010/11/22 23:15.57 195KB 1023×1532px
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img20101122231557.jpg >659009
基本的にLED車は回送や貸切は英字併記の表示だけど、たまにそうでない車が居る模様。
観光循環専用のMJ（268・269）もそうだったり。
また、子会社の潟東・京ヶ瀬・寺山は、ほぼ全て英字併記幕に更新済み。

というわけで、潟東に飛ばされたゲテモノのご先祖様を。

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