Fukushima Traffic

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Fukushima Traffic

664700 : 国道774号線 : 2010/12/14 18:10.20 360KB 1600×1200px

どういう訳かこの車だけで終わった新カラー。
なぜにこのカラーがそれ以降採用されなかったんだろうか。

664701 : 国道774号線 : 2010/12/14 21:02.51
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高速の新カラーも
気づいたら元戻っちゃったね。

664702 : 国道774号線 : 2010/12/14 21:11.49
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＞なぜにこのカラーがそれ以降採用されなかったんだろうか

田舎っぽくなかったからじゃない？

664703 : 国道774号線 : 2010/12/14 21:23.05
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この車両自体も部品取りだったのを復活させた曰く付きらしいね。

664704 : 国道774号線 : 2010/12/14 22:57.49
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路線バスの塗装を劇的に変えて上手く行った例は少ないな。
都営バスは言わずもがな、京急なんかいろいろ試験塗装をしたけど、結局無かったことにしちゃったし。

664705 : 国道774号線 : 2010/12/14 23:10.27 203KB 640×480px
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ここは？

664706 : 国道774号線 : 2010/12/14 23:37.44
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>>664705
こればっかになって微妙
旧色が良かったなあ・・・

664707 : 国道774号線 : 2010/12/14 23:41.00 82KB 1024×768px
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下手に車体色を変えると
バスに気がつかなかった乗り間違えた
現場からは修理が大変
あんまり良い声は聞こえんみたいやね
ただ事業者によってはコロンコロン塗装変更してるとこもあるけど

註)写真はイメージです｡関係ないかもしれません｡(爆)

664708 : 国道774号線 : 2010/12/14 23:58.08
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>>664704
全国的にみたら、この25年内、主にスケルトンへの移行か、車両の低床化を契機に塗装変えたor塗装のバリエーションが増えたところのほうが多くないか？

パッと思いついただけで
北中央、道北、くしろ、拓殖、道南、じょうてつ、札幌市、南部、弘南、秋田中央、山形交通、常磐交通、会津乗合、日立、茨交、関東自動車、山梨交通、頸城、地鉄、福鉄、松電、名古屋市、和バス、熊野、明光、近江、奈交、宇治交、下電、日ノ丸、徳バス、鞆鉄、一畑、昭和、佐賀市、佐世保市、西肥、島鉄、熊本電鉄、熊本バス、鹿児島交通、鹿児島市・・・・。

664709 : 国道774号線 : 2010/12/15 00:29.35
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試験塗装を経ずにいきなり
キムワイプ色からCIカラーに移行した相鉄…

664710 : 国道774号線 : 2010/12/15 01:52.07
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渋すぎる旧色
→メンテナンス面で不評らしいモザイクいりの現行色１
→１の反省からシンプルな塗り分けになった現行色２

この３色が同時に在籍していただけに、
１の半端さが際立つ千葉交通

664711 : 国道774号線 : 2010/12/15 10:31.09
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箱根登山もぐちゃぐちゃやった挙句
旧、ハートフル、新の3種類がごっちゃに…

664712 : 国道774号線 : 2010/12/15 14:40.39
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>>664710
銚子のイルカちゃんは・・・？

664713 : 国道774号線 : 2010/12/15 16:33.19
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>>664708
だから～、突然色変えして利用者や沿線民、整備現場から苦情が一切無く、素直に受け入れられた例はいくつあるんだと小一時ｋ（ｒｙ

664714 : 国道774号線 : 2010/12/15 17:40.03
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>新カラー

ここまで西鉄の話題なし

664715 : 国道774号線 : 2010/12/15 18:13.18
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神奈中も波線塗装から直線塗装に変更する際、
色は同じでも赤い部分を増やしたり、
車番を金色ベースの立体書体にしたけど、
不評だったらしく、すぐに従来のベースに戻ったな。

664716 : 国道774号線 : 2010/12/15 19:16.29 93KB 1024×768px
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かなちゃんは散々悩んで波線塗装を単純に直線化したのに
なぜか統一することなく車体色の種類が増えている謎な会社

664717 : 国道774号線 : 2010/12/15 19:44.09
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YAMATE LINERも路線専用塗装にするつもりだったが
急きょ全運用ノンステ化したおかげで
最初に入れた専用色ワンステが玉突きされる羽目にｗ
「KANACHU BUS」なんてロゴに書き換えたけど
違和感はぬぐえない

664718 : 国道774号線 : 2010/12/15 21:24.27
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>>664713
そんなに文句ついた例ばかりなのかと逆に聞きたい。

664719 : 国道774号線 : 2010/12/15 22:28.46 80KB 1024×767px
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赤色が入ってればなんでもいいらしい(としか思えない)とこ

664720 : 国道774号線 : 2010/12/15 22:43.26
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それなんて宮城交通

664721 : 国道774号線 : 2010/12/15 23:20.12
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緑色の帯の中古歓迎。

道北バス

664722 : 国道774号線 : 2010/12/15 23:32.39 174KB 640×480px
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>>664720
何となく呼ばれた気がしたので・・・

664723 : 国道774号線 : 2010/12/15 23:33.30
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>>664719
東鉄や濃飛のように名鉄カラーから脱却した所もあるのに
わざわざ今更名鉄カラーにする事も無かろうに、あの塗り分けに合わせた平行四辺形の広告枠とか好きだったのに。

664724 : 国道774号線 : 2010/12/15 23:41.09 77KB 1024×768px
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今の東鉄は赤やで

664725 : 国道774号線 : 2010/12/16 00:02.15
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>>664716
この黄色い神奈中はまだ綺麗だな
ウチのあたりの黄色い神奈中は大体ボロいから煤けてるorz

664726 : 国道774号線 : 2010/12/16 00:06.21
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>>664722
これはよい南気仙沼駅

664727 : 国道774号線 : 2010/12/16 00:13.13
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>>664721
都営もどき、相鉄もどき、阪東もどき、遠鉄もどき…

664728 : 国道774号線 : 2010/12/16 00:17.27 95KB 640×427px
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名鉄系の迷走っぷりは路線に限った話ではない。
名鉄西部もサザンクロスが出るまで統一カラーが中途半端だったし名鉄東部は岡崎、豊田が各々譲らなかったから結局そのまま新カラーを制定せず名鉄観光になるまでローズカラーと花火カラーが引き継がれたし。
かと思えば名鉄観光に引き継がれたBKG-規制エアロエースなんてNKN色、MS色、MT色各々約半年で新カラーに塗替えになったり。

664729 : 国道774号線 : 2010/12/16 00:41.18
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大手私鉄系の貸切は東武系や西武系、小田急系のように、
どの会社も同じ塗装で統一されている所もあれば、
近鉄系みたいにてんでバラバラな所もあって面白い。

664730 : 国道774号線 : 2010/12/16 15:39.56
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>>664716
突っ込みどころ満載なLEDだな

664731 : 国道774号線 : 2010/12/16 20:09.33
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>>664730
神奈中は走行中にLEDを切り替えるという概念がないんだよね
幕の頃は普通にやってたのに…

>>664716 の他にも
［71］南高校・芹が谷　上大岡駅～上大岡駅
［港87］桂台中央・犬山　港南台駅～港南台駅
［206］南区役所前循環　東戸塚駅～東戸塚駅
［厚25］緑ヶ丘循環　厚木BC～厚木BC

664732 : 国道774号線 : 2010/12/17 21:29.37
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>>664728
旧西部のＭＳカラー日野と旧東部の三河カラーふそうをトレードしてそのままだから、なおさら違和感

664733 : 国道774号線 : 2010/12/19 10:28.36
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>>664131
ついでに、
英文字併記という概念もありません。
そもそも、
側面表示機のデザインが幕時代を踏襲。

664734 : 国道774号線 : 2010/12/19 12:58.17
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しかし回送だけは英文字併記の神奈中

664735 : 国道774号線 : 2010/12/19 14:13.07
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塗装の話をしろよ

664736 : 国道774号線 : 2010/12/19 16:13.32
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>664721
ﾖｯ旦那！コレ買わない？

つ神戸市交中古

664737 : 国道774号線 : 2010/12/19 21:46.24
削除キー：

>>664733
ごく一部の路線には英文字表記あるよ。
神大関連と平30（めぐみが丘線）とベルマーレと寒川神社の臨時便
あとは元はまりんの11系統ぐらいか。

664738 : 国道774号線 : 2010/12/20 09:25.40
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>>664736
関西の公営は緑っぽいのが多いな
神戸・大阪・京都・伊丹・高槻…

664739 : 国道774号線 : 2011/01/16 00:04.56 154KB 800×531px
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このカラーが登場して10年経つが、
ここはどうだろうか・・・。

664740 : 国道774号線 : 2011/01/16 00:24.11
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>>664739
非常によく出来たセンスのよいカラーだとは思うが、旧カラーの
ときもそうだったが社名くらいもっとはりきって掲出してもよいと
思う。後部タイヤ後ろだけじゃなくって。

664741 : 国道774号線 : 2011/01/16 01:03.07
削除キー：

そこの貸切車に至っては社名すら書かなくなっちゃったしな（特に子会社のほう）
しかしまあ、ノンステ専用色だったものが高速車にまで波及するとは思わなかったわ。

664742 : 国道774号線 : 2011/01/16 03:58.12
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なんかうるさい色だな＞ほくてつ

664743 : 国道774号線 : 2011/01/16 16:54.55 673KB 1280×960px
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>>664706

呼ばれた気がする...

664744 : 国道774号線 : 2011/01/16 19:26.19 499KB 1280×857px
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新旧競演。

664745 : 国道774号線 : 2011/01/16 20:39.34
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熊延は今何種類の塗装が同居してるんだ？

664746 : 国道774号線 : 2011/01/21 21:00.42
削除キー：

>>664719
NBAステッカー，どうして2枚もｗ
そして窓に貼ってあるほうの位置ｗ

664747 : 国道774号線 : 2011/01/22 08:01.45
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>>664700
会社が潰れて経営陣が変わったから
高速車含めて元のと塗装に

664748 : 国道774号線 : 2011/01/22 08:19.00
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よく見てみたら一般路線車はFukushima Traffic
高速車はFukushima Transpotation
何故統一しなかったんだ…

664749 : 国道774号線 : 2011/01/22 09:30.55
削除キー：

>>664748
つアルピコ

高速・貸切：Highland Express
路線：Highland Shuttle

664750 : 国道774号線 : 2011/01/23 09:26.45
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庄交はだいぶ塗装が迷走してる
初代→庄交カラー→黄色→ピンク→白→低床
ピンク車は現在全滅してるが
ツーステ車は黄色で低床車は赤になった
でも既存車両の塗り替えを行う気はない

これほど塗装が迷走してるとこはないだろう

664751 : 国道774号線 : 2011/01/23 10:03.03 78KB 1024×768px
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>これほど塗装が迷走してるとこはないだろう

yonnda?
このスレ3度目の登場

664752 : Ｓｏｌｄａ : 2011/01/23 10:27.10 110KB 1024×685px
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>>664750
迷った挙句、移籍車は塗り替えなかったり・・・・

664753 : 国道774号線 : 2011/01/23 11:30.40
削除キー：

>>664752
サムネと本文で東運輸かと

664754 : 国道774号線 : 2011/01/23 14:40.57
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>>664751
サムネで金剛自動車かと

664755 : 国道774号線 : 2011/01/23 17:39.49 143KB 800×531px
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＞塗装が迷走してる

お呼びの様でｗｗ
細分化するとバリエーションがねぇ・・・最近は落ち着いてるけど。

664756 : 国道774号線 : 2011/01/23 17:56.54 656KB 2048×1536px
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まだまだ迷走中

664757 : 国道774号線 : 2011/01/23 19:09.20
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もうコスト削減に見える名鉄

664758 : 国道774号線 : 2011/01/23 20:06.29 87KB 1024×768px
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名鉄なんかまだんだええって
間違い探し実施中のここの方が､､､

664759 : 国道774号線 : 2011/01/23 21:13.05
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>>664752
よく見ないと何処かの自家用車と間違えそう。

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