なんぷう号
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なんぷう号
687000 : 国道774号線 : 2011/03/17 23:07.39 101KB 661×486px
えびの－人吉間国道221号経由時代
687001 : 国道774号線 : 2011/03/17 23:11.36 97KB 661×485px
車内も今より豪華
687002 : 国道774号線 : 2011/03/17 23:12.45 188KB 1024×768px
そしてその専用車
687003 : 国道774号線 : 2011/03/17 23:13.18
>トイレ（水洗）完備
自動車トイレが水洗でなかったことってあるのか？
687004 : 国道774号線 : 2011/03/17 23:20.24
今は飲み物サービスもなくなったし、あるのはビデオだけだね。
687005 : 国道774号線 : 2011/03/18 18:52.55
687006 : 国道774号線 : 2011/03/18 18:56.50
ナウいな
687007 : 国道774号線 : 2011/03/18 21:16.37
>>687003
>>687004
呼んだ?
こいつは広交の高速車で使われているパクト式トイレと言って、
写真の様に便器がビニールでコーティングされている。
用が終わってペダルを踏むと汚物はパック詰されて床下(箱がある)に落ち、
便器には電動で新しいビニールが張られるという仕組み。
車庫に戻ったらウテシが箱から汚物パックを取り出してそのまま焼却。
本来は災害時の仮設トイレとかで使われていたんだが、処理施設が要らないのに目を付けて
ローズ開業の際に採用された。確か最後のC-Ⅰまではこれだった筈。
ただ話によると、1回当たりのコストが結構な額(ウン百円単位とか)だったらしい。
ちなみにPJ-エアロからは水洗トイレに変更。
687008 : 国道774号線 : 2011/03/18 21:17.48 115KB 1200×1600px
画像を忘れたorz
687009 : 国道774号線 : 2011/03/20 11:01.26
これは狭いAQ20(大分線専用車)のトイレｗ
しかし、この頃の広交は椅子もよかったが最近のはすっかりry
687010 : 国道774号線 : 2011/03/20 17:54.12
汚物の処理ってウテシが担当なのか？
臭そうで大変だな。
汚物手当でもあればいいけどｗ
687011 : 687007 : 2011/03/21 22:51.04
>>687009
これはC-Ⅰ(元しまなみ用)の方ね。
考えたら占有スペースの割に狭いかも。
あと、座席は福岡線のユニバースの物が案外良かったりする。
>>680710
会社によりけりで、清掃業者とかに委託してる所とウテシ担当の所がある。
水洗式と比べれば、パクト式の場合ゴミ箱のゴミ回収と変わらん手間で、
汚物に直接触れる可能性はまず無いのでまだマシかと。
あと、ほぼ同系統の仮設トイレの商品説明(電動でない)を張っとく。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~odtec/pacto_folder/pacto.html
687012 : 国道774号線 : 2011/03/21 23:46.14
面白い(画期的っていう意味)トイレだと思ってググったら、
製造会社のドメイン裁判ばっかヒットするｗ
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えびの－人吉間国道221号経由時代
車内も今より豪華
そしてその専用車
画像を忘れたorz
