非効率
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非効率
693100 : 国道774号線 : 2011/04/22 20:03.44 270KB 1920×1080px
民営化後のダイヤがこれでは。
17:36のあとが18:06で2本同時って・・・
693101:削除済
693102 : 国道774号線 : 2011/04/22 22:40.45
>> 693100
民営化する時の条件が「ダイヤの維持を〜年間」云々だからじゃない？
そのへん調べれば分かりそうな気もするんだが…
693103 : 国道774号線 : 2011/04/22 22:48.19
今月1日に民営化になったばかりでコレだもん。
693104 : 国道774号線 : 2011/04/22 22:51.43
ダイヤ組んでるのが民じゃないんだろｗまだ
693105 : 国道774号線 : 2011/04/22 23:23.45
市営の時はこんな不便なダイヤではなかったんだよねぇ。
朝夕はそれなりの本数あったのに・・・
車両も中型が増えて座れなくなったし。
693106 : 国道774号線 : 2011/04/23 00:07.19
すまんけど、画像の会社はどこ？
熊本の都市バスかしら？
693107 : 国道774号線 : 2011/04/23 00:10.18
某三浦半島の民営鉄道会社系列バスは
かつて市営と共管だった路線がパターンダイヤで
自社一押し分譲地に行く路線がこんな感じのダイヤｗ
不動産売る気ないだろJK
693108 : 国道774号線 : 2011/04/23 00:36.29
>>693106
最凶の素人集団だな。
既存の3社で分割とか出来なかったものかね。
でも熊本の地域性からして難しそうだなぁ。
都市バスが出来る前は赤バスが市営の路線の引き継ぎに乗り気で、
赤バスになるの嫌だという奴の書き込みが多かったが。
今となっては都市バスになるより赤バスになったほうがまだまし
って思ってる奴も多いのでは。
693109 : 国道774号線 : 2011/04/23 01:23.21
都市バスです。
産交の血が濃いんでチンタラ走るのも産交譲り・・・
693110 : 国道774号線 : 2011/04/23 01:28.55
産交も潰れかかる前は熱い走りだったんだがなぁ。
まるで別の会社になってしまったみたいだ。
特に木山が酷いな・・まあダイヤよりデジタコ先生って感じかｗ
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民営化後のダイヤがこれでは。