Ｓ台市Ｍ城野区某所

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Ｓ台市Ｍ城野区某所

697900 : 国道774号線 : 2011/05/09 22:51.54 681KB 1600×1200px

まもなく稼働開始か？

697901 : 国道774号線 : 2011/05/09 22:54.09 522KB 1600×1200px
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上の写真の数日前
皆さん忙しそうでした。

697902 : 国道774号線 : 2011/05/10 01:12.59
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>>697900
元どこかな？

697903 : 国道774号線 : 2011/05/10 01:22.59
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>>697902
尼

697904 : 国道774号線 : 2011/05/10 01:38.16
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>>697901
雑にスプレー塗装中市営の裏ののミヤコーバスと書いた後ろドアの幕の車　どこのだ? 逆Tサッシの旧エアロKCなんて心当たりがない

697905 : 国道774号線 : 2011/05/10 03:17.05
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どう見てもP代のエアロスター

697906 : 国道774号線 : 2011/05/10 08:58.39
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>>697904
ミヤコーバスの張り紙がしてあるのはgifのエアロM。
間にニューエアロ（尼ノンステ？）が写り込んでいるだけだろ。

697907 : 国道774号線 : 2011/05/10 16:01.53
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塗装変更無しで社名だけ変えて運用か

697908 : 国道774号線 : 2011/05/10 16:12.27
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テレビで北鉄からのやつもそのままスクールなどに運用していたな。

697909 : 国道774号線 : 2011/05/10 18:41.01
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この辺の支援車両は最終的に返却？

697910 : 国道774号線 : 2011/05/10 21:14.52
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真ん中のLRも復活？

697911 : 国道774号線 : 2011/05/10 21:24.33
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尼崎市営バスやないか？！

697912 : 国道774号線 : 2011/05/10 22:05.58
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>>697907
塗装変更も何も、陸運局もマトモに機能出来ない状態で、特例措置として
貸出元の事業者の名義のままナンバー変更も無しで運用するはず。

697913 : 国道774号線 : 2011/05/10 22:28.49
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京福事故の時を思い出した

697914 : 国道774号線 : 2011/05/11 03:21.32
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ちなみにLRの後ろのキュービックも岐阜(元岐阜市営)

697915 : 国道774号線 : 2011/05/11 11:04.20
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>>697906
確かにそうだな。窓の高さが違うし。

塗装変更なしというと、愛知万博のときの名鉄バスセンター～会場のシャトルバスもそうだったな。

697916 : 国道774号線 : 2011/05/11 11:17.35
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>>697904
どう見ても下地処理だろw

697917 : 国道774号線 : 2011/05/11 12:41.25
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>>697904
写真のようにグラインダーで削って下地処理しないと、
上から塗装した時に元の塗り分け線が目立ってしまうぞ。

697918 : 国道774号線 : 2011/05/11 16:44.55
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>>697917 それはバスコレ改造にも言えるなｗ

697919 : 国道774号線 : 2011/05/11 19:28.08 40KB 800×400px
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岐阜バスのMP
キュービックや北陸鉄道からの応援車も含め、路線車の方向幕はステッカーで塞がれている様です。
元尼崎市営のMPノンステは、気仙沼市に譲渡された様なので、スクールバスや市内
循環等で運行委託されて使用されるのかもしれませんね。

697920 : 国道774号線 : 2011/05/11 20:30.01
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気仙沼のﾐﾔｺｰﾊﾞｽ路線は全て気仙沼市からの委託である件について

697921 : 国道774号線 : 2011/05/12 11:36.59 296KB 1600×1200px
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いまだに被災車両がそのままのようです

697922 : 66613F : 2011/05/12 15:29.42
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>>697921
元都営の立方体？

697923:削除済

697924 : 国道774号線 : 2011/05/12 19:38.10
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宮交は閖上でぺしゃんこになってた映像が衝撃的だった
http://www.youtube.com/watch?v=RL2R04C9kp8

697925 : 国道774号線 : 2011/05/12 19:40.50
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遠く宮城の地でピヨピヨ言わすのかな。

697926 : 国道774号線 : 2011/05/12 20:09.56 181KB 500×375px
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気仙沼は津波＋火災だもんな・・・・
（毎日より転載）

697927 : 国道774号線 : 2011/05/12 20:41.58
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家って強いな
いやバスが弱いのかｗ（天井は）

697928 : 国道774号線 : 2011/05/12 20:55.23
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>>697926
元名鉄MJ？

697929 : 国道774号線 : 2011/05/12 21:06.03
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>>697922 　生前の姿(涙)。
ttp://hr1jnee.fc2web.com/m_miyagi_local/200-0494.jpg

697930 : 国道774号線 : 2011/05/12 22:34.15
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>>697929
サンプルカ-？

697931 : 国道774号線 : 2011/05/12 22:37.07
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これの出元ってイトキンの送迎バスじゃないか？
側面幕の形状が独特だから判る

697932 : 国道774号線 : 2011/05/12 22:47.42
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>>697924

ttp://trns.homeip.net/MiyakoPicList/index.php?Mode=&C=99_M0155

生前の姿（合掌）

697933 : 国道774号線 : 2011/05/12 22:51.46
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>>697931
そうです。　

サンプル(というかキャラバンカー)は>>697924 のJPがそうですね。

697934 : 国道774号線 : 2011/05/12 23:26.13
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気仙沼ってなにげに珍車の宝庫だったんだな・・・

697935 : 国道774号線 : 2011/05/13 00:33.40
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>>697921
以前貼ったやつ

697936 : 697935 : 2011/05/13 00:40.03 194KB 640×480px
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すまん貼り忘れた。

697937 : 697935 : 2011/05/13 00:42.28 190KB 640×480px
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>>697926
恐らくこれでは・・・？

697938 : 国道774号線 : 2011/05/13 13:39.45
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昔は西武総合企画からの6Bなんてのもいたよね？

自家用では遠洋漁船補給用に日野RM100なんてのもいたけど絶望的だな…。

697939 : 国道774号線 : 2011/05/13 21:24.00
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一方兄弟はttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11258735

697940 : 国道774号線 : 2011/05/13 22:21.11
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なんで、わざわざ遠い尼崎から？都営と関東圏にもいっぱい予備車とか無いのかいな・・・

697941 : 国道774号線 : 2011/05/13 23:21.43
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>>697940 災害時の提携関係にある、尼崎市が気仙沼市に無償譲渡したもの。それを地元会社のミヤコーバスに押し付けた格好に。

697942 : 国道774号線 : 2011/05/14 08:06.45
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>>697940
どこのスレ行っても都営出せだなｗ

697943 : 国道774号線 : 2011/05/14 08:58.28
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まあ日本一の儲かり公営バスだもの当然の使命だし

697944 : 国道774号線 : 2011/05/14 09:58.59
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都営を含め首都圏の各社は98・99年式大型車の頭数自体が少ない

697945 : 国道774号線 : 2011/05/14 10:52.32
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当然の使命()笑

697946:削除済

697947 : 国道774号線 : 2011/05/14 12:07.23
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>>697944
神奈中も97年式は200台以上いたが
98・99年式はともに50台足らず

697948 : 国道774号線 : 2011/05/15 23:19.24
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都営の場合、98・99年は2000年に大江戸線が全線開業による減車が見込まれていたのでかなり少なかったとか
00年にいたっては０だからな。

697949 : 国道774号線 : 2011/05/16 20:11.49
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2000年度て深川に配置されたG代RMのCNG三台だけじゃなかった？

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