ボントラ
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ボントラ
703600 : 国道774号線 : 2011/06/04 20:13.08 231KB 640×480px
入場無料で楽しめます
703601 : 国道774号線 : 2011/06/04 21:06.19
バスボディ架装じゃないと萌えません
703602 : 国道774号線 : 2011/06/04 21:08.24
ここバス少ない。ダブルデッカーと燃料電池バスくらいはないと
703603 : 国道774号線 : 2011/06/04 21:54.08
かっこいい
703604 : 国道774号線 : 2011/06/04 22:16.58
なんでここにHIMR置かなかったかね・・・
一番まともな低公害の基礎だったのに
703605 : 国道774号線 : 2011/06/04 22:33.35
ちょっと前まで右の顔した輸出向けのトラックが良く走ってたなぁ。
ホイールの形状が非常に特殊なタイプの。
703606 : 国道774号線 : 2011/06/04 23:18.55
たしかHIMRのエンジンだけはあったような気が。
あとはワンマンボンネットか。
703607 : ９０番沿線住民 : 2011/06/04 23:37.11
これはよい我が町沖縄市消防本部出身。
703608 : 国道774号線 : 2011/06/05 06:48.58
>>703604
HIMRは中途半端に新しすぎるし、HIMRより先にスケルトンボディの初期生産車とかのほうが価値があると思う。
将来的にはHIMRも保存されるべきである、という点については同感だが…
703609 : 国道774号線 : 2011/06/05 14:03.50
バスはお荷物部門だからな大型車メーカー
特に路線車なんて買い叩かれるから
703610 : 国道774号線 : 2011/06/06 00:50.20 111KB 900×800px
>スケルトンボディの初期生産車
こいつかな？（マルチスマソ）
703611 : 国道774号線 : 2011/06/06 09:00.36
703612 : 国道774号線 : 2011/06/06 17:14.40
>HIMRより先にスケルトンボディの初期生産車とかのほうが価値があると思う。
P-改のHIMR試験車を展示すればいいのに
703613 : 703610 : 2011/06/07 02:05.45
>>703611
そっちかよｗ
聞いた話だが、こいつを撮影した10日くらい後にレストアの旅に出たそうな。そのうち綺麗になって帰ってくるんじゃないかな？
703614 : 国道774号線 : 2011/06/07 06:55.57
これ記憶が正しければ、一度某自工でピカピカに整備してなかったっけ？
それが野外放置でこの短期間にパネル外れてる様じゃ
またすぐにボロボロになるんだろうな・・・。
今は金になるボンネットバスしかまともな手入れしてないみたいだし。
上毛の外れかけてたガラスも落ちて割れちてなきゃいいが。
703615 : 国道774号線 : 2011/06/07 12:01.03
>>703614
撮影したのは去年の秋。ピカピカに整備したのはその直後だと辻褄が合うけど？
703616 : 国道774号線 : 2011/06/07 18:52.16
隣のJRが酷い・・・
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