ＶＩＰＰＥＲ御用達

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ＶＩＰＰＥＲ御用達

704700 : 国道774号線 : 2011/06/09 17:13.54   921KB 2592×1944px

ＶＩＰＰＥＲ御用達 ＶＩＰライナーをあげてみる

平成観光も種類が多すぎるｗｗｗ

704701 : 国道774号線 : 2011/06/09 17:45.41
削除キー：

FSじゃ全然VIPって感じしないお

704702 : 国道774号線 : 2011/06/09 21:34.26
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せめてFDにしてくれよ。それかニューセレガ。

704703 : 国道774号線 : 2011/06/09 21:37.53
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FSも後輪上は体育座りな感じなの？

704704 : 国道774号線 : 2011/06/09 21:41.55
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>>704703
MSのSDよりはマシ。でもあまりよくない。

704705 : 国道774号線 : 2011/06/10 10:09.19
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三流ツアーバスでＦＭなんかも来たぜ！

万博末期なんてエアロスターのリクライニングシート車とか
で名古屋−東京を走らせた業者とかｗｗｗ

704706 : 国道774号線 : 2011/06/12 19:07.48
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MSのSDは前輪上も体育座り状態

704707 : 国道774号線 : 2011/06/12 20:25.01
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チョロＱ使ってツアーバス

704708 : 国道774号線 : 2011/06/12 21:30.09
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どこぞのツアー会社が仕掛けたツアーで、東京→福井の夜行でリエッセってのがあったらしいぞ。

704709 : 国道774号線 : 2011/06/12 21:40.21
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シートベルト付き路線車だったら喜んで乗るがな

704710 : 国道774号線 : 2011/06/12 21:58.34
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リエッセとかマイクロ系になると普通に高速走るからなぁ
路線車じゃないと貴重感薄い

704711 : 国道774号線 : 2011/06/12 22:25.47 72KB 1280×958px
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img20110612222547.jpg こんなんやな

704712 : 国道774号線 : 2011/06/12 23:13.17
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>>704708
怖いもの見たさでちょっと乗ってみたい気もする

704713 : 国道774号線 : 2011/06/13 11:08.34
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バイト先の高校生は修学旅行で、大阪〜岐阜の高山を
某私鉄の一般路線車で逝ったそうなｗ
公立高校なのであの人の予算縮減圧力なのか単に貧乏なのか。
別に大きな不満は出なかったらしい。
今どきの子は車内でカラオケやビデオを観たりしないとかで携帯が使えるならいいそうだ。

704714 : 国道774号線 : 2011/06/13 12:05.45
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長野−東京の夜行乗り合いタクシーってあるな（ハイエース）

704715 : 国道774号線 : 2011/06/13 15:55.23
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>>704705
それで自家用イタサスだったら最強ｗ

704716 : 国道774号線 : 2011/06/13 19:33.23
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>某私鉄の一般路線車
どの仕様かによるんべ

704717 : 国道774号線 : 2011/06/13 23:14.04 106KB 1280×959px
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img20110613231404.jpg 大阪､､､私鉄､､､貸切､､､

704718 : 国道774号線 : 2011/06/14 21:06.57
削除キー：

>>704717
子のバスって、一番後ろの扉ってどうなってるの？だろう
一番後ろの扉だけ、３ステップなんかなぁ？

704719 : 国道774号線 : 2011/06/14 21:17.54
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>>704718
2ステじゃないか？
関東にはほとんどいないからよくわからんが。

704720 : 国道774号線 : 2011/06/14 21:24.23
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後ろまでかなり無理矢理ながらﾌﾙﾉｿｽﾃだったはず。

704721 : 国道774号線 : 2011/06/14 21:29.08
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成田に居たろ

704722 : 国道774号線 : 2011/06/14 21:45.40 102KB 1280×960px
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img20110614214540.jpg つ

704723 : 国道774号線 : 2011/06/14 22:49.30
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>>704722
昔の都バスの3扉ワンステに雰囲気がそっくりｗ

704724 : 国道774号線 : 2011/06/14 23:21.21
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後扉立入禁止とは…

704725 : 国道774号線 : 2011/06/14 23:53.06
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扉でなくスペースでないのか？

704726 : 国道774号線 : 2011/06/15 11:51.43
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初めは従来車に合わせて後ろ扉から乗って前扉から降りる形を取っていたんですよ。
中扉は車いす専用だったものの、中扉から乗ればいいじゃんとなったもの。
この車の導入に合わせて各バス停の中扉の位置のフェンスを切られたので
初めから中扉からの乗車を認めれば良かったのにとは思う。

704727 : 国道774号線 : 2011/06/15 20:13.37
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非公式側の座席かさ上げしていてノンステの意味無し

704728 : 国道774号線 : 2011/06/15 20:42.53
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>>704727
コストカットのためだから致し方ない。
LV834やHU2PMEE・HU2PPEEが生産中止になった理由を考えればわかるはず。

704729 : 国道774号線 : 2011/06/15 22:23.07
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>>704717
これを中古で買う勇者は現れるかな?

704730 : 国道774号線 : 2011/06/16 03:28.42
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安く放出したらうちで使ってやる

by:ミヤコ−バス

704731 : 国道774号線 : 2011/06/16 21:56.42
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>>704722
ちょっと見ただけではどうなっているのか分からない
難解なレイアウトだな

704732 : 国道774号線 : 2011/06/16 23:55.41 95KB 1280×960px
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img20110616235541.jpg そんなキミに3扉を単純にした仕様を

それにしても昨日今日と冷えるわ
6月中旬とは思えんで
原因はyouかね？

704733 : 国道774号線 : 2011/06/17 01:13.22
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>>704731
＞難解なレイアウト
ここスルーしちゃいかんよね。

>>704732
神姫？

704734 : 国道774号線 : 2011/06/17 11:42.58
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出入り口がノンステップでも車内で段差があると・・・・
車いすは前扉から？

704735 : 国道774号線 : 2011/06/17 13:52.29
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普通に考えれば前だろうね。

704736 : 国道774号線 : 2011/06/17 16:36.16
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>>704734
そもそも車椅子スペースが無いような・・・

704737 : 国道774号線 : 2011/06/17 16:47.27
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ないなら捨てちまえよ、こんな車！

704738 : 国道774号線 : 2011/06/18 16:52.52
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九州はセレガFSが昔から多い。

704739 : 国道774号線 : 2011/06/18 19:59.44
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西工の影響かな？

704740 : 国道774号線 : 2011/06/19 00:57.33
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＞西工の影響
逆の話をすれば、九州産交がエアロバス・セレガＦＳと並行購入していた頃に、
日野でも同じ値段でフルデッカにしたかったら西工Ｃ型架装にするしかなかった
という話はあるね。それだけ日野は高かったって事なんだろうけど。

704741 : 国道774号線 : 2011/06/19 01:52.42
削除キー：

モノコック時代は標準床の貸切車が普通だったり、古い
貸切車を路線転用することが多かったのもあると思う。

704742 : 国道774号線 : 2011/08/28 20:42.20 90KB 640×480px
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img20110828204220.jpg 千葉県湾岸沿い某所の平成エンプラ車庫
都内・三芳、騎西や岸和田の車庫じゃ車検通らないバスの墓場か？

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