ＪＲバス？

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ＪＲバス？

710100 : 国道774号線 : 2011/07/02 23:32.20   201KB 1296×972px

ＪＲバス？ 京都駅にいたら現れた
なぜにこんな塗装なんだ？？

710101 : 国道774号線 : 2011/07/02 23:44.24
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サムネでなぜ神奈中ワンロマに見えたんだろう…

710102 : 国道774号線 : 2011/07/02 23:51.52 1017KB 3648×2736px
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img20110702235152.jpg サムネでことでんバスか京成のボートピア習志野用に見えた

710103 : シ〜カ : 2011/07/03 00:10.04
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酉『ｎ県とｋ府の境目辺りに路線作ったら儲かりそう』
鹿『勝手に逃げて今度は戻って来る！？』
酉『ええやん』
鹿『断固反対』
酉(共同運行ちゅうことにして強制参入)

ときはながれて〜

酉『儲からんかったで廃止にしますわ｡あとは鹿さん気張ってね♪』
鹿『もう二度と来るな!』

酉『あ!このために買うた新車どうしよう?使い道ないけど捨てられないし､､､』←今ココ

710104 : 国道774号線 : 2011/07/03 02:24.33
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P-代、U-代のオンボロの置換えに使えばいいだろ。

710105 : 国道774号線 : 2011/07/03 02:32.24
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残4台は金沢でH鉄と100円バス競合中

710106 : 国道774号線 : 2011/07/03 06:27.23
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>>710104
まぢめに返すとボロイ“大”型車やねん
これ“中”型車やで使い道がありそうで無かったり

710107 : 国道774号線 : 2011/07/03 07:05.34
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鉄道車両に合わせた単色化でも始めたのかと思った。

710108 : 国道774号線 : 2011/07/03 13:20.01
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>>710105
非公式側のお腹の部分にうっすら奈良時代の
「大阪へは便利なJRで」みたいなカッティングシートの跡が残ってるねｗ

710109 : 国道774号線 : 2011/07/03 16:56.27
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>>710106
昔の国際興業とか最近の東武みたいに中型で大型置き換えろってことだろ言わせんな恥ずかしい

710110 : 国道774号線 : 2011/07/03 20:09.40
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前橋にこんな水色一色のポンチョ居なかったっけ？

710111 : 国道774号線 : 2011/07/03 20:52.34
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>>710110
関越の渋川タウンバスのポンチョがこんな色。

710112 : 国道774号線 : 2011/07/03 21:22.43
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>>710106 >>710109
不採算路線にぶち込めばいいだろ。
大型でガラガラのほうがみっともない。

710113 : 国道774号線 : 2011/07/03 22:14.05
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国際十王にまったく同じのがいたよ

710114 : 国道774号線 : 2011/07/03 22:49.11
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伊勢崎にいたけどすぐに熊谷に帰っちゃったんだよな。

710115 : 国道774号線 : 2011/07/04 06:08.26
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2141か･･･

710116 : 国道774号線 : 2011/07/04 08:56.39
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>>710112
そんなこと安直に書く方がみっともない

710117 : 国道774号線 : 2011/07/04 09:07.26
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>>710116
そういうあんたもみっともない。

710118 : 国道774号線 : 2011/07/04 11:30.05
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一瞬高松に見えました。

710119 : 国道774号線 : 2011/07/04 15:12.58
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>>710115
　それは代わりに来た方で、熊谷に戻ったのは2129です。

710120 : 国道774号線 : 2011/07/04 15:52.58 122KB 1280×960px
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img20110704155258.jpg 誰か呼んだ？

710121 : 国道774号線 : 2011/07/04 19:41.31
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>>710112
不採算路線は遠慮なく廃止します(ｷﾘｯ
採算取れる間は中型だろうがボロ大型だろうが間引いてでも使い続けます。

それが西日本ジェイアールバスクヲリティ。

710122 : 国道774号線 : 2011/07/04 21:06.06
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いや、燃料費高騰により、一部の便を中型車で運行しますといったほうが無難じゃね？

710123 : 国道774号線 : 2011/07/04 21:12.13
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毎年新車入れなきゃいけないけど金ないんで中型にします

710124 : 国道774号線 : 2011/07/04 22:13.09 150KB 800×600px
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img20110704221309.jpg >>710105
　誰か呼んだ？

※画像は自フォトフレンドで使用中



>>710108
　このバスの非公式側、金沢に行ってからは、某ケータイ会社の広告が貼られていましたよ。今はどうかわからないけど…。

710125 : 国道774号線 : 2011/07/05 02:41.57
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改めて思ったんだが、これって何処の中古？

710126 : 国道774号線 : 2011/07/05 16:58.23
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>>710125
新車だっつーの

710127 : 国道774号線 : 2011/07/05 17:47.34
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>>710125 プロパー車や。これだけ言うたらいい加減わかるやろ。

710128 : 国道774号線 : 2011/07/05 21:12.40
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後乗りなのに、前扉横にLED表示機と車外スピーカーが付いてたらプロパーに見えない

もしかしてサンプル車？

710129 : 国道774号線 : 2011/07/05 21:42.54
削除キー：

なんでサンプル車が同仕様で複数存在するんだよｗ

710130:削除済

710131 : 国道774号線 : 2011/07/05 21:49.29
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サンプルがいて、他の車両をサンプルに合わせたか、このタイプが元から後ろに表示器を付けられない可能性もある。

710132 : 国道774号線 : 2011/07/05 21:55.44
削除キー：

お前は何としてもプロパーだと認めたくないんだな。
わざわざサンプルに合わせてどうするの？

710133 : 710131 : 2011/07/05 21:59.53
削除キー：

>>710132 オレはプロパーだと思ってる。だが、もしものこと(サンプルの可能性)もあるから、その可能性を言っただけ。

710134 : 国道774号線 : 2011/07/05 22:05.54
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>>このタイプが元から後ろに表示器を付けられない可能性もある。

はいこれ
http://akabus.sakura.ne.jp/photo/asahi-jidosha/pdgergamionons.jpg
転載だけど

710135:削除済

710136 : 710131 : 2011/07/05 23:17.33
削除キー：

なんだ、付けられるのか。ま、当たり前だろうけど。そうなると、スレ画のやつは、前のり前降りも想定したのか？

710137 : 国道774号線 : 2011/07/05 23:28.47
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>>710103 に使ってた時は前乗りだったから。
ちょっとは調べろ。

710138 : 国道774号線 : 2011/07/05 23:36.28
削除キー：

要は>>710103 に使ってたときは中扉は車椅子専用だったということか。
それが転用で後のり前降りになってスレ画の状態になったのか。
なるほど。

710139 : 国道774号線 : 2011/07/06 01:24.52
削除キー：

車椅子専用ではなく「運賃先払い・中降り」だったんじゃないの

710140 : 国道774号線 : 2011/07/06 01:35.04
削除キー：

関西に「運賃先払い・中降り」はなかったと思うが。
一応調べてみる。

710141 : 710140 : 2011/07/06 01:48.00
削除キー：

>>710139
「運賃先払い・中降り」っぽいな。
サンクス。

710142 : 国道774号線 : 2011/07/06 06:42.35
削除キー：

っぽい
ではなく前乗り
ここだけは奈交の事情に合わせたんやろな

710143 : 国道774号線 : 2011/07/06 09:33.25
削除キー：

鹿は前のりで中のりじゃないのか。知らんかった。

710144 : 国道774号線 : 2011/07/06 10:09.17
削除キー：

>>710143
どこから降りるんだw

710145 : 国道774号線 : 2011/07/06 11:26.12
削除キー：

>>710144 普通は中降りか後降りだろ。でも前降りの可能性もなくはない。調べてみるが、地元民が書き込むほうが早いかも。

710146 : 710145 : 2011/07/06 11:40.21
削除キー：

>>710144 調べてきた。前のり先払い(均一、申告)は後降り、前のり申告制後払い、整理券方式後払い(入口がわからん)は前降りっぽい。

710147 : 国道774号線 : 2011/07/06 17:34.39
削除キー：

奈交は路線・時間帯によって前乗り均一(確か近鉄学園前行き朝通勤時間、奈良市内循環etc)、前乗り申告(京阪奈地区etc)、後乗り整理券式(それ以外)と言った形だったような

ヤヤコシさでは東のｶﾅﾁｳ、西の奈交かね

710148 : 710145 : 2011/07/06 18:57.05
削除キー：

>>710147 説明サンクス。神奈中は前乗均一前払、前乗申告前払、整理券方式前降り(前乗、後乗)があった。

710149:削除済

710150 : 国道774号線 : 2011/07/06 22:03.09
削除キー：

神奈中には同一路線の同一方面なのにもかかわらず、

・前乗り申告式前払中降り
・前乗り整理券方式後払前降り

の両方が混在する路線がある。
いいかげんどっちかに統一しろやw

710151 : 国道774号線 : 2011/07/07 00:01.51
削除キー：

かなちうはいい加減
210円均一＝前乗り中降り
整理券＝中乗り前降り
に統一したらいいのに。

何か不都合があるのかね？
前乗り前降りは停車時間ばかり延びて非効率だと思う。

710152:削除済

710153 : 国道774号線 : 2011/07/07 13:22.52
削除キー：

多区間でも均一でも両替せずに釣銭が出る前払いが良い
by よ お や

710154 : 国道774号線 : 2011/07/07 15:17.53
削除キー：

多区間でつり銭式は無謀だろ。プログラムが煩雑になってコストがかかる。むしろ均一も両替式でいいくらいだ。

710155 : 国道774号線 : 2011/07/07 20:25.53
削除キー：

運賃箱によって釣銭式が出来る出来ないとかあるのかね？
小田原機器は出来るけどレシップはダメみたいな

710156 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:12.21
削除キー：

・多区間申告式前払

これ誰得なシステムなんだろ
乗客は自分の降りるバス停を一字一句間違いなく申告しなきゃいけないし
（たとえ初めて訪れる土地でも）
運転士はいちいち運賃設定する必要がある

710157 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:24.45
削除キー：

>>710156
前払いであれば…

整理券機不要
ICカードリーダも運賃箱備付の1個だけで済む
もっといえば運賃表も不要

710158 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:32.13
削除キー：

>>710156 >>710157
サービス面ではいただけないよな。
多区間申告式前払やるならバス停に運賃表くらい張っておくべき。

710159 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:49.10
削除キー：

>>710154
と言うか処理が遅すぎて捌けない
確か自動読み取り式+釣り銭やってる(た)のは長崎バス、琉球バスくらいでは？

710160 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:51.04
削除キー：

>>710158
>多区間申告式前払やるならバス停に運賃表

神奈中綾瀬エリアで多区間申告式前払の路線を利用しているが、
そんな気の利いたものはバス停にない。
まあ小銭要らずで便利なパスモかスイカをご利用くださいってことなんだろうけど。

710161 : 国道774号線 : 2011/07/07 23:54.46
削除キー：

ICカードじゃバス屋も儲からない気がするけど･･･。

710162 : 国道774号線 : 2011/07/08 00:02.29
削除キー：

神奈中大和の委託・藤沢神奈交の南林間行き(多区間前払い)が来るバス停は、ちゃんと運賃表や支払い方法が貼ってある。
均一運賃が設定出来ない地区でも、終点の駅までの客がほとんどの
所は前払いが有利。

710163 : 国道774号線 : 2011/07/08 00:21.09
削除キー：

神奈交平塚はその点バス停掲示もしっかりしてた気が。
もっとも、南口循環（平13〜16）の
「駅始発だけ中乗り後払い、途中からは前乗り前払い」という
意味不明な制度は何とかならんのかと思うが。
下手したら「薩摩守」だからな。。。

710164 : 国道774号線 : 2011/07/08 01:12.09
削除キー：

>>710163
駅発は後払い
駅行は先払い
の混合ってわけか…

710165 : 国道774号線 : 2011/07/08 03:12.33
削除キー：

>>710156
停留所に着いたらさっさと降りられるからいいと思うけど
後払いは嫌い

710166 : 国道774号線 : 2011/07/08 09:04.36
削除キー：

前払は均一式なら運賃収受にさほど時間はかからないが
多区間申告式だと運転士が運賃設定してから収受するのでどうしても時間がかかる
両替式だったりしたら尚更

結局申告式前払は後払より乗ってる時間が長くなるw

710167 : 国道774号線 : 2011/07/10 10:31.00
削除キー：

支払い方法に加えて路線の途中で距離制運賃と
均一運賃が切り替わるところもあるから余計に分かりにくい。

710168:削除済

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