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715300 : 国道774号線 : 2011/08/01 12:50.08   125KB 640×480px

WANTED 今年初めまでは福岡で見かけたが、産交の青十字は全滅したのか？

715301 : 国道774号線 : 2011/08/01 13:19.59
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公式サイトのクレーマーのすくつによると、4月以降
高速路線では使っていないらしい。
高速を走らない特急や快速では見かけるね。

715302 : 国道774号線 : 2011/08/01 18:31.08
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大分線や横断バス、リムジンで使われてるよ。

715303 : 国道774号線 : 2011/08/01 20:24.42 170KB 1313×717px
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img20110801202442.jpg 7月29日は大分〜熊本のやまびこ号に使われていましたよー

※自ブログで仕様

715304 : 国道774号線 : 2011/08/01 20:27.42 206KB 1291×765px
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img20110801202742.jpg トイレ付4列なら大分線がベストかもですねー
長崎線も一部4列になったから可能性はあるかもだけど・・
あとは天草快速とかかな；；

715305 : 国道774号線 : 2011/08/02 00:00.47
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高速落ちのお決まりコースですな青十字。友人が10年位前に大分市内で西鉄と産交の青十字を同じ日に目撃したと言ってたが・・・・

715306 : 国道774号線 : 2011/08/02 00:49.50
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いい塗装だと思うけどな。なんで減るのかしら

715307 : 国道774号線 : 2011/08/02 07:14.55
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西鉄の火の鳥化と産交のサンライズ化、どちらが早かったんだろう？

西鉄の青十字は久留米〜八女〜山鹿ローカルで走ってましたね。

715308 : 国道774号線 : 2011/08/02 11:15.33 185KB 1288×744px
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img20110802111533.jpg 九州横断専用車

※自ブログで使用

715309 : 国道774号線 : 2011/08/02 11:16.27 206KB 1314×770px
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img20110802111627.jpg リア

715310 : 国道774号線 : 2011/08/02 12:32.31
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>>715307 産交のサンライズ化が早かったと思う。「フェニックス」や「ぎんなん」は「ひのくに」より早々に専用塗装を止めてサンライズ化した。写真の産交青十字は90年代前半の車両と思われ、90年代中頃からはサンライズ塗装ばかりが納車されています。一方西鉄は去年1月青十字は全廃、最後の車両は1997年式車番7137〜39で以降は全て火の鳥で納車されている。今年4月青十字からの塗り替えだったが、久留米〜佐賀の江見特急に使用されてた1996年式車番7029が廃車により、西鉄の青十字関係は全て葬られてしまった。しかし西鉄、車両の回転早すぎだなぁ？

715311 : 国道774号線 : 2011/08/03 01:43.54 94KB 640×480px
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img20110803014354.jpg >>715310 最後の姿（四筒田団地に留置。敷地外から撮影）

715312 : 国道774号線 : 2011/08/03 02:19.40 113KB 640×480px
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img20110803021940.jpg >>715310 元青十字江見特急用。これが一般の45番普通路線に使われていたのが凄い。多分西鉄の中で豪華な普通バスも過去の話。

715313 : 国道774号線 : 2011/08/04 02:39.49
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>>715308
九州横断用のFSって2席一体の座面の癖に
レッグレスト付なんて変態仕様なんで驚いたw

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