img20110828131716.jpg

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する


img20110828131716.jpg

721700 : 国道774号線 : 2011/08/28 13:17.16   179KB 1440×810px

img20110828131716.jpg 廃車?

721701 : 国道774号線 : 2011/08/28 14:54.21
削除キー:

水没は直せるよ〜

721702 : 国道774号線 : 2011/08/28 15:55.21
削除キー:

関東鉄道って、チャンと保険に入ってるの?

721703 : 国道774号線 : 2011/08/28 17:23.32
削除キー:

貫徹レベルの保有台数の会社が自賠責以外の保険入る訳無かろう

営業ナンバー車の保険がバカ高いの知らんのか?

721704 : 国道774号線 : 2011/08/28 18:24.21
削除キー:

10年前にも水没していますな、このトンネル
その時は京急バスが犠牲になったんだよな

米国多発テロ前日の出来事。

721705:削除済

721706 : 国道774号線 : 2011/08/28 19:39.05
削除キー:

ttp://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/michi/news//2011/03/07/20110307120151.html
記事によると、広島の中国バスは事故を減らして保険料を削減したらしい。
自賠責は事故に関係なく保険料は一定だから、この保険というのは任意保険のこと。
中国バスは関鉄ほどではないけれど、200台超の保有台数を誇る大手事業者。
同様に関鉄も任意保険に加入しているのでは?

721707 : 国道774号線 : 2011/08/28 19:53.28
削除キー:

>>721700
キャプ職人さんですか?

721708 : 国道774号線 : 2011/08/28 23:37.32
削除キー:

>>721704
そのときは確かNH6755のエアロスターが被災したな。
もちろん修理してKHK規定の12年半使用ルールを全うしたが。

721709 : 国道774号線 : 2011/08/29 05:32.28
削除キー:

車単位では入らんでしょ

721710 : 国道774号線 : 2011/08/29 11:12.29
削除キー:

運行なんかの乗客に対しての保険もあるからね

721711 : 国道774号線 : 2011/08/29 18:16.09
削除キー:

パーツ代さえ何とかしていただければあとはどうにかします(キリッ
by関鉄自工

自社系列工場持ってるとこういうとき強いよ、マジで
東急テクノシステムとか朝日カーメンテナンスとか

721712 : 国道774号線 : 2011/08/29 22:31.46
削除キー:

にしても
小さいアンダーパスクラスでも浸水予告盤あるのに
羽田のトンネルって無かったよな?

今回は滑走路でも水没したみたいだし仕方ないのかもしれないが
ちゃんと管理してないのかココは
毎回水没事故するけど

721713 : 国道774号線 : 2011/08/29 23:18.56
削除キー:

最近の雨の降り方だと対策の施しようが無い
なんせ突然に時間雨量換算100mmなんて雨が

たとえ大雨走行注意!や豪雨通行止!なんて表示出して中の車追い出してるうちに浸水
どうやっても間に合わない

721714 : 国道774号線 : 2011/08/30 00:12.56
削除キー:

>>721708
確かNH5467とNH6661だったはずだが
少なくとも罹災車は二台ともエアロMであってニューエアロではない。
今は熊本と沖縄か?

721715 : 国道774号線 : 2011/08/30 00:47.54
削除キー:

>>721714
違う
5467→札幌,6661→長崎の筈
某サイトを見れば一目瞭然

721716 : 国道774号線 : 2011/08/30 01:52.57
削除キー:

>>721714>>721715
その某サイトで調べた結果、5467はJHB、6661はN崎県営でおk。

721717 : 国道774号線 : 2011/09/01 09:15.04
削除キー:

前回2001年台風15号で水没した時の写真探してるんだけど、見っからんなぁ

名前: メール:

削除キー:※未入力の場合、後で削除が出来ません。
画像(任意):

削除キー:

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する