新宿駅西口

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新宿駅西口

731500 : 国道774号線 : 2011/10/05 10:18.26   204KB 1280×854px

新宿駅西口 何気に新宿駅歩いていたら「どこのツアーバスが勝手にバス停使っているんだ?」と
思って撮ったが、“路線バス”だったんだ。

知らなかった・・・と言うのは冗談。

731501 : 国道774号線 : 2011/10/05 17:15.18
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三重交通?

731502 : 国道774号線 : 2011/10/05 18:01.21
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三交伊勢志摩交通だな。

731503:削除済

731504:削除済

731505 : 国道774号線 : 2011/10/06 11:04.51
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西武バスが使ってるのりばだな

731506 : 国道774号線 : 2011/10/06 19:29.12
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今じゃ共同運行相手は西武観光・・・。もう本体は北陸・甲信越方面以外は子会社丸投げの方針みたい。

731507 : 国道774号線 : 2011/10/06 19:29.30
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今じゃ共同運行相手は西武観光・・・。もう本体は北陸・甲信越方面以外は子会社丸投げの方針みたい。

731508 : 国道774号線 : 2011/10/06 22:16.54
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新南口バスターミナルが出来たらそっちに移転…


しねぇなこりゃw

731509 : 国道774号線 : 2011/10/07 11:19.55
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>>731508
あそこへ発着するのが確定してるのはJRバス関東と京王
他の各社は未定

731510 : 国道774号線 : 2011/10/07 11:40.33
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>>731509
京王もあの狭いところから移るのか。
運転士の技量が試されるあのバスターミナルも無くなっちゃうのか。

脱法ツアーバスだったら絶対あの角でビルに突っ込んでるぞw

731511 : 国道774号線 : 2011/10/07 17:56.14
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そもそも追い出されるとかって噂じゃなかったっけ?京王

731512 : 国道774号線 : 2011/10/07 22:51.16
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>>731509
OCATバスターミナルみたいに空港リムジンも発着すれば便利なのに

731513 : 国道774号線 : 2011/10/08 00:14.00
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>>731512
そうなればいいけど果たして入れさせてもらえるかどうか…。

731514 : 国道774号線 : 2011/10/08 00:40.33
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>> 731512

OCATに、空港バスがいるのはあたりまえだ。(東京のTCATと同じ)
あそこは逆に、「路線バス」が入っているんだ…

731515 : 国道774号線 : 2011/10/08 07:58.32
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既にCAT機能は無かった様な・・・

731516 : 国道774号線 : 2011/10/08 13:07.09
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TCAT、YCAT、OCATの全てがCAT機能はないよ。
自動チェックイン機すら無くなったんじゃないっけ?

731517 : 国道774号線 : 2011/10/09 02:28.49
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YCATは無くなったね。
しまいにはミニショップまで移転する始末w
奥のスペースはどうするつもりなんだろうね。。。

731518 : 国道774号線 : 2011/10/09 14:25.56
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YCAT(ヨコハマ・シティー・エアポートバス・ターミナル)

731519 : 国道774号線 : 2011/10/09 21:27.39
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>>731509
小田急系はどうよ?

731520 : 国道774号線 : 2011/10/10 01:52.31
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しないんんじゃね?

731521 : 国道774号線 : 2011/10/10 12:54.22
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小田急は京王ほど本数多くないし
今の乗り場でも十分だから移転はしないだろう

731522 : 国道774号線 : 2011/10/10 16:31.16
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>>731521
ハイアット送迎と箱根の増便がかち合うとか
夜行が数台出るとかで
結構溢れてるが

731523 : 国道774号線 : 2011/10/10 19:37.47
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新たなところでも同じだろそれ

731524 : 国道774号線 : 2011/10/11 01:43.47
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南口高速新バスターミナルは最初から
JRと京王、小田急、関東バスの分散した高速バス乗り場をまとめてわかりやすくするというプロジェクトなんだが

731525 : 国道774号線 : 2011/10/11 13:15.55
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完成までにあと4年もかかるのか

あんまりモタモタしてると仕分け人に目付けられて
朝霞の公務員宿舎みたいになるぞw

731526 : 国道774号線 : 2011/10/11 19:04.32
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ならない

>>731524
ツアーバスを路線扱いにすることになってカオスだなw

731527 : 国道774号線 : 2011/10/12 12:45.41
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>>731526
JRバス関東関連と京王関連が発着したら能力の限界に達して、
その他のものを受け入れる余裕はなくなると予想。

731528 : 国道774号線 : 2011/10/17 18:36.44
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2011/10/14 小田急ハイウェイバス(昼行便)
「新宿駅西口」降車専用停留所新設
ttp://www.odakyubus.co.jp/news/topic559

停留所名 新宿駅西口(中央通り・スバルビル前)

位置
スバルビル南側正面(都営バス「新宿駅西口中央通り」バス停)

新宿駅西口に19:30〜22:30に到着する全便
新宿〜木更津線、新宿〜五井線

731529 : 国道774号線 : 2011/10/17 21:21.48
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22:30まではツアーバスはココにいると小田急様に
クラクション鳴らされて追い出されるな。

731530 : 国道774号線 : 2011/10/17 21:47.41
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>>731528
だいたい1時間に1.5本のペースか。

731531 : 国道774号線 : 2011/10/18 00:10.35
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元々都バスが使ってた場所で今は殆ど使ってなくてツアーが占拠してたからね

まあスバルビルも小田急の持ち物になったから何しようと勝手だからな。

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