側面幕

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側面幕

732000 : 国道774号線 : 2011/10/07 21:29.12 73KB 640×480px

この方向幕ってでかいよね。

732001 : 国道774号線 : 2011/10/07 22:02.27
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神戸市営より小さいな。

732002 : 国道774号線 : 2011/10/07 22:16.11 85KB 1280×960px
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ちょっと通りますよ

732003 : 国道774号線 : 2011/10/07 22:48.30
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>>732002
この会社が不可解なのは、その後劇的に小型化したことだ。

732004 : 国道774号線 : 2011/10/07 23:01.22
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>>732003
これだけ幕に気を配ってても後幕が無いのが不思議。
確か前横で内容が全く同じだったよね。

732005 : 国道774号線 : 2011/10/07 23:13.06
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>>732004
前と横を共通化するために、こんな大型幕になったというのが
巷での話。

732006 : 国道774号線 : 2011/10/08 00:06.14 696KB 1536×2048px
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広電バス。

732007 : 国道774号線 : 2011/10/08 01:05.08
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>>732003
・劇的なまでに小さい側面LED
・古めかしいカラーリング
・異常なまでのふそう好き
・でもセーフティウインドウは無し

何かどこかに似ているな

732008 : 国道774号線 : 2011/10/08 01:10.09 119KB 1280×960px
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>異常なまでのふそう好き
ここだけは違うような気がする

732009 : 国道774号線 : 2011/10/08 01:33.07 397KB 1280×960px
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>>732007
呼ばれた気がする

732010 : 国道774号線 : 2011/10/08 05:35.55
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>>732007
神奈中がぴったりあてはまるのだがｗ

732011 : 国道774号線 : 2011/10/08 08:16.23
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>>732007
サイドモール
三方シート
もお忘れなく

732012 : 国道774号線 : 2011/10/08 10:31.42
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>>732002 、>>732008
どーでもいいけどスルッとKANSAI参入ﾏﾀﾞｰ?

732013 : 国道774号線 : 2011/10/08 11:02.22
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>>732004
バスラマだったかでは富田林駅の構造上の問題で、側面をバカでっかくしてたとかあった
なんでも、到着する電車の車内から行き先が確認できるようにとか

732014 : 国道774号線 : 2011/10/08 13:08.31 115KB 640×480px
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関係ないが、色んな事が書いてある西鉄の側面ＬＥＤ

732015 : 国道774号線 : 2011/10/08 15:42.05
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>>732014
前ドアからってどういうこと？

732016 : 国道774号線 : 2011/10/08 16:22.34
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>>732015
ぐりーんは前払いだったかと。

732017 : 国道774号線 : 2011/10/08 17:29.46
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>>732002
都営が超低床バス導入した時も側面幕は前面と同じサイズの特注仕様だったな。

732018 : 国道774号線 : 2011/10/08 20:12.26 419KB 800×600px
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横長？

(自ブログでも使用予定)

732019 : 国道774号線 : 2011/10/08 20:22.04
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>>732016
あーあの誰得な循環バスか

732020 : 国道774号線 : 2011/10/08 20:57.28
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>>732000
幕の回りが囲ってあるから囲ってある分だけ一回り小さい目

732021 : 国道774号線 : 2011/10/08 20:57.57
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×小さい目
○小さめ

732022 : 国道774号線 : 2011/10/08 23:47.27 145KB 640×480px
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ＬＥＤになってから味気ないがここも特徴的だった・・・

732023 : 国道774号線 : 2011/10/09 11:42.00
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>>732014
ローソンが終点ってｗｗｗ

732024 : 国道774号線 : 2011/10/09 14:56.15
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コンビニがバス停名になってるの自体が珍しいね。

732025 : 国道774号線 : 2011/10/09 20:11.15
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そのコンビニがつぶれたらどうするんだろう。

732026 : 東急式に : 2011/10/09 20:11.56
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元ローソン前

732027 : 国道774号線 : 2011/10/09 21:36.25
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>ローソン

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_205.pdf

これだな

732028 : 国道774号線 : 2011/10/10 01:52.01
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イートインでバス待ちか
買わずに座るの躊躇うな

732029 : 国道774号線 : 2011/10/10 12:44.28
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>>732028
バス待ちするだけのつもりがついつい余計な買物をしてしまう…

それが狙いだw

732030 : 国道774号線 : 2011/10/10 15:03.03
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いや買わんねｗ
自分で持ってきたお茶とか漬けもん喰うババアが目に浮かぶｗｗｗ

732031 : 国道774号線 : 2011/10/10 17:22.13
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西武の上赤坂にあるスリーエフ？は重宝した
周りに何もないただの交差点だから乗換待つのに暇でしょうがない

732032 : 国道774号線 : 2011/10/11 16:32.03
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>>732028 -732029
万札しか持ってないときに、何か買ってお金くずせるから便利。

732033 : 国道774号線 : 2011/10/11 22:03.05
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>>732014 右上の「直行天神まで20分！」はマリノア急行か。始発地でしか見れない、ある意味貴重な表示･････出発後は急行5番に変身、左上と同じ表示になる。

732034 : 国道774号線 : 2011/10/13 22:59.05
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>富田林駅の構造上の問題で
構造上の問題でいえば、側面がどうこうよりも
後ろ幕が必要ないと判断するのは納得できる。

732035 : 国道774号線 : 2011/10/14 14:25.20
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>>732022
2面幕風表示にこだわりすぎて、文字が見切れたり詰め込みすぎで何書いてあるか分からなかったり・・・
"親和銀行前"は昔みたいに"親銀前"でもいいような？

732036 : 国道774号線 : 2011/10/14 19:17.53
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>>732035
表示機が大きいし神奈中に比べたら全然かわいいもの
ただでさえ小さいエアロスターの後部表示に

┌──┐中野町・北桂台・上之
│港87│
└──┘　港南台駅～港南台駅

┌──┐　横浜医療センター
│戸55│
└──┘俣野公園・横浜薬大前

こんなのとかｗ

732037 : 国道774号線 : 2011/10/14 21:37.57
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「京急行」「ヨ・中沢橋経由」「山団センター」

732038 : 国道774号線 : 2011/10/14 22:11.33
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>>732036
>港南台駅～港南台駅
港南台循環とでも書けばええやん・・・
確か市営時代もそんな書き方だったんだっけ？

神奈中の時刻表も読みにくいらしいけど、平日土日ダイヤ導入前の長崎バスの時刻表は記号だらけでまた(ry
まだ残ってるが"ダイヤランドセンター"を"ダイヤセン"とかアホかバカか

732039 : 国道774号線 : 2011/10/15 05:44.08
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スイヤセンｗｗｗｗｗ

732040 : 国道774号線 : 2011/10/15 08:45.12
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神奈中の循環系統の起終点併記はもはや
伝統芸能の域だな。
平塚駅北口～平塚駅北口とか。
ラケット循環の藤が岡は少々違うけど？

3丁目循環
藤103 藤沢駅～藤が岡

朝限定の藤103がおすすめ。

732041 : 国道774号線 : 2011/10/15 09:03.54
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町51 本町田団地循環　は昔から循環表記だった。

南51 大平公園・南大沢駅　表示のバスが南大沢駅を出ていくの初めて見たときは、どうかと思った。

この２系統、同じ営業所がやってたんだよね。

732042:削除済

732043 : 国道774号線 : 2011/10/15 11:55.12
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神奈中平塚は路線ごとで表記が違うのがなんとも。
>>732040 　の

　　　　新道・工業団地
平09　平塚駅北口～平塚駅北口

　　　総合公園→住宅前
平62　平　　　塚　　　駅

　　明神・教会・須賀[循環]
平13　平　塚　駅　南　口

　　　　　杏　雲　堂　　　　循
平16　平　塚　駅　南　口環

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