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733000 : 国道774号線 : 2011/10/14 01:16.17 688KB 1600×1200px

ショッピングセンターへの送迎バス

733001 : 国道774号線 : 2011/10/14 06:02.19
削除キー：

リージョナル型のショッピングセンターだと
送迎バスや路線バスを走らせてる所多いねえ。

733002 : 国道774号線 : 2011/10/14 23:53.21
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都営が特定輸送を次々廃止していく中
いまだに残っているイトーヨーカドー葛西店送迎

733003 : 国道774号線 : 2011/10/15 00:12.37
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イオンの東陽バスの3倍以上掛かるだろうな
都営だと

733004 : 国道774号線 : 2011/10/15 09:16.02
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イオン東雲送迎の東陽。検査時に代車持ってくるんだが、この前ローザを持ってきたのには吹いた。平日だから間に合うんだけどさ…。
その前は中型セミサロンだった。

733005 : 国道774号線 : 2011/10/15 14:04.19
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ららぽーと横浜も代走はわナンバーのコースターだった。

733006 : 国道774号線 : 2011/10/15 17:39.44
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今日はイオン東雲に品川シーサイド用のエアロスターが走ってた。
まあ、品川シーサイドって書いてあるだけで他は普段の東雲用と同じ仕様なんだけどね。

733007 : 国道774号線 : 2011/10/15 19:57.19
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東雲の車には書いてないんだから
書かなくてもよかったのにな

733008 : 国道774号線 : 2011/10/16 01:20.03
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>>733002 -3
あれは大人の事情があるらしいよ。
まあ、平日夕方の利用者層見れば自ずと想像つくと思うけど。

733009:削除済

733010 : 国道774号線 : 2011/10/16 09:17.48
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あ～、まぁねぇ＜ＩＹ葛西
でも、都営である必要は無いんじゃね？

この辺で、都営が特定（もしくは送迎貸切）やってたのって、他に有明かえつがあるな。方向幕まで作ったけど次の年から日の丸に。
お台場とか丸の内・日本橋の無料循環バス用のノンステが走ってる。

733011 : 国道774号線 : 2011/10/16 15:59.48
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都営に一般路線の補填料も払ってるんじゃね？
（21系統の東葛西九がヨーカドー前でもないのにヨーカドー経由というし）
それだけでなく隣のテナントともバスの金で揉めてるし

そういえば
イースト21の貸切も一時期都営がやってたな
平行してホテルの送迎はあのイオンでお馴染み東陽

733012 : 国道774号線 : 2011/10/16 16:00.52
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東雲ジャスコって最初京成がやってたよな？

733013 : 国道774号線 : 2011/10/16 16:47.12
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>>733012
京成がやってたのは開店から２～３週間かな。多客が予想されたための応援。
京成が大型路線車２台、東陽が小型・中型貸切２台の４台体制だった。
で、京成の応援が終わったあとは例の都営中古がやってきた。

733014 : 国道774号線 : 2011/10/16 19:19.05
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そんな早かったっけ？都営中古

733015 : 国道774号線 : 2011/10/17 11:31.04
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京成と都営の中古併用時代があったぞ。
京成の使用期間はもっと長いはず。

733016 : 国道774号線 : 2011/10/17 18:18.00
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そうだっけ？
家の前を通っているにも関わらず忘れているｗｗ

733017 : 国道774号線 : 2011/10/17 19:25.43
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京成開店一年後に応援輸送してるけどな

733018 : 国道774号線 : 2011/10/17 21:15.24
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ああ、１周年の時（＝増発運行）の時にも来てたね。
当時の京成潮見車庫で路線車と高速車が顔を合わせていた。

733019 : 国道774号線 : 2011/10/17 21:38.17
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いま、２ちゃんの過去ログ見てたらこんなのが…。
＞710 ：国道７７４号線：03/11/16 22:49 ID:0+dd1Fb/
＞東雲イオソの共同運行会社Toyoに、都営中古ＭＰがイオソｶﾗ-で入りますた。
＞２ステでつが、シート地、床材、側面化粧板を更新して、準新車の趣きでつ。
＞７Ｅ＋ガミオがＡｺｰｽ、ガミオ＋ToyoがＢｺｰｽ、各２台編隊ですた。
＞好評なので当分は続きそうなｼｬﾄﾙ便の御報告ですた。

733020 : 国道774号線 : 2011/10/17 22:16.59
削除キー：

てか東陽少ないなｗ

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