代行バス

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代行バス

735900 : 国道774号線 : 2011/10/22 17:29.34 591KB 1600×1200px

列車代行バス

735901 : 国道774号線 : 2011/10/22 17:36.26 147KB 1024×680px
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北上線代行バス@北上駅
この時は大雪の影響だったかな

735902 : 国道774号線 : 2011/10/22 18:31.40
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1339は当時は夜しか仕事無かったからな

735903 : 国道774号線 : 2011/10/22 20:36.57
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>>735900 氏
6857の後ろの写真はありませんか?

735904 : 国道774号線 : 2011/10/22 21:10.19 619KB 1600×1200px
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スレ主です
>>735900 氏
>>6857 の後ろの写真はありませんか?
　はい、どうぞ

735905 : 735903 : 2011/10/22 23:10.19
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スレ主様
有難う御座いました。三景でしたか。

735906 : 国道774号線 : 2011/10/24 13:14.13
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>>735901
元km?

735907 : 国道774号線 : 2011/10/24 18:45.43
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>>735906
日立電鉄では？

735908 : 国道774号線 : 2011/10/24 19:27.25
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>>735906
千葉中央バス（貸切）→日立電鉄（路線・守谷～日立）→岩手県交通

735909 : 国道774号線 : 2011/10/24 21:10.54
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三菱富士の貸切タイプって千葉方面では結構ポピュラーだったんだな
全国的には珍品レベルだけど

735910 : 国道774号線 : 2011/10/27 19:42.55
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三菱富士より三菱西工の方が珍品だろ

735911 : 国道774号線 : 2011/10/27 20:02.53
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三菱西工は関西や九州にいっぱいいるでしょ？

735912 : 国道774号線 : 2011/10/27 22:04.50
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関西でも三菱西工の貸切なんてレアだぞ
三菱といえば大体エアロタイプの純正

735913 : 国道774号線 : 2011/10/28 22:03.45
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>>735912
＞関西でも三菱西工の貸切なんてレアだぞ

確かにそうなんだけど、
路線用としてOKKに腐るほどいるだけにレア度はあまり無いな。

735914 : 国道774号線 : 2011/10/28 23:16.03
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大阪空港交通の西工ってふそうとUDが半々くらいじゃね？

735915 : 国道774号線 : 2011/10/29 06:04.47 82KB 1280×960px
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昔OKKは西工ふそうが殆どという時代が､､､

735916 : 国道774号線 : 2011/10/29 07:35.57
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SHDで折戸・・・だと？！

735917 : 国道774号線 : 2011/10/29 09:28.24
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>>735915
空港リムジンでSHDとは贅沢だな

735918 : 国道774号線 : 2011/10/29 10:53.05
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西工は細かな注文に応じてたからねぇ

735919 : 国道774号線 : 2011/10/29 11:14.56
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SHDに折戸・・・

こうなるからには何か深い理由でもあるのだろう

735920 : 国道774号線 : 2011/10/31 12:01.06
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ＯＫＫは折扉にしていたのは、開閉が速いからと聞きました。

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