ひのくに新車
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ひのくに新車
738100 : 国道774号線 : 2011/10/29 18:32.51 50KB 640×480px
エースの次は新セレガ
738101 : 国道774号線 : 2011/10/29 18:43.48
夜行高速用にも新セレガ買ったらしいけど
どこの路線に充当されるの？
738102 : 国道774号線 : 2011/10/29 19:20.15
今日、熊本で見た。
フロントのnimocaステッカーが無ければ・・・
738103 : 国道774号線 : 2011/10/29 20:54.31
ますますE型がハズレに・・・
738104 : 国道774号線 : 2011/10/29 21:55.49
標準仕様で導入ですね、Ｅ型との格差は……w
738105 : 国道774号線 : 2011/10/29 22:13.03
夜行用（色は白）は大宮線？
738106 : 国道774号線 : 2011/10/29 22:34.59
よくこんな高い車買えるな
738107 : 国道774号線 : 2011/10/29 22:39.31
なんでリミテッドの折戸にしなかった
738108 : 国道774号線 : 2011/10/29 23:59.17
リミテッドって納期限定じゃなかったっけ？
だから欲しい時に手に入るとは限らないと。
738109 : 国道774号線 : 2011/10/30 00:00.52
九州新幹線開業で客が減ると思って
奮発していい車買ったんだろう
実際は新幹線開業後ひのくに号の客は増えたようだがw
738110 : 国道774号線 : 2011/10/30 00:48.09
産交は折戸だけどな
738111 : 国道774号線 : 2011/10/30 01:47.52
エースは燃費悪いみたいだから
これからはセレガがまた増えるのかな
738112 : 国道774号線 : 2011/10/30 09:26.38
セレガ＆ガーラのほうが運転しやすいわ。
九州道なんかほとんど６速でいけるし。
貸切車（子会社）は今後セレガで投入。
高速車はユニバースの評価次第だけど・・
エースはあまり入らないかもね。
738113 : 国道774号線 : 2011/10/30 12:08.18
LVやKVはダメだったん？
738114 : 国道774号線 : 2011/10/30 12:17.19 411KB 1600×1063px
ババを引く確率が下がったのは歓迎すべきでは？
738115 : 国道774号線 : 2011/10/30 17:49.56
>>738114
西鉄側はまだ8割ババなんだけどｗ
まぁ熊本線は＄箱に戻ったようだし、高速新車は
ひのくにから入っていくのかな
そのうちE高も西鉄高速で長崎大分に行くのかな
738116 : 国道774号線 : 2011/10/30 19:19.33 581KB 2048×1536px
サイドだけど。
738117 : 国道774号線 : 2011/10/31 00:17.08
あれ？ひのくに用のユニバースの画像はまだ上がっていないの？
738118 : 国道774号線 : 2011/10/31 00:18.26
E高といってもここはほとんどE-Ⅲですよね
738119:削除済
738120 : 国道774号線 : 2011/10/31 20:13.19
>ひのくに用のユニバースの画像は
トイレ取り付け中
738121 : 国道774号線 : 2011/10/31 22:09.13
リミテッドでトイレ付の仕様は無かったのでは？
確か某会社がリミテッド仕様で導入したかったが、
トイレ付仕様が無く通常タイプを購入したって、
聞いたことがあります。
738122 : 国道774号線 : 2011/11/01 04:45.12
738123 : 国道774号線 : 2011/11/01 16:19.52
>>738121
そういう意味なら名阪近鉄の高速車が標準仕様なのが頷ける。
貸切がリミテッドだからね
738124 : 国道774号線 : 2011/11/02 08:52.12
738125 : 国道774号線 : 2011/11/05 22:14.21
ステッカーだらけで見苦しい
738126 : 国道774号線 : 2011/11/09 23:28.50
何でも仮眠室があるって事で改めて見たらトイレが前寄りで、確かにさいたまの続行対応車っぽいね。
あと、シートがハイグレードタイプだったりして最近のひのくににしては妙にレベルが高いんだが、
まさか白夜行の方と同仕様？
738127 : 国道774号線 : 2011/11/11 20:39.55
738128 : 国道774号線 : 2011/11/11 21:39.25
西武の方のPDFの画像が例のセレガになっとる
738129 : 国道774号線 : 2011/11/11 21:42.48
西武ライオンズ×西鉄ライオンズか
738130 : 国道774号線 : 2011/11/11 21:52.07
西武は34人乗、西鉄は38人乗。パッと見は西武便の方が良さそうだなぁ…。
でも、西武はお馴染みのあの仕様だよな…。
738131 : 国道774号線 : 2011/11/11 22:31.43
これだけあちこち回っても15時間か。新名神凄いな。
というか、何故はかた号は載せ替えないんだろう。
738132 : 国道774号線 : 2011/11/12 00:15.16
東名の渋滞回避って事にはなってるけどね。
738133 : 国道774号線 : 2011/11/12 04:48.45
>>738131
深夜の高速は中央道の方が断然走りやすい。東名はトラッが多すぎで、最低80キロキープさえ難しい。
だから名神～中央道であって、距離が伸びる新名神コース（新名神～湾岸～東海環状～中央）もとらない。
まあ新宿ってのが一番だろうが。
738134 : 国道774号線 : 2011/11/12 07:08.11
来年新東名が開通したら少しは走りやすくなるかもな。
738135 : 国道774号線 : 2011/11/14 20:44.26
西鉄が夜行用にふそう以外を入れるのは珍しいなと思っていたが、
西武側に合わせたのかな・・・
738136 : 国道774号線 : 2011/11/14 20:47.55
はかた号が路線撤退以外でキングオブ深夜バスの座を明け渡すことになるとは
738137 : 国道774号線 : 2011/11/14 21:10.17
関東～福岡で４列って究極の罰ゲームだねｗｗｗｗｗ
738138 : 国道774号線 : 2011/11/14 21:20.19
もちろん運行初日はどうでしょう班４人を招待でｗ
738139 : 国道774号線 : 2011/11/14 21:38.05
途中休憩地には、ぜひ「壇之浦PA」をww
738140 : 国道774号線 : 2011/11/14 22:00.46
運行初日の福岡発は、往年の野武士軍団の健在の方々を招待。
13時間の荒業を耐えさせる。
738141 : 国道774号線 : 2011/11/14 22:17.11
738142:削除済
738143 : 国道774号線 : 2011/11/15 19:29.43
やだやだやだ 西工でなければやだ
738144 : 国道774号線 : 2011/11/15 19:30.54
んじゃＢ高
738145 : 国道774号線 : 2011/11/16 23:34.33
昔B高白夜行カラーの画像が上がってたのを思い出した
738146 : 国道774号線 : 2011/11/19 10:55.40
738147 : 国道774号線 : 2011/11/19 14:04.47
738148 : 国道774号線 : 2011/11/19 14:43.08
738149 : 国道774号線 : 2011/12/06 22:44.15
738150 : 国道774号線 : 2011/12/07 14:36.05
西鉄のセレガは「白夜行」色ＨＤ。
もうすぐデビューだね。
738151 : 国道774号線 : 2011/12/07 21:24.03
>>738150
ニュースリリースを良く読んでみて。
SHDかどうかは微妙だけど、8529とは別のセレガが12月下旬から
走り出すように読めるんだが。
738152 : 国道774号線 : 2011/12/08 10:03.22
あとは西武が専用の新車を用意するかどうかだ
738153:削除済
738154 : 国道774号線 : 2011/12/08 20:32.17
西武が専用新車を用意するかどうかは成績次第じゃね
738155 : 国道774号線 : 2011/12/08 21:37.58
当分 あの中古セレガで行くだろ。
続行はライオンカラーのＳＤ。
738156 : 国道774号線 : 2011/12/08 21:54.04 92KB 1280×960px
西武さん高速用に1台車両返そうか？これ｡(笑)
738157 : 国道774号線 : 2011/12/09 10:10.53
738158 : 国道774号線 : 2011/12/09 19:19.11 207KB 1024×768px
これなら欲しい。
738159 : 国道774号線 : 2011/12/09 22:14.34
738160 : 国道774号線 : 2011/12/09 22:47.07
738161 : 国道774号線 : 2011/12/09 23:46.49
グライドスライドでそ
738162 : 国道774号線 : 2011/12/10 06:16.29
>>738159
そのICカードそのものが凄いで
購入日からキッチリ10年経つと不燃ごみに化ける時限爆弾状態
738163 : 国道774号線 : 2011/12/10 10:15.12
>>738162
10年経過して使えなくなった時点でカード内に残額があったらどうすんの？
738164 : 国道774号線 : 2011/12/10 17:42.25
738165 : 国道774号線 : 2011/12/10 18:17.27
738166 : 国道774号線 : 2011/12/10 18:59.52
ゆうちょも10年間取引無かったら・・・ってルールがあったけど今はどうなんかな？
PiTaPaは1年間使わなかったら2100円取られるよね？
738167:削除済
738168 : 国道774号線 : 2011/12/10 19:55.30
ただ近江の公式サイトには「有効期限：発売日より10年間」ってなってるから
やっぱり定期券みたいに期限の前日まで使っていても
発売日から10年たったらそこでもう使えなくなるんじゃないの
738169 : 国道774号線 : 2011/12/10 20:17.28
それ故のプレミア率の高さでしょ
ハイリスクハイリターンってことでw
738170 : 国道774号線 : 2011/12/10 22:01.51
関係なくなってるぞｗｗｗ
738171 : 国道774号線 : 2011/12/11 16:35.53
この車が年末年始新宿にやってくるらしいので
笑ってみてやろう
738172 : 国道774号線 : 2011/12/12 00:01.35
笑うどころか撮ってみたい
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エースの次は新セレガ
ババを引く確率が下がったのは歓迎すべきでは？
サイドだけど。
西武さん高速用に1台車両返そうか？これ｡(笑)
これなら欲しい。
