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739000 : 国道774号線 : 2011/11/03 21:01.15 464KB 1920×1080px

予備車ですが、伊勢⇔京都線の専属になりました。
自ブログで使用予定

739001 : 国道774号線 : 2011/11/04 12:12.50
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たしか、この組み合わせって超希少車なんだよな。

739002 : なかむら : 2011/11/04 15:57.32
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日本で１台だけの仕様。
よく「スペースウィング」とか言われますが。

幕は「三重交通」のままで走ります。検査とかで月に何度か
平日メインですので遭遇率が・・・
１１月は津や四日市線は京都への続行のが頻繁につきますが、
伊勢は余程の事情が無い限り続行は無しです。

続行車の有無は発車オーライネットで探ってください。

739003 : 国道774号線 : 2011/11/04 16:21.26
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伊賀に返してください(´д｀;)

739004 : 国道774号線 : 2011/11/04 18:12.34
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伊勢ってまだ遠鉄名古屋営業所の中古セレガっているの？シートカバーが遠鉄の鹿のマークだったやつ。

739005 : 国道774号線 : 2011/11/04 19:49.25
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一瞬HDⅡに見えた

739006 : 国道774号線 : 2011/11/04 20:42.43
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>>なかむら
日本で唯一の夜行高速仕様
って書かないと間違いだな

739007 : 国道774号線 : 2011/11/04 21:11.43
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まあ、夜行高速以外を合わせてもこの組み合わせは４台しかいないわけで、超希少車に変わりはない。

739008:削除済

739009 : 国道774号線 : 2011/11/04 22:50.21 500KB 1920×1080px
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リアも貼っときます。

739010 : 国道774号線 : 2011/11/05 00:26.15
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富士新7EのKL-LVもレアだけどこれはさらにレア

739011 : 国道774号線 : 2011/11/05 07:23.32
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いすゞの1Mは京成に居たような気がする

739012 : 国道774号線 : 2011/11/05 08:45.59
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山交にもいすゞの１Ｍあるよな。でもこいつは３列シートだった気がする。

739013 : 国道774号線 : 2011/11/05 08:50.14
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>>739012
これは１Ｓなんだから１Ｍと比較する意味ないじゃん。

739014:削除済

739015:削除済

739016 : 国道774号線 : 2011/11/05 23:57.34
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いすゞ1Mレア車は東武とハーヴェストに居る車よ
東武が折戸でハーヴェストが直冷やでね
東武は自社発注
ハーヴェストは帝産富士交通のセコ

739017 : 国道774号線 : 2011/11/06 12:52.28
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>>739016
方言ウザい

739018 : 国道774号線 : 2011/11/06 13:22.44
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岐阜弁？

739019 : 国道774号線 : 2011/11/06 17:11.12
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>>739016
帝産富士のは3台ともﾊｰｳﾞｪｽﾄ行ったの？

739020 : 国道774号線 : 2011/11/06 18:22.12
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魚沼中央に１台いるんだけど

739021 : 国道774号線 : 2011/11/06 20:40.16
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この車両何気に公式側と非公式側で所属の表示が違ってるな
直したのだろうか？

739022 : 国道774号線 : 2011/11/06 21:48.13
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>>739020
魚沼中央のはＵＤだと思うよ。

739023 : 国道774号線 : 2011/11/06 22:12.24
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中古屋に一台いたような。

739024 : 国道774号線 : 2011/11/06 22:43.55
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>>739022
そうか
３スパンで直結クーラーで公式側にエンジンルーバーがある１Ｍだったんだけど

739025 : 国道774号線 : 2011/11/07 10:25.20 66KB 600×300px
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>>739016
今更だが、呼んだぁ？

貸切仕業の休憩中に撮らせてもらったんだけど、人のいい運転士さんだったなぁ。
あの方どうしてるんだろう…

739026 : 国道774号線 : 2011/11/07 12:18.34
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>>739024
ならいすゞでしょ。
ここたまに知ったかが沸くから要注意。

739027 : 国道774号線 : 2011/11/07 16:46.46 766KB 2807×1906px
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ブログで使用予定

>>739026
これなんだけどさ

739028 : 国道774号線 : 2011/11/07 19:11.28
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東武のは日光に行けば普通に路線バスとして乗れるんだぜ・・・
しかもいろは坂を絶妙なテクニックで曲がるんだぜ

739029 : 国道774号線 : 2011/11/07 19:31.28
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>>739027
穴が､､､開いてるのか？
ちょっと眼科に行って来る

739030 : 国道774号線 : 2011/11/07 19:36.58 650KB 1835×2121px
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>>739029
見ずらいんだが、勘弁してくれ

739031 : ◆CT817/G2Fc : 2011/11/07 19:45.24
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>>739027

サービスボックス、カーテン、シート、ホイール、鍵付リッド、黄色いステップ・・・
ここまで一致したらまず帝産富士で間違いないと思う。

残りの2台はどちらもハーヴェストで

富山265→某中古屋（ワイパーの曲がり具合が一致）
尾張小牧1124→岐阜1268（側面ステッカー、ホイールが一致）

かな？

739032 : 国道774号線 : 2011/11/07 22:24.39
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そんなにレアな車だったのか。宮城交通に喧嘩売ってた時に乗っておくべきだったorz

739033 : 国道774号線 : 2011/11/08 01:50.50
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>>739022 のように富士ボを見ると何も考えずUDと思う奴がいるからな

739034 : 国道774号線 : 2011/11/08 07:57.08
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>>739033
昔の俺を見ているようだよ

739035 : 739025 : 2011/11/08 07:59.06 60KB 400×600px
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>>739030 　>>739031
富士→帝産富士時代は、3台とも後部運転席側に「乗降中」の表示器が付いてました。
補助灯火の向きも90度反転してるね。
こういう転籍先の好みでどうにでも出来る、微妙な違いも出てくるから難しいよね（笑）

>>739032
乗ったお(´▽`)
でも特に印象に残ってない(´･ω･`)

>>739033
批判だけの書き込みイラネ

739036 : 国道774号線 : 2011/11/08 08:04.00
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>>739035
ほんとだ、乗降中のが外されてるね

739037 : ◆CT817/G2Fc : 2011/11/08 20:01.30
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ちょっと訂正。3台とも売却されたのかな？

長野998→富山265→大阪200か3067→売却
長野999→大阪200か3066→売却
尾張小牧1124→岐阜1268→尾張小牧1193→売却？

3台ともロゴの位置が微妙に異なるから判別可能。
今中古屋にある1台と>>739027 は、ホイールから3066と3067のどちらかと思われ。

739038 : 国道774号線 : 2011/11/08 20:53.45
削除キー：

只今絶賛販売中
ttp://www.rimanit.co.jp/zaiko/1577/1577.htm

帝産富士の名残りは、運転席右側にあるそっぽ向いてる降車表示。

739039 : 国道774号線 : 2011/11/08 21:02.26
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走行距離、年式の割に随分行ってる気がするが、気のせい？

739040 : 国道774号線 : 2011/11/08 22:10.50
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7年で100ﾏｿ
1日の走行距離が最も少なかったのが帝産富士にいた頃だろうしな

739041 : 国道774号線 : 2013/01/22 11:24.49 （・∀・）ｲｲ! 6
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一年以上前のスレ上げてすまないが、
ついさっきＴ葉県の県道船取線で真っ白塗装で仮ナン、
非公式側ルーバー無しの1Mとすれ違ったんだけど
>>739038 の車かな？

あの辺りだと緑の某社辺りが買ったのか？

739042 : 国道774号線 : 2013/01/22 20:21.02 （・∀・）ｲｲ! 4
削除キー：

東都や関鉄もKL-LV＋１M買って欲しかったよ

739043 : 国道774号線 : 2013/01/26 14:47.49 （・∀・）ｲｲ! 3
削除キー：

>>739041
は海外向けの解体屋兼輸出屋に入ったみたいだが
解体で部品輸出になるのか・・・？

739044 : CT 817 ◆CT817/G2Fc : 2013/01/26 15:47.39 （・∀・）ｲｲ! 3
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>>739041
多分そうじゃない？
帝産富士→ハーヴェストの3台のうち2台は嫁ぎ先が判ってるし。

739045 : 国道774号線 : 2013/01/26 18:36.47 （・∀・）ｲｲ! 3
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ttp://club-shinko.sakura.ne.jp/ngh601-700.html

によると魚沼中央は2台らしいんだが

739046 : 国道774号線 : 2013/01/27 00:43.17 （・∀・）ｲｲ! 3
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逆T字age

739047 : 国道774号線 : 2013/01/27 18:59.37 525KB 1412×954px （・∀・）ｲｲ! 4
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再投稿になるけど。

※ブログで使用中

739048 : 国道774号線 : 2013/01/27 20:53.36 （・∀・）ｲｲ! 3
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>>739047
これも黄色ステップだねぇ
魚沼中央の644のほうはステップは確認できないが・・・

となると>>739041 が目撃したのは？

739049 : 国道774号線 : 2013/01/27 23:00.24 462KB 1366×909px （・∀・）ｲｲ! 3
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ついでにケツ。｢乗降中｣表示器は外しているみたい。

739050 : CT 817 ◆CT817/G2Fc : 2013/01/27 23:16.44 （・∀・）ｲｲ! 3
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644もググったら画像が出るけど帝産富士だね
となるとリ○ニットのは>>739047 か
ホイールは履き替えたんだね

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