借ります

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借ります

750100 : 国道774号線 : 2011/12/23 13:29.34   369KB 2496×1664px

借ります MS6系?

750101 : 国道774号線 : 2011/12/23 13:59.44
削除キー:

豪華な大窓、サンダーカット、ブルーベント。こんなのも廃車になる時代なんだなぁ・・・

750102 : 国道774号線 : 2011/12/23 14:11.39
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一応、ナンバー付いてるけど、これが動いてるところ見たことが無い。

750103 : 国道774号線 : 2011/12/23 14:26.16
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>>750102
これナンバー模造だよ。
陸運局名、分類番号、ひらがながなくて大きな数字しか書いてないやつ。

750104 : 国道774号線 : 2011/12/23 14:41.20
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>>750103
そうだったのか。いつも名鉄色のバスから見てるだけだから気がつかなかった。

750105 : 国道774号線 : 2011/12/23 14:42.49
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ここ、近寄らないほうがいいよ。悪いことは言わない。

750106 : 国道774号線 : 2011/12/23 14:53.50
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>>750105
なんかあるの?
特に悪いことしてるようには見えないけど。

(向かいのビルは怪しい雰囲気だけど…)

750107 : 国道774号線 : 2011/12/23 15:06.19
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>>750106
ヒント:もと大物司会者。

750108 : 国道774号線 : 2011/12/23 18:17.57
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>元大物司会者

毎年箱根駅伝の復路で沿道に出て実況するアノ人?

750109 : 国道774号線 : 2011/12/23 19:31.44
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>>750108
ミッツの叔父さんは現職な罠
多分H谷川K彦元司会者?w

750110 : 国道774号線 : 2011/12/23 21:05.28
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>>750109
ああ それか
俺はてっきりO橋K泉氏かと・・・

750111:削除済

750112 : 国道774号線 : 2011/12/23 22:35.39
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確かに近くの組織の名前と今使ってるバスにデザインされてる歌手の名前とを組み合わせると
社名になるけど、本当に関係あるのかな…?

750113 : 国道774号線 : 2011/12/23 23:39.56
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これ、廃車体で間違いないね。
車検ステッカーが昔のサイズだ。

750114 : 国道774号線 : 2011/12/24 12:39.54
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>>750112
ヒントくだせい!

750115 : 国道774号線 : 2011/12/25 01:30.23
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この車、自分以外にも気になってた人居たとは・・・ しかし良く敷地入ってったね

撮影したいとは思ってたけど、さすがにそんな勇気は出ず・・・
向かいのビルの名前でググルと凍りつくと思う

てか何でバス協会のステッカー貼ってあるんだ?

750116 : 国道774号線 : 2011/12/25 01:58.49
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>バス協会のステッカー
2世代くらい前のタイプだね。現行のものとはデザインや表記が異なる。
不正入手か?

750117 : 国道774号線 : 2011/12/25 06:27.31
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>>750115
奥に民家が二軒あるんで撮影地点は一応公道扱い。
ゴミステーションもあるからゴミ捨てついでにねw

750118 : 国道774号線 : 2011/12/25 11:29.28
削除キー:

>>750117
良く見たら公道向いてるんだね。
ちょっと前は土手側に顔突っ込んでたと思った。

撮るとしたら休日の早朝が良いのだろうか・・・
しかしこの辺は怪しい会社多すぎ。対岸のR3然り。

750119 : 国道774号線 : 2011/12/25 12:06.23
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>>750118
数年前からこの向きだったと思うが。
ちなみにスレ画は金曜の昼間に行ったけど普通に撮れた。

それより対岸のR3ってどこ?
ちょっと東に粒子状物質規制適合のがいるのは知ってるけど。

750120 : 国道774号線 : 2011/12/25 12:19.48
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>>750118
緑の?

750121 : 国道774号線 : 2011/12/25 16:44.23
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>>750119
ごめん。良く考えたら対岸のはHD-Iだったわ・・・

金曜日の昼間は凄いね。
休日の早朝だったら向かいのビルも、活動前か休みだから安全かと思って・・・

750122 : 国道774号線 : 2011/12/26 08:33.01
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隣県にこんなのが残ってるとは知らなかった

750123 : 国道774号線 : 2011/12/27 01:18.11
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社名は解ったけど、>>750015 の「向かいのビル」が気になる・・・

750124 : 国道774号線 : 2011/12/29 20:03.49 124KB 1248×832px
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img20111229200349.jpg >>750119
堂々と都内に入れるR3

750125 : 国道774号線 : 2011/12/29 21:04.55
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>>750124
元京阪国際?

750126 : 国道774号線 : 2011/12/30 09:24.27
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>>750125
塗装もそのまんまだしね。
こう見えてMS7系だからDPF付けられたんだよね。

750127 : 国道774号線 : 2011/12/30 11:43.52
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MS7系でR3って何だかチープな気がするのは自分だけ?
純正を蹴ってまでR3を入れる理由がわからん。
まだHD-Tならいいけど…

750128 : 国道774号線 : 2011/12/30 12:49.32
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ヒント!
三菱と富士重のスケルトン車体発売開始時期

750129 : 国道774号線 : 2011/12/30 13:39.22
削除キー:

>>750128
MS7系は登場時から初代エアロバスボディだから関係ないだろ。

複数のメーカーを導入している会社だと梯団走行時に同じスタイルで揃えたいからFHIなりNSKなりでボディを揃えるケースがあったけどなぁ…。

750130 : 国道774号線 : 2011/12/30 14:06.45
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>>750129
東都観光特注の7HD・HD-IIなんてのもあったな。

750131 : 国道774号線 : 2011/12/30 21:59.57
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ふそうユーザーでもケイエムは高級仕様が呉羽、一般仕様が富士と分けてたな
純正の名自ボディはMS8から導入

750132 : 国道774号線 : 2011/12/31 08:28.06
削除キー:

>>750131
そうだっけ?
でも、R3Pボディのロイヤルサロン(旅客定員24人)が存在するんだが…。'84年式だったっけかな。

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