Ｓ台市Ｍ城野区某所
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する
Ｓ台市Ｍ城野区某所
760700 : 国道774号線 : 2012/01/22 22:00.44 588KB 1600×1200px
760701 : 国道774号線 : 2012/01/22 23:07.53
三扉でも毛嫌いしないで導入していればよかったのに…
760702 : 国道774号線 : 2012/01/22 23:40.07
ZFATでも毛嫌いしないで導入していればよかったのに…
760703 : 国道774号線 : 2012/01/23 00:25.57 112KB 1280×960px
どっかの事業者みたいに
『これってセコハンだよね？？？』
思うくらい手直しして車令25年くらい使えばいいのに
＃写真はイメージです
760704 : 国道774号線 : 2012/01/23 07:22.47
都市部でも、規制適合車のKL代は延命していく的な話もあるけど、
そのまま12年サイクル維持していくような気がするんだがなぁ。
特に公営は。
実際、サイクルの早い小田急とかは、既にKL廃車し始めてるし。
760705 : 国道774号線 : 2012/01/23 08:42.08
KL代2001年納車だと2013年か
サンプルカーなんか買っていると前倒しで適合切れてしまう
760706 : 国道774号線 : 2012/01/23 10:21.52
バスの使用期限を都市部では８年
地方では１５年に決めて
代替を促進すべき
760707 : 国道774号線 : 2012/01/23 10:25.05
都会の12年落ちを田舎で８年使えば
良いサイクルになるな
760708 : 国道774号線 : 2012/01/23 11:54.57
ノンステ7割って、都内とかの目標値じゃなかったっけ？？？
というか、民鉄系のバス会社とか、いまだに新車もワンステだらけなんだが。
760709 : 国道774号線 : 2012/01/23 13:27.22
そのうちｹﾁ王とかﾄﾛｯﾋﾟｰ様がKL代の中型ロング大量排出してくれるから大丈夫
760710 : 国道774号線 : 2012/01/23 13:52.10
>>760701
それでも3扉はレオ印のを何台か入れたぞ。少数派過ぎて存在感薄いけど。
>>760709
中ロンは要らないらしい。
ここの会社の場合、某山の上営業所は構造上ノンステ不可だそうだ。
数年後中古がノンステばかりになると、更なる争奪戦が・・・
760711 : 国道774号線 : 2012/01/23 14:30.15
760712 : 国道774号線 : 2012/01/23 17:47.27
>>760711
馬鹿は黙ってろ
貴様が方々のｽﾚでｶﾞｾ流してる張本人だろw
「南部ﾊﾞｽが平成ｴﾝﾌﾟﾗ傘下に」なんて誰も引っかからないけどなwww
760713 : 国道774号線 : 2012/01/24 00:39.36
>>760703
一応都会だから走行距離は伸びるのに、急坂も多いし雪も降る路線環境だから難しいんじゃない？
760714 : 国道774号線 : 2012/01/24 08:04.04
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する
先週末の様子
どっかの事業者みたいに