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761200 : 国道774号線 : 2012/01/26 21:42.29 531KB 1280×960px
761201 : 国道774号線 : 2012/01/26 21:44.17
フロントにメーカーのロゴ入ってるじゃん…。
761202 : 国道774号線 : 2012/01/26 21:45.33
ネオプラン
炎上しないだろうか((((;゚Д゚))))
761203 : 国道774号線 : 2012/01/26 21:51.18
スレ画はスル関バス祭りじゃ?
新聞記事のやつもネオプラン?トラックベースみたいだけど。
761204 : 国道774号線 : 2012/01/26 21:56.53
761205 : 国道774号線 : 2012/01/26 23:05.14
デザイン画だとフロントガラスとかドア回りがセレガの雰囲気に近いね。
761206 : 国道774号線 : 2012/01/26 23:38.11
共栄で改造するの?
761207 : 国道774号線 : 2012/01/27 01:20.17
デザイン図だと4軸の馬匹車っぽいけど
761208 : 国道774号線 : 2012/01/27 04:19.08
2階だけバスってやつか
761209 : 国道774号線 : 2012/01/27 07:30.49
761210 : 国道774号線 : 2012/01/27 09:12.28
画像の車両(日の丸のスカイバス東京)は日本に来た時点で屋根がなかった
細かい修繕は中古バス.c・・・じゃなくて恒陽がやってる
761211 : 国道774号線 : 2012/01/27 11:12.25
この個体は京阪バスでも日の丸から委託されて運用されていた。
中古車をEUのネオプランに送り返して
屋根の撤去と鋼体の補強と同時に
フェイスリフトとエンジン積み替えもしていると思われ
761212 : 国道774号線 : 2012/01/28 00:06.05
西鉄のやつはボディも日野がやってるらしいよ。
761213 : 国道774号線 : 2012/01/28 18:59.23
>>761210
恒陽、東昭、交運社、DNKは少なくなってしまった都内業者の更正作業の仕事を取り合いしている。
大一自動車、八ッ山自動車工業、スバルカスタマイズ工房あぼーんしてもまだまだ厳しい。
761214 : 国道774号線 : 2012/01/28 20:38.15 41KB 700×354px
タネ車はこんなやつか?
761215 : 国道774号線 : 2012/01/28 21:37.55
761216 : 国道774号線 : 2012/01/28 22:34.06
761217 : 国道774号線 : 2012/01/29 00:45.40
そして自社の仕事を確実にこなしている朝日カーメンテナンス・・・
761218 : 国道774号線 : 2012/01/31 14:19.34
西工が存在している時期に発注して欲しかったな
761219:削除済
761220 : 国道774号線 : 2012/02/01 08:53.48
96MCのオープンバスとか見てみたい
大昔に5Eのオープンバスはあったけど
761221 : 国道774号線 : 2012/02/01 18:13.17
761222 : 国道774号線 : 2012/02/01 21:55.59
5Eオープンバス、北海道渡ってどうなったのか?
その後動きを聞かないが
761223:削除済
761224 : 国道774号線 : 2012/02/01 23:14.54
そういえば、西鉄もFDH優勝時に58MC路線車の屋根をぶった切った
即席オープンバスを走らせたっけ
761225 : 国道774号線 : 2012/03/13 08:15.31 (・∀・)イイ!
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