菰野東部交通

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菰野東部交通

761900 : 国道774号線 : 2012/01/30 14:11.57   528KB 1920×1080px

菰野東部交通 三重県で西工はこの2台だけ?

761901 : 国道774号線 : 2012/01/30 20:43.40
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隣の奈良も西工少なそう

761902 : 国道774号線 : 2012/01/30 23:34.01
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普通の路線バスで、西工がゼロの県は福島、奈良、三重の3県だけ?

761903 : 国道774号線 : 2012/01/31 01:11.04
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不毛の地と言われてた青森も、中古が来て、更に
ほんとに地味に新車までいるしね

761904 : 国道774号線 : 2012/01/31 02:36.15
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なにこのジャムおじさんライナーw

761905 : 国道774号線 : 2012/01/31 03:02.25
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左がサンデンで右が阪急かな。

761906 : 国道774号線 : 2012/01/31 11:43.07
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>>761904
バタバタ走るよ

761907 : 国道774号線 : 2012/01/31 13:44.52
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三重交通も1年だけ本家本元から借りていたけど、こちらは
中の人の好みもあるらしい・・・

スペースアローAもいるでよ。

761908 : 国道774号線 : 2012/01/31 13:57.47 542KB 1920×1080px
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img20120131135747.jpg 個性的な車がいておもしろいです。
スペースアローA。
自ブログで使用予定

761909 : 国道774号線 : 2012/01/31 15:10.14
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ま だ パ ン ダ が い る の か !
ココにもマニア社長が要るのかと思うぐらいの陣営。

(競合他社の社長がマニアですけど)

761910 : 国道774号線 : 2012/01/31 19:42.31 108KB 1280×960px
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img20120131194231.jpg パンダがいたら悪いんけ!

761911 : 国道774号線 : 2012/01/31 19:55.55 620KB 1920×1080px
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img20120131195555.jpg 僕も撮ってました。

761912 : 国道774号線 : 2012/01/31 22:36.19
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>>761900
そもそも何処の中古なんだろう?

761913 : 国道774号線 : 2012/01/31 22:52.22
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>>761912 書いてあるよ。

761914 : 国道774号線 : 2012/02/01 00:37.14
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>>761913
サンクス。見落としてますた。

761915 : 国道774号線 : 2012/02/01 07:52.50
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今まで気にしなかったけど、いま見て気づいた。
前期型と後期型の違いが非常に明確ないい写真だ

761916 : 国道774号線 : 2012/02/02 07:30.46
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どっちも98MCじゃないのか

761917 : 国道774号線 : 2012/02/02 07:35.07
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後期型はナンバー部分が微妙に上にあって、行灯の下の幅が狭いのね。
でもよく見ないとわからんね。SD-TとSD-Uの違いのほうがわかりやすいわ。

761918 : 国道774号線 : 2012/02/02 15:28.55
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福島は磐梯東都バスに阪急中古の西工いすゞがいた筈

761919 : 国道774号線 : 2012/02/02 21:00.31
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>>761918
既に昇天致しました。

761920 : 国道774号線 : 2012/02/03 00:40.59
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会津乗合も常交も日デユーザだったから西工が入っていてもおかしくないんだけどなあ。

普通の路線バス限定で
富士重空白県は奈良、香川、愛媛の3県?
日野車体空白県は存在しないか。

761921 : 国道774号線 : 2012/02/03 07:21.24
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>>761920
会津乗合も常交も日デユーザだったから西工が入っていてもおかしくないんだけどなあ。

今出回っている西工SDやCはふそうが圧倒的に多いわけで・・・

761922 : 国道774号線 : 2012/02/03 08:14.35
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>>761921 ???

761923 : 国道774号線 : 2012/02/05 07:01.32
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福島県の富士重工ボディは、いすゞが多かったのだよ
福島の事業者が新車で導入したのはいすゞ車

761924 : 国道774号線 : 2012/02/05 16:30.24
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>>761923
事実誤認もはなはだしい。

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