H海道C市某所

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H海道C市某所

763800 : 国道774号線 : 2012/02/14 13:55.08   814KB 1600×1079px

H海道C市某所 北海道初(多分)お目見えとなる近鉄ブルリ
デジタルズームのため画質粗くてスマン

763801 : 国道774号線 : 2012/02/14 13:57.45 740KB 1280×903px
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img20120214135745.jpg 歩道に近い場所にあった1台
車番は6861と確認

763802 : 国道774号線 : 2012/02/14 17:00.54
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中古車不足の象徴なのか

763803 : 国道774号線 : 2012/02/14 19:19.19 104KB 1280×961px
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img20120214191919.jpg 昔の使い倒したEEドライブの頃やったら別やろうけど
フィンガーシフトでKC-HUワンステやで
ええんとちゃうけ?

763804 : 国道774号線 : 2012/02/14 19:45.39
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発射時にピーピーピーとか変な音 なるんかな?

763805 : 国道774号線 : 2012/02/14 20:04.12
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うちにも早く来ないかな… BY明光バス

763806 : スレ主 : 2012/02/14 20:59.38
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近鉄で現役時代の画像どうも。
前面方向幕がやたらと狭いのが特徴的だけど、これからLED改造する
だろうから通常幅に改造するんだろうね。
関係ないけど阪急沿線に近鉄バスというのが違和感ありまくり。

763807 : 国道774号線 : 2012/02/14 21:04.25
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近鉄バスの路線中古ってグループ内移籍しか今の所ないよね。
北海道にいるって事は北中央か、それともJRか。

763808 : 国道774号線 : 2012/02/14 21:31.50
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こいつは長尺だから確かに北海道向けかも。

>>763806
鳥飼営業所自体が近鉄エリアと全く無関係だもんな・・・。
まぁ、大阪万博輸送からの既得権って事なんかねぇ。

花博輸送時は、南海が南茨木からのシャトルバスとかに入ってて、
その後、JR茨木からの関空リムジンなんかにも入ってた。

で、南海といえば、その話とは関係無いけれども、
大阪市営井高野(営)の運行管理を受託したのも興味深いね。

763809 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:27.27
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>>763807
東陽バスにRJ3HGAAが移籍したのが唯一の例外かと。

あと10年近く前に、P-HTが中国バスに移籍しているが
あのときは、まだ近鉄と資本関係が若干あったんだったかなあ・・・。

763810 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:35.27
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>>763808
合併したんだよ
日の出バスが高槻市バスになったようにね

763811 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:44.15
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大阪府には現在の金剛バスのように、
エリア限定の茨木バスや日の出バスが
戦後になっても残っていた。

763812 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:50.10 93KB 1280×960px
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img20120214225010.jpg >>763806
ムチャクチャってほどえもないけど少し詰めてるんよね
標準寸法を入れるか写真(近鉄に関係ないけど)のような状態になるか、、、

763813 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:56.11
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大阪市バスが、民間バスを買収した関係で
戦中までは市バスなのに市外しか走らない系統もあった。

763814 : 国道774号線 : 2012/02/14 22:56.27
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>>763805
南海バスで我慢しなさい

763815 : 国道774号線 : 2012/02/15 08:36.12
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>>763807
長尺がデフォだった中央バスやじょうてつにはうってつけなので、
特に関西方面から入れた実績のある前者に行く可能性が高いものの、
昨春に同じ場所で見た元東武のブルリはどうやらJHB行ったみたい
だから何とも。

>>763812
LED化改造するのは間違いないからこんな小さくはならなそう。

763816 : 国道774号線 : 2012/02/15 20:31.55
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しかし派手だな近鉄

763817 : 国道774号線 : 2012/02/16 10:59.15
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日野好きな中央バスさんがお買いageか

763818 : 国道774号線 : 2012/02/16 12:53.31
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いやいやここは道北バスが・・・

763819 : 国道774号線 : 2012/02/16 13:13.28
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>>763817
出元どこだろうとお構い無しに仕入れてくるここが一番可能性ありそう。
>>763818
前面だけ塗り替えて側面そのままで?w

763820 : 国道774号線 : 2012/02/17 00:47.49
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この近鉄バスも例の改造車?

763821 : 国道774号線 : 2012/02/18 07:35.13
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半年後には中央バスカラーになって小樽市内辺りを走ってそう

763822 : 国道774号線 : 2012/02/18 09:03.06
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そこであえての道南

763823 : 国道774号線 : 2012/02/18 09:12.38
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ちょっと小細工して十勝www

763824 : 国道774号線 : 2012/02/19 02:05.48
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>>763807
高速路線車でグループ間・共同運行会社に流れた以外のが数台
いるらしい。銀嶺バスに、元近鉄っぽいセレガがいる。

763825 : 国道774号線 : 2012/02/19 10:02.32
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>>763805
もう行ってまっせ

763826 : 国道774号線 : 2012/02/20 01:09.06 (・∀・)イイ! 7
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十勝が出たなら、便乗して最近なりふり構ってない拓殖

763827 : 国道774号線 : 2012/05/26 16:10.59 (・∀・)イイ! 6
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札幌の青いバスの会社に入ったとかなんとか

763828 : 国道774号線 : 2012/05/26 20:49.08 (・∀・)イイ! 7
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>>763824
貸切や高速だと系列外移籍は見るみたいだね。
斜めカットの入ったブルリは東武にもいたけど
セレガだと大体ここだ。

763829 : 国道774号線 : 2012/05/26 23:09.53 (・∀・)イイ! 6
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サンダーカット?

763830 : 国道774号線 : 2012/05/27 12:44.23 (・∀・)イイ! 8
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>>763829
>サンダーカット?

富士重HD-Iだけな、その呼称でいいのは

763831 : 国道774号線 : 2012/05/28 13:08.01 (・∀・)イイ! 7
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>>763827
JHBとは意外
てっきり中央バス行きだと思ってたわ

763832 : 国道774号線 : 2012/05/28 14:43.10 (・∀・)イイ! 8
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中央バスは>>785600 をほぼ全部持っていくでしょ

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