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766100 : 国道774号線 : 2012/02/24 21:16.35   1361KB 1152×864px （・∀・）ｲｲ! 11

img20120224211635.jpg 廃車になるのか？

766101 : 国道774号線 : 2012/02/24 21:40.36 （・∀・）ｲｲ! 10
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ハローキティ号の下は元のけんちゃん塗装のまま、ってことで桶？

つかまだ若いのにカワイソス

766102 : 国道774号線 : 2012/02/24 22:05.21 （・∀・）ｲｲ! 8
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仙台市交通局様
代替にいかがですか？

766103 : 国道774号線 : 2012/02/24 22:14.03 （・∀・）ｲｲ! 9
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致命的な問題がない限り、移譲先の広電なら使えそうな気もするけど…。

766104 : 国道774号線 : 2012/02/25 02:52.40 （・∀・）ｲｲ! 10
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1968年式の　いすゞBXD30型ボンネットバス（Is682／広島2 い5180）の去就が気になる

呉市交通局に在籍する1995年式までのU-車は広島電鉄に引き継がれずに廃車になると思うけど･･･
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E5%91%89%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%B901.JPG

766105 : 国道774号線 : 2012/02/25 10:55.26 （・∀・）ｲｲ! 10
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改造CNG車って短命だな
小田急のKK-MJも早々に全廃したし
LPG燃転タクシーみたいに故障も多いんだろうか？

766106 : 国道774号線 : 2012/02/25 11:45.19 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>766104
ボンネットは呉市が保存するという話らしい。

ソースがこんなの↓しかなかったんだが…。
ttp://d.hatena.ne.jp/shirusu/20111204/1322950311

766107 : 国道774号線 : 2012/02/26 13:00.24 （・∀・）ｲｲ! 12
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元のけんちゃんにも前後だけ塗り替えた長尺の日野もやしがいたな
トーハンの特定輸送から転用で乗合になった奴
新潟交通かどっかに行ったやつはけんちゃん色から塗り替えた？

766108 : 国道774号線 : 2012/02/26 13:52.17 （・∀・）ｲｲ! 7
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微妙な変更
ttp://club-shinko.sakura.ne.jp/kk-mj27hf_4.jpg

766109 : 国道774号線 : 2012/02/26 18:36.33 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>766104
ボンネット車の去就も調べられない奴の「〜と思うけど」なんて誰も聞いてない

766110 : 国道774号線 : 2012/02/27 22:23.07 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>766108
佐渡ってｗｗ
完全に「島流し」ジャンｗｗ

766111 : 国道774号線 : 2012/02/27 23:28.10 （・∀・）ｲｲ! 9
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普通車をガス車に改造するのはよくあるけど、ガス車をガソリン（軽油）車に改造したり元に戻したりとかはできないの？

766112 : 国道774号線 : 2012/02/28 09:39.24 （・∀・）ｲｲ! 10
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理論では出来るけどボンベ下して車検再度
取ったりするのが面倒だし
だったら素直に普通車の中古を買った方が安い

元々中古なんて金が無いから買うんだし
高い金出してわざわざ中古車を大改造する必然がない。

766113 : 国道774号線 : 2012/03/31 11:15.45 （・∀・）ｲｲ! 9
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きょうでさようなら、呉市営バス。

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