借ります
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借ります
768800 : 国道774号線 : 2012/03/04 19:27.26 611KB 480×854px (・∀・)イイ!
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なんじゃこりゃwww
768801 : 国道774号線 : 2012/03/04 19:58.34 (・∀・)イイ!
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今度は格安宇宙旅行かよw
768802 : 国道774号線 : 2012/03/04 20:03.47 (・∀・)イイ!
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中古シャトルを買い取ってISSツアーが始まるのか
胸熱だな
768803 : 代理うp主(謎 : 2012/03/04 20:21.21 (・∀・)イイ!
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最近出来たピンクの飛行機はここの系列ですねわかりまry
当然嘘ですよ
768804 : 国道774号線 : 2012/03/04 21:06.02 (・∀・)イイ!
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世界中から交通手段を調達するのにラクダまで提案に出るなんてwww
そうやって出ています。
ウィラーバス車内にありましたが、ウィラーターミナルにあるかも。
768805 : 国道774号線 : 2012/03/04 22:04.50 (・∀・)イイ!
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やっぱり頭逝っちゃってるな
768806 : 国道774号線 : 2012/03/04 22:10.20 (・∀・)イイ!
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在日ウリラーのキムチバス
768807 : 国道774号線 : 2012/03/04 22:29.16 (・∀・)イイ!
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テレビCMもやってます 名古屋地区
東京新宿まで今なら2800円 とか
768808 : 国道774号線 : 2012/03/04 23:30.48 (・∀・)イイ!
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宇宙でも絶賛下請けイジメ?
768809 : 国道774号線 : 2012/03/05 01:05.57 (・∀・)イイ!
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>>768808
そうなると、スケールがでかいのかミミッちいのか分からなくなってくるな
768810 : 国道774号線 : 2012/03/05 06:35.35 (・∀・)イイ!
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村瀬......
768811 : 国道774号線 : 2012/03/05 09:25.21 (・∀・)イイ!
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種子島の道路に発射台つけちゃうのか
768812 : 国道774号線 : 2012/03/05 09:33.31 (・∀・)イイ!
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冗談だろうと連れにウィラーのウテシやっている奴がいたの
でコレを今朝貰ったが、立派な車内誌でハワイの砂浜を走る
姿やニューヨークの市街地を走る合成写真など、シュールw
768813 : 国道774号線 : 2012/03/05 10:53.20 (・∀・)イイ!
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新幹線の車体とかをピンクにすると
リアルすぎてクレームが入る
これくらいぶっ飛んだ作品に仕上げないと逆にできない
768814 : 国道774号線 : 2012/03/06 12:36.37 (・∀・)イイ!
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ライバルのしЯバスでは対抗策が手を付けられない状況。
768815 : 国道774号線 : 2012/03/06 17:01.43 (・∀・)イイ!
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アンチツアーバスだったけど、最近ではツアーバスに
なりつつある。今までJRバスはチープすぎてやっと
ツアーバス対策などでエエ仕様になったが手遅れ。
繁忙期は路線が安いので路線にするが・・・
東京−大阪間は大阪バスが進出するけど、気になる。
768816 : 国道774号線 : 2012/03/06 17:28.05 (・∀・)イイ!
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768817 : 国道774号線 : 2012/03/06 17:57.24 (・∀・)イイ!
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ツアーバスに乗る事自体が脱法行為?
ならAmazonも使わないの?
768818 : 国道774号線 : 2012/03/06 18:59.33 (・∀・)イイ!
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乗合類似行為の禁止はとっくの昔に法改正で廃止されてるけどね
768819 : 国道774号線 : 2012/03/06 19:35.27 (・∀・)イイ!
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「脱法!」って騒ぐ奴こそ、ツアーバス業界に対する名誉棄損という違法行為を働く犯罪者。
最早、路線バス会社がツアーバスに貸切バス回す時代だしねえ。
768820 : 国道774号線 : 2012/03/06 19:38.40 (・∀・)イイ!
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>>768816
ウィラーのヨイショ部隊でも社員でもなんでもねえけどさ
そこまで違法だのなんだの騒ぐなら証拠示さんと
いずれキミの首が絞まるよ
768821 : 国道774号線 : 2012/03/06 23:49.54 161KB 800×532px (・∀・)イイ!
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思いっきりブレブレだけどこの位置での客扱いに関しては道交法に触れると思われる。 ケツも思いっきり横断歩道に乗ってたし。
事業内容に関しては法律に触れる部分は無いし別に悪いとは思わない。
ただ、やってることは乗合バスと一緒なんだからせめて停留所くらいは用意しろと言いたい。
貸切バス屋からすると駅周辺の乗降用駐車スペースを駐車場代わりに使われるのは非常に迷惑。
768822 : 国道774号線 : 2012/03/07 00:40.13 (・∀・)イイ!
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ウィラーも路線バス化は年内に実施。
但し、某リゾートには乗り入れを断られているそうな。
新宿の場所もNGだらけで。
768823 : 国道774号線 : 2012/03/07 03:03.29 (・∀・)イイ!
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八戸の南部ヲタは法螺ばかり吹いて困るw
ここの何処が路線バスなのか子一時間問い詰めたい
768824 : 国道774号線 : 2012/03/07 06:07.52 (・∀・)イイ!
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バス停がなく路上で乗降させ迷惑、という意味では、普通の観光バスも同じなんだがなあ。
それが毎日かそうじゃないかという違いがあるにしても。
(観光バスは毎日じゃないんだから別にいいだろ、という理屈は通らないし。)
768825 : 国道774号線 : 2012/03/07 06:26.21 (・∀・)イイ!
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ツアーバスはバス停を用意しなくても営業出来るからねぇ
768826 : 国道774号線 : 2012/03/07 06:43.51 (・∀・)イイ!
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>乗降用 “駐車” スペースを “駐車場” 代わりに使われるのは非常に迷惑
日本語崩壊してないかい?
ツアーバスも乗降用に駐車してる訳で、、、
768827 : 国道774号線 : 2012/03/07 09:28.14 (・∀・)イイ!
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公道上の「停車」は5分までというのは常識だと思うが。
>768826
別に崩壊してないと思う。
乗降を目的としない駐車ってことでしょ
768828 : 国道774号線 : 2012/03/07 19:03.23 (・∀・)イイ!
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JR系も会員バスでねじ込みながらローカルをディスって来た歴史がある
768829 : 国道774号線 : 2012/03/08 01:13.39 (・∀・)イイ!
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JRも館山日東とか受け皿があったところはいいのだが
廃止代替バスや自主運行になったところもあるね。
768830 : 国道774号線 : 2012/03/09 23:26.45 (・∀・)イイ!
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JRバス関東も1枚岩ではないからな
768831 : 国道774号線 : 2012/03/10 08:10.47 (・∀・)イイ!
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ツアーバスが脱法というならば、商品としてほとんど変わらない『ぷらっとこだま』も叩かれなければならないのに、誰も叩かないのはなぜだ。
768832 : 国道774号線 : 2012/03/10 08:35.41 (・∀・)イイ!
10
JR東海だからだよ
768833 : 国道774号線 : 2012/03/10 09:13.25 (・∀・)イイ!
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ぷらっとこだまは駅前に違法駐車はしないし生垣壊したり
浮浪者みたいなのがたむろったりしないからな
768834 : 国道774号線 : 2012/03/10 14:43.11 (・∀・)イイ!
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>>768831
商品としてどこが似てるんだ?
「ぷらっとこだま」をバスに例えるならば、路線免許で運行している高速バスの座席を旅行会社が売っているようなもんだぞ。
JR東海がJR東海ツアーズに団体枠を売っているわけだからな。
新幹線はあくまでもJR東海の運行。
768835 : 国道774号線 : 2012/03/10 17:10.19 (・∀・)イイ!
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うぃらっとこだま
中古のKTXを整備して勝手に運行
768836 : 国道774号線 : 2012/03/11 12:53.32 (・∀・)イイ!
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>>768834
運行事業者と主催旅行事業者が分離してればいいの?
じゃあJ○M×2辺りは正しいって事じゃないの
系列で団体券バラ売りまがいの事やってるのも問題なんじゃね?
まぁ昔から新幹線の回数券を金券屋じゃなくてマルス置けるような
大手のエージェントでもバラ入りしてたんだしそういう意味ではいいんだよね。
768837 : 国道774号線 : 2012/03/11 14:22.45 (・∀・)イイ!
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↑なんだか曲解しているような・・・
768838 : 国道774号線 : 2012/03/11 16:53.24 (・∀・)イイ!
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どうしてもツアーバスを批判されるのが嫌なんだよ。たぶん
768839 : 国道774号線 : 2012/03/11 17:37.47 (・∀・)イイ!
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頭の固い(変化についていけない)乗合会社のお偉いさんが
早くいなくなればいいんです
あとは統一したルールで自由競争をして
世間(客が)選ぶこと
768840 : 国道774号線 : 2012/03/11 22:49.14 (・∀・)イイ!
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>統一したルールで自由競争
じゃあまずはきちんと路線免許貰って来い。話はそれからだ
768841 : 国道774号線 : 2012/03/11 23:28.05 (・∀・)イイ!
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>>768840
ということであれば、路線バス事業者もツアーバス運営やツアーバスへの傭車出しやめないとな。
768842 : 国道774号線 : 2012/03/12 00:12.19 (・∀・)イイ!
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出たよ不毛な言い争い
768843 : 国道774号線 : 2012/03/12 01:52.48 (・∀・)イイ!
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ツアーバスの大正義
768844 : 国道774号線 : 2012/03/12 01:56.07 (・∀・)イイ!
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奈良交通 vs JR西日本バス
768845 : 国道774号線 : 2012/03/12 09:56.56 (・∀・)イイ!
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弘南バス
768846 : 国道774号線 : 2012/03/12 12:25.29 (・∀・)イイ!
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要するに・・・
ツアーバスは乗降場所についてちゃんと認可を得た停留所を整備しろ
最低催行人員割れでも運行を確保しろ
そのくらいしか問題がないような?
バス事業者への支払い運賃をダンピングさせて安くさせるのは
労働者の賃金カットや事業者のモラルの問題があるんだけどね。
平成やウイラーは乗合免許取得とターミナル整備する気あるみたいだけど
役所(陸運局&道路事務所)が停留所設置と道路占有許可を出すようになったら
「脱法」の根拠自体が崩れるだろうし。
それにしてもツアーバスじゃなくても一般の貸切だって路駐の問題はある訳で。
768847 : 国道774号線 : 2012/03/12 16:09.52 (・∀・)イイ!
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よく考えず、規制緩和した国交省も悪い
乗り合いまがいの貸切が出てくるって想像できなかったのかね
768848 : 国道774号線 : 2012/03/12 20:00.17 (・∀・)イイ!
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>>768847
銀嶺バスみたいに平和的に解決してくれると信じてたんだよ。
規制緩和と言えば雨後の筍みたいに新免が増えて過当競争になったのも問題だよ。
陸運局にメリットがあればいいんだけどメリットがあったのは中古業者だけだと(笑)
768849 : 国道774号線 : 2012/03/12 22:31.02 (・∀・)イイ!
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弘南はツアーやってるのに許されているという風潮
南部バスはウィラーと組んだから村八分という風潮
768850 : 国道774号線 : 2012/03/13 01:50.54 (・∀・)イイ!
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奈良交通は、ウィラーの進出を防ぐために
わざわざ京阪奈で傭車されて、牙城の五條・葛城・高田・橿原へ
攻め込まれないように防御している。
768851 : 国道774号線 : 2012/03/13 06:28.24 (・∀・)イイ!
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傭車なんて言うけど、どうだろうな…
奈良交通のウィラー下請けは随分前からだし、率先して下請けにまわっているようにも見えるが。
768852 : 国道774号線 : 2012/03/13 06:42.19 (・∀・)イイ!
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進出を防ぐために
真偽は別にしてもそんなこと言ったとこで
この地域はおいしいと判断されればそのうち攻め込まれるのがオチ
ウィラーでも奈交絡みでもないけど今までの、、、親会社の意向が、、、
そんなこと言ってるうちに
天王寺-東大阪市内-名古屋
王子-東京-京都-大阪-天王寺-布施なんて路線が出来る(後者は認可待ち)時代やし
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